Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: johni79 от 20:14:58, 06.08.2013

Название: незаводиться е 36
Отправлено: johni79 от 20:14:58, 06.08.2013
доброго времени суток всем кто читает эту тему и остальным , недавно появилась проблемма запуска двигателя , поворачиваеш ключ ,а машина незаводиться , выключаеш , снова поворачиваеш , опять незаводиться , вобщем со второго третьего раза заводиться , когда покатаешся , то заводиться сразу , с полпинка , может кто знает в каком направлении копать , подскажите , буду признателен за любые советы , кроме "почистить карбюратор " :--)машина БМВ е36 1992г. обьем 2.0 заранее всем спасибо
Название: незаводиться е 36
Отправлено: Mr.Sorokin от 22:16:16, 06.08.2013
Клапан в бензонасосе не держит)
Название: незаводиться е 36
Отправлено: соболь от 00:18:33, 07.08.2013
а стартер крутит? :bv:
Название: незаводиться е 36
Отправлено: podolsk от 08:58:49, 07.08.2013
вот  в тот  моемнт когда не заводиться нужно давление топлива померить .
и реле бензонасоса поменять на такое еже . может релюха глючит .
Название: незаводиться е 36
Отправлено: johni79 от 18:36:01, 07.08.2013
спасибо за ответы ,только вот никогда несталкивался с подобной проблеммой , совершенно незнаю где находиться реле , а стартер крутит и еще незнаю как померить давление насоса , это только на сто можно сделать ,да ???


Сообщения склеены:  18:46:54, 07.08.2013
и еще , может у кого схемы какиенибуть есть , где все это находиться  :bm:
Название: незаводиться е 36
Отправлено: podolsk от 22:02:51, 07.08.2013
спасибо за ответы ,только вот никогда несталкивался с подобной проблеммой , совершенно незнаю где находиться реле , а стартер крутит и еще незнаю как померить давление насоса , это только на сто можно сделать ,да ???


можно и в сервисе . никто не знает о ваших возможностях.
реле где чего вот мои потроха . на твоей  их может быть больше .
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9299/23146734.1d/0_73249_971e467e_L.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/471625/)
http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/471625/ (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://fotki.yandex.ru/users/volga-volga2/view/471625/)

