Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: thegrid от 00:46:42, 19.10.2007

Название: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 00:46:42, 19.10.2007

Здравствуйте,

столкнулся с проблемкой.... мотор не заводится, такое ощущение как будто бензина в баке нет, хотя бензин есть, бортовой комп, вначале ни чего не показывает, а когда уже поворачиваешь ключ обратно.. т.е. глушишь мотор, показывает Oildruck Sensor - т.е. Датчик давления масла неисправен

разве с неработающим датчиком давления масла двигатель отказывается заводится? или можно как то обойти этот момент?

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Air от 01:16:35, 19.10.2007

Я тоже не слышал, что с неисправным датчиком двигатель может не стартануть... Но допустить такую вероятность перестраховки можно....

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 01:51:02, 19.10.2007

ну двигатель проворачивается от аккумулятора, но дальше ни чего не происходит... 

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: titanik от 07:51:30, 19.10.2007

низкое давление он показывает скорее всего от того что мозги видят что мотор пытался запустится,а давления нужного не было,т.к. на самом то деле мотор не заводился,насос не качал. Если не заводистя,то первым  делом проверяем искру. Не заводистя может из-за датчика положения коленвала.

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 15:51:42, 19.10.2007

titanik
да, видимо так и есть, сначало лампочка датчика давления масла горит (если не заводить двигатель) как и лампочка аккумулятора, когда пробую заводить, двигатель проворачивается, лампочка датчика давления масла гаснет (а аккумулятора нет, хотя раньше всегда вместе включались отключались одновременно), поворачиваю ключ обратно, горит только лампа аккумулятора, если секунд десять подождать то лампа датчика масла опять загорается... смотрел щуп, масло в норме (в наличии)

Цитировать

Если не заводистя,то первым  делом проверяем искру. Не заводистя может из-за датчика положения коленвала.

как проверить наличие искры? и датчик положения коленвала?

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 15:55:59, 19.10.2007

может ли быть так, что насос топливо не качает? если да, то как проверить?

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Dimon от 17:01:19, 19.10.2007

У меня тоже такое сообщение выводил бортовой компьютер (когда у меня машина была) на форуме про это я не спрашивал, долго думал что случилось, Потом просто от нечего делать проверил уровень масла а он оказывается у меня на нижнем уровне, долил масла и все пучком стало, сообщение сразу исчезло.

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 22:54:25, 20.10.2007

Demon666
а двигатель тоже не заводился?

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Air от 23:41:41, 20.10.2007

Цитата: titanik от  07:51:30, 19.10.2007

низкое давление он показывает скорее всего от того что мозги видят что мотор пытался запустится,а давления нужного не было,т.к. на самом то деле мотор не заводился,насос не качал. Если не заводистя,то первым  делом проверяем искру. Не заводистя может из-за датчика положения коленвала.

О! Вполне логично звучит!

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Beeline Bunny от 16:41:01, 21.10.2007

А заводиться туго или нормально двигатель маслает?я это просто к чему...ты говоришь, что на щитке приборов аккумулятор не гаснет...может зарядка не шла и он у тя подсел порядочно, а теперь ему зарядки не хватает, чтобы завестись...а насос проверить(как я проверял) снимал шланг(подача это была)и поворачивал ключ на один раз и со шланга топливо начинало литься правда я пальцем зажимал, но надо было в баночку лучше шланг спустить...образгался весь  :bp: ....таки немного экстримальный способ. А вообще у меня даже если ключ повернуть во второе положение, то звук работы насоса (накачивание) слышен даже в салоне...  :write:

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Beeline Bunny от 16:43:02, 21.10.2007

Вообще я не знаю какие двигателя на твоей машинке шли, поэтому как проверить есть искра или нет сказать не могу...  :bm:

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Dimon от 08:13:13, 22.10.2007

Цитата: thegrid от  22:54:25, 20.10.2007

Demon666
а двигатель тоже не заводился?

Не движок заводился но постоянно это сообщение вылазило с промежутком в минут так 10.

А движок почему заводился потому что я все свечи до этого сменил, соответственно они у меня не засранные были.

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: titanik от 08:28:14, 22.10.2007

искру проверить элементарно - > выкручиваешь одну свечу не отключаешь ее от наконечника, прислоняешь юбкой с двигателю,к металлу, второй человек в этот момент пытается завести мотор,если искра есть ты ее сразу видишь.

