Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Serzh от 08:30:23, 17.01.2007

Название: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 08:30:23, 17.01.2007

Добрый день уважаемые коллеги по дороге:)

Недавно купил БМВ е39, машина сказка, но надо разобраться с элетрикой...
1. Щиток приборов, кристалы не горят, больше половины - можно решить проблему в Ярославле? если нет, то куда ехать, где надыбать щиток...
2. Там наворотили чето, вобщем магнитола работает только с заведенным двигателем...
3. Можно ли у нас найти вместо штатного кассетника, штатную ТВ НАВИ...?

И вообще посоветуйте ХОРОШЕГО электронщика по БМВ...
Заранее благодарен!

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 08:47:10, 17.01.2007

Давай по порядку:

Цитировать

1. Щиток приборов, кристалы не горят, больше половины - можно решить проблему в Ярославле? если нет, то куда ехать, где надыбать щиток..

Сам занимаюсь этим вопросом, вот что нашел: щиток купить можно- 4500 рэ + его еще в систему прописать надо. Люди обещают за 500 рэ это сделать, но может и не получиться. Восстановление пикселей 1500 рэ (это минимум), обещают за 2 дня сделать.Но это все в Москве, по Ярику никто не берется или я на них еще не нарвался  :)
 

Цитировать

2. Там наворотили чето, вобщем магнитола работает только с заведенным двигателем...

Так и есть, это штатная установка, как исправить пока сам не знаю, с другой стороны- удобно, ключ вынул и пошел

Цитировать

3. Можно ли у нас найти вместо штатного кассетника, штатную ТВ НАВИ...?

Можно, искал, узнал цену- отвернуло. Б/у по Москве опять же, меньше чем за 1200-1500 долларов не реально (это все блоки) + прокладка кабелей. Мне сразу расхотелось  :)

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 08:54:21, 17.01.2007

так может сгоняем на пару в Москву, починим щитки?;)

2 - не, она и в положении ключа один, как написано в мануале - тоже не работает...

и еще, не в курсе, как погасить ошибку ксенона, если он есть, а комп думает что фар вообще нету:))

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Михаил от 09:20:14, 17.01.2007

Цитата: Serzh от  08:54:21, 17.01.2007

...и еще, не в курсе, как погасить ошибку ксенона, если он есть, а комп думает что фар вообще нету:))

Это значит что ксенон у тебя стоит не штатный. Погасить в принципе не сложно, но надо колхозить релюшку чтоб комп обмануть. Либо ставить другой блок розжига, сейчас многие производители эту обманку уже встраивают прямо в блоки.
Схема обманки где то лежит в компе, если надо могу положить.
ЗЫ. Да собственно вот она.

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 09:51:11, 17.01.2007

Цитировать

так может сгоняем на пару в Москву, починим щитки?

Я сейчас поподробнее все узнаю, так что можем и прокатиться

Цитировать

2 - не, она и в положении ключа один, как написано в мануале - тоже не работает...

ТОгда плохо

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 21:07:16, 17.01.2007

Михаил Спасибо! за схему, повезу завтра в авторитет, мож наваяют...

solver2005 - вот и хочется найти толкового парня, чтобы занимался обслуживанием хитрой электрики:) ок, если что, по времени договоритмся и поехали...

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 23:35:05, 17.01.2007

По 2 вопросу-проверь контактную группу замка зажигания, на нее приходят три + по 12v провода
красного цвета выход фиолетовый №2 в колодке на предохранитель №43 далее с него на  разгрузочное
реле в багажнике справа №3 и на  магнитолу вообщем при 1 положении + ищи.А может там-же и "сопли"
найдешь, группа износилась менять не стали- бросили "соплю".

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 09:29:36, 18.01.2007

Serzh
Думаю сгоняем, только вот раньше февраля ну никак не получится  :(

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 20:54:15, 18.01.2007

Ок, договорились, я правда хочу сам попробовать на выходных щиток снять и контакты изолентой прижать, вроде на голгофе про такое читал... если будет нормуль - отпишусь, если не нормуль - уйду в запой, отпишусь позже *pivo*
А нету в знакомых просто толковых парней электронщиков, в принципе схему авто найти наверное можно, чтобы они в ней разобрались и обслуживали дальше наши машинки...?

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 20:57:09, 18.01.2007

ZH

СПАСИБО!!! как раз вместе с щитком и займусь!!!

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 19:41:12, 19.01.2007

SERZH!

По поводу KOMBI пожалуйста посмотри  http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,629.0.html
там говорилось на эту тему, добавить пока нечего, честно говоря аккуратно попотеть
придется если самому делать.