1- реле бензонасоса
2-мозги мотроник
3-лямбда
Проверить можно нужен манометр и тройник врезаешся в систему питания (предварительно часа три-4 машина стоит и сбрасывает давление в системе)  вынимаешь реле мотроника а реле бензонасоса проволочкой замыкаешь контакты  . Я только не помню какие контакты . Буду форсы промывать вспомню .
Название: незаводиться е 36
Отправлено: LOKI от 22:59:00, 07.08.2013
Начни с самого простого! незаводится!! значит невоспламеняет, либо нечего воспламенять! там гемор такой: купи новые свечи и будет тебе счастье(проверено)!!! правда при условии если насос качает(ключ поворачиваешь и под задним сидением такое: жжжжжжж )
Название: незаводиться е 36
Отправлено: johni79 от 01:14:26, 08.08.2013
свечи новые, насос жжжжужит, спасибо , будем разбираться
Название: незаводиться е 36
Отправлено: johni79 от 20:50:18, 13.08.2013
вобщем сегодня разобрал и проверил бензонасос , клапан неисправен , недержит , заменил , вроде все заводиться с полпинка, только вот шланги старые , порепанные , стал бензин сочиться , кто знает , как их заменить , под машину лезть нужно ???, заранее спасибо
Название: незаводиться е 36
Отправлено: карпсатов от 12:17:41, 14.08.2013
вобщем сегодня разобрал и проверил бензонасос , клапан неисправен , недержит , заменил , вроде все заводиться с полпинка, только вот шланги старые , порепанные , стал бензин сочиться , кто знает , как их заменить , под машину лезть нужно ???, заранее спасибо
Идешь на авторынок, говоришь мне бензошлангов и хороших хомутов для этих бензошлангов, они тебе дают бензошлангов и хороших хомутов, едешь в гараж на яму, залазишь под машину, снимаешь старые бензошланги, ставишь новые бензошланги, затягиваешь хомуты на совесть. Вылазишь из под машины, заводишь, на радостях не забываешь закрыть гараж, ездишь.
 Так вроде понятно  :--)
Название: незаводиться е 36
Отправлено: johni79 от 19:03:21, 14.08.2013
спасибо за ответ , но ненужно издевок , в теории все понятно и так , но у меня проблема с ямой , ее непросто так открыть , особенно когда машина в гараже , поэтому лишний раз под машину стараюсь нелазить , вот поэтому и задал подобный вопрос , снизу идут все шланги и трубки или где то еще , будьте немного лояльнее к людям , которые задают вопросы подобного характера , веть невсе рождаються механиками , и вы когда то боялись сидеть за рулем и так же паниковали , когда что то в машине,вдруг нетак начинало работать , а вообще спасибо , теперь я знаю , что лезть под машину придеться  :bj:
Название: незаводиться е 36
Отправлено: NAFANIA от 21:22:40, 14.08.2013
Товарисча карпсатова, не слушай он ерундой разговаривает  :--)
Кстате сильно не затягивай хомуты, а то сильно пережмешь.
И некоторые тазовские шланги может разпереть от давления!!
Название: незаводиться е 36
Отправлено: карпсатов от 17:29:06, 15.08.2013
Товарисча карпсатова, не слушай он ерундой разговаривает  :--) Кстате сильно не затягивай хомуты, а то сильно пережмешь. И некоторые тазовские шланги может разпереть от давления!!
Никакие тазовские шланги, давлением не разопрет, если они бензо шланги. Чаще всего их рабочее давление вполне достаточно для работы, а бывает что даже в избытке. Откуда такие сведения вообще ? Если сомневаетесь в пригодности шлангов, то достаточно посмотреть на их маркировку, в большинстве своем, для топливной системы продают универсальные дюриты, которые можно использовать как для бензина, так и для масла тосола и тд. Единственный минус этих рукавов, они очень быстро сохнут, намного быстрее чем родные,и ни кто не предлагает затягивать сильно, я предложил по совести затянут, это разные вещи.

Сообщения склеены:  17:35:48, 15.08.2013
спасибо за ответ , но ненужно издевок , в теории все понятно и так , но у меня проблема с ямой , ее непросто так открыть , особенно когда машина в гараже , поэтому лишний раз под машину стараюсь нелазить , вот поэтому и задал подобный вопрос , снизу идут все шланги и трубки или где то еще , будьте немного лояльнее к людям , которые задают вопросы подобного характера , веть невсе рождаються механиками , и вы когда то боялись сидеть за рулем и так же паниковали , когда что то в машине,вдруг нетак начинало работать , а вообще спасибо , теперь я знаю , что лезть под машину придеться  :bj:
Не обижайся, ты задал вопрос, я тебе ответил с долей шутки юмора, и ты более точно спросил. Нужно изначально точно задавать вопросы, делать их более конкретными, тогда тебе наверняка более полно ответят. :king:
Название: незаводиться е 36
Отправлено: johni79 от 20:11:08, 15.08.2013
да вроде постарался спросить понятно , ну ладно ,если так получилось , в выходные полезу под машину , темболее , что нужно еще и порог приклеить , оторвался немного , в выходные напишу , что получилось с затеей починиться , спасибо всем , а на юмор я необижаюсь  :bj:
Название: незаводиться е 36
Отправлено: johni79 от 18:47:23, 17.08.2013
залез сегодня чинить мою старушку , оказалось все нетак просто , как писалось , шланги просто так непоменяеш , нужна вся магистраль , которая к бакам распределяеться , такой ненашол на базаре , еще сломался патрубок , вернее был сломан еще до меня , кто то сделал , вроде неплохо ,но время своё взяло и все рассыпалось , такой ненашол , пришлось мудрить , но вроде все сделал , правда времени заняло около 12 часов , зато теперь знаю , как там все устроено
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 53 - 1338KB. (показать)
Попаданий в кэш: 8: 0,00057 сек. для 124 190 байт (показать)
Запросов в БД: 19.

[Показать запросы]