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 20:47:18, 19.01.2007

Евгений!!!
ты просто клад:)
поясни плиз а "изготовить специальный сьемник для стрелок циферблата" это очень сложно?

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 21:59:23, 19.01.2007

Serzh!

Спасибо! На счет "клада" это, конечно, слишком, скорее кладовщик некоторых идей :ah: .
Съемник это подобие жала плоской отвертки шириной 4 мм, длиной 10мм, с пропилом вдоль по центру почти на всю длину, шириной 1-1,5мм..Длина прутка примерно 150мм, но это как удобнее. Я расклепал тонкую тягу актуатора замка двери. Получилось подобие "вилочки". Вот и всё!!! Вставлять его нужно пропилом на ось стрелки между циферблатом и кольцом возвратной пружины, стрелку при этом тянуть от циферблата, приложив некоторые усилия. Руками циферблат не хватай: останутся пятна. Всю работу выполнять аккуратно, с неспешностью часового мастера. Старайся не замять пружин: они нежные. При установке нужно добиться первоначального отношения оси стрелки к кольцу возвратной пружины, иначе стрелка будет врать. Но самые ИНТЕРЕСНЫЕ ПРИКЛЮЧЕНИЯ ждут тебя при восстановлении контактов :). Просто поджать изолентой не получится: ко-всему, ещё и трескаются плоские проводники шлейфа. Ориентируйся по ситуации. Если ещё не испугался, желаю успехов!!!

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: dimaest от 10:54:29, 20.01.2007

А с магнитолой проще пареной репы! Там есть постоянный "+30" на память, надо отрезать "+15"(замок заж) от мафона и соединить на "+30". И будет работать постоянно.

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 17:49:11, 21.01.2007

Я тоже думаю что так делать не надо, вроде машина засыпать не сможет:)

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 19:03:56, 21.01.2007

Диман!

На 39-х кузовах манипуляции с питанием могут привестик тому,что машина не "заснет"при постановке на охрану
со штатной сигнализации. И завышенный ток покоя приведет к разряду АКБ. Норма тока покоя не более 40 мА
спустя 40 мин. после постанова на охрану. В течении этих 40 мин. происходит по эл. шинам(CAN И т.д.) анализ
и последовательное отключение эл. блоков. Подключение согласно твоему предложению нужно проверять.

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: dimaest от 20:00:13, 21.01.2007

Всё правильно, надо проверять! Яж не предлагаю соединять разрез со стороны замка, а лишь со стороны мафона.... Мафон-то на бэхах выключается после пропадания  +15А, а не после постановки на охрану! Значит если хозяин хочет слушать при выключеном замке, но вдруг забудет выключить мафон и уйдёт домой..., то это уже его проблемы.
Сам знаешь, какие щас классные мафоны продаются, и МР3 и видео-ДВД... КРАСОТА!!! , а что сможет оригинальный кассетник????, да нафиг он нужен! этот прошлый век  :dk:

Название: Re:Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 21:17:06, 21.01.2007

ДИМА!

Ты не понял о чем идет речь. Если на магнитофоне будет питание на клемме R(первое положение ключа зажигания), магнитола до конца не будет выключена и по кузовной шине K-BUS не даст уснуть другим блокам, висящим на этой шине, в зависимости от комплектации, поэтому-то ток покоя может превышать норму. Независимо от того, где ты его подсоединишь: на магнитоле или в замке зажигания.

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: dimaest от 10:02:16, 22.01.2007

Да, ты прав, здесь надо думать.... 100 раз подумать, прежде чем сделать *black*, эти CAN связи такие редиски   :cv:

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 18:37:27, 24.01.2007

Цитата: ZH от  23:35:05, 17.01.2007

По 2 вопросу-проверь контактную группу замка зажигания, на нее приходят три + по 12v провода
красного цвета выход фиолетовый №2 в колодке на предохранитель №43 далее с него на  разгрузочное
реле в багажнике справа №3 и на  магнитолу вообщем при 1 положении + ищи.А может там-же и "сопли"
найдешь, группа износилась менять не стали- бросили "соплю".

Огромное спасибо еще раз за совет, так все и было, наличие сопли на фиолетовом проводе, отсутствовало полностью положение ключа 1 (даже не подозревал :) ), видимо по причине небольшого неконтакта в контактной группе, разобрал, контакты поскоблил, все заработало как должно быть.

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 18:40:08, 24.01.2007

По схеме "ошибка ксенона" пока все в процессе, обещали вроде сделать, отпишусь как что...
Щиток разобрать не успел пока было тепло, а сейчас погода не летная :)

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 20:06:19, 24.01.2007

Сергей, а щиток сам делать будешь или кому отдашь? Если отдавать кому будешь на ремонт, отпиши по результатам, а то в Москву на ремонт ехать не очень охота, может здесь спецы есть? В общем, жду отчета о ремонте

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 20:59:10, 24.01.2007

Базара нет, самому лениво ехать, но пока результат 0, никто не хочет брать ответственность...:( потеплеет - полезу сам...

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 21:34:48, 24.01.2007

СЕРГЕЙ!
Рад за тебя, что все получилось. :)

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Михаил от 00:09:23, 25.01.2007

Цитата: Serzh от  20:59:10, 24.01.2007

Базара нет, самому лениво ехать, но пока результат 0, никто не хочет брать ответственность...:( потеплеет - полезу сам...

Эх, была бы 39-ка, на своей попробовал бы. А вот на ваших тоже испугаюсь... ХЗ, надо разбираться в принципе как все устроено чтоб понять почему онм не работают эти сегменты. А потом ремонтироватьтолько начинать. Можа есть у кого нибудьбитая панелька такая? Поэксперементировать? ;)

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 08:08:33, 25.01.2007

Миша, панелку можно легко купить за 4500 рэ, поэтому если бы только это обстоятельство- я бы свою отдал под "разобраться". Но есть еще один ньюанс. В панелке зашит код и не всегда он почему то прописывается в машину.  :( А покупать другую панель для опытов - пока не готов.

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Михаил от 09:00:52, 25.01.2007

Цитата: solver2005 от  08:08:33, 25.01.2007

Миша, панелку можно легко купить за 4500 рэ, поэтому если бы только это обстоятельство- я бы свою отдал под "разобраться". Но есть еще один ньюанс. В панелке зашит код и не всегда он почему то прописывается в машину.  :( А покупать другую панель для опытов - пока не готов.

Ага. И прикинь если у меня получится "наоборот"? А новая у тебя не пропишется... Нет уж, куплю себе 39-ку 530-ю и буду эксперементировать  :ae:

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 15:55:07, 30.01.2007

Цитата: Михаил от  09:20:14, 17.01.2007

Цитата: Serzh от  08:54:21, 17.01.2007

...и еще, не в курсе, как погасить ошибку ксенона, если он есть, а комп думает что фар вообще нету:))

Это значит что ксенон у тебя стоит не штатный. Погасить в принципе не сложно, но надо колхозить релюшку чтоб комп обмануть. Либо ставить другой блок розжига, сейчас многие производители эту обманку уже встраивают прямо в блоки.
Схема обманки где то лежит в компе, если надо могу положить.
ЗЫ. Да собственно вот она.

Спасибо Михаил, все наваял, все работает, наконец то гонг заткнулся:)

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Serzh от 15:58:24, 30.01.2007

ЕВГЕНИЙ!

Хелп плиз еще раз, как отцепить хренов щиток на 39-ой, открутил три винтика с башками звездочкой, а она стерва уперлась и не выходит... точнее наверное даже не она, а рамка пластмассовая, дернуть сильно - боязно, инструкции есть тока с 38 му кузову, у нас вроде все немного по другому... подскажи, если не трудно! *pivo*

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 19:51:05, 30.01.2007

Вот тебе в помощь:

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 19:55:14, 30.01.2007

А вообще, Серега, есть у меня диск по 39-му кузову + ЕТК + ТИС. Могу поделиться. Взамен попрошу выкладывать подробные отчеты по ремонту, жел-но с фотами. Если такой обмен устраивает- пиши в личку

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 20:48:43, 30.01.2007

Все верно Сергей, solver2005 спасибо за помощь.
Скажи Антон какие ETK и TIS у тебя имеются?

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 21:04:15, 30.01.2007

Женя, не знаю точно, вроде 2005 года, но не уверен. Если трафик халявный, могу ссылочки подкинуть на 2006, но там сам понимаешь на 2 гига вытянет

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: Михаил от 08:58:29, 31.01.2007

А можно просто диски почтой выслать... Антон, ЕТК и ТИС у нас 2005года. Но для 39 кузова думаю они оптимальны!

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: solver2005 от 09:09:49, 31.01.2007

Миша, согласен. Пока всего хватает  :bj:

Название: Re: Нужен специалист по е39 электронщик
Отправлено: ZH от 21:26:16, 03.02.2007

Ребята, спасибо за предложение. Подумаю.