Бензонасос должно быть слышно при включении зажигания, удобней опять же вдвоем, т.к. довольно быстро он умолкает когда давление накачает. Т.е. один прикладывает ухо к месторасположению насоса,второй включает зажигание. Это просто проверка на включение. А вот качает он или нет можно проверить как и сказал Виталий,т.е. снять шланг с рампы. Работоспособность датчика коленвала можно проверить измерив его сопротивление. Должно быть в районе 540-600 Ом.

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Korj_Rulez от 18:57:16, 24.10.2007

 Если двигатель крутит значит с аккумом всё в норме. Датчик давления здесь не причём!!!! У меня тож загорается иногда. Выше писали что бензонасос слышен в салоне - у меня его слышно только когда залезешь в багажник и будешь слушать!!!!!!! Такая фигня тоже была, а оказалось что просто сгорел предохранитель насоса :bp: :bp: :--) :--)

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 01:01:49, 25.10.2007

Цитировать

Такая фигня тоже была, а оказалось что просто сгорел предохранитель насоса bp bp бугага бугага

вот это уже ближе, аккумулятор в норме, специально его зарядил, а так же в бак еще 15 литров долил... у меня одновременно с этим еще и задние габаритные огни отключились, заметил не сразу так как не до них было, передние габариты при этом горят исправно (задние тормозные огни, подсветка номеров, задний ход, противотуманные тоже нормально работают), они могут висеть на одном предохранителе с насосом?, и где этот предохранитель находится, под капотом с левой стороны под крышечкой я все предохранители просмотрел, все рабочие... может еще где есть?

завтра попробую искру проверить, и насос, работает или нет.... только по поводу насоса, не понятно какой именно шланг смотреть нужно, там их несколько штук, а картинку  в нете найти чего то не могу, что бы посмотреть какой именно (по бензофильтру не посмотреть, т.к. чего то не стоит, хочу заодно бензофильтр поставить)

мотор M30, 3 литровый

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 01:25:41, 25.10.2007

вот нашел рисунок _http://www.elcats.ru/bmw/image.asp?imid=0BF00036 , под номером 10, это тот самый шланг или другой?

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 03:20:28, 25.10.2007

залез под заднее левое сиденье, там оказался отсек, в нем есть два блока с предохранителями (с разных сторон), в каждом по 4 шт., в первом и втором блоке оказалось по одному перегаревшему предохранителю, в том что ближе к левой двери, 20 А, в том что ближе к правой двери, 30 А (мощность предохранителей), поставил новые... на задних габаритах появилось питание 6 Вт. (мерил прибором) , хотя лампы так и не загорелись... позже посмотрю чего они не хотят гореть, но то что питание появилось уже прогресс, хоть какой то... может еще где-нибудь есть предохранители?

свечи пока не смотрел, нет подходящего ключа, для того что бы вывернуть их... кстати на сколько они там? на 19 или 22? (нужен ключ в виде трубки, попробую достать и проверить)

попробовал снять шланг, тот, который к регулятору давления подходит (на рисунке он под 10 номером _http://www.elcats.ru/bmw/image.asp?imid=0BF00036 ), опустил в баночку, надел дополнительный шланг на регулятор давления и тоже опустил в баночку... попробовал завести мотор, бензин (совсем немного, грам 10 наверное) вытекло из регулятора давления, а с шланга который к регулятору давления подсоединен был, ни чего не текло (хотя наверное так и должно быть, судя по рисунку это вроде шланг обратного хода бензина), надо будет попробовать вывернуть второй шланг тоже который под номером 9 на рис.

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: titanik от 07:41:59, 25.10.2007

Цитата: thegrid от  01:25:41, 25.10.2007

вот нашел рисунок _http://www.elcats.ru/bmw/image.asp?imid=0BF00036 , под номером 10, это тот самый шланг или другой?

под цифрой 10 шланг обратки,а 9 прямой,его и снимай.

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Korj_Rulez от 12:30:54, 25.10.2007

У меня BMW 525. Вроде там же должно всё быть: Коробочка со стороны водителя под капотом. Там много всяких предохранителей. Один из них(позже посмотрю и напишу конкретно). По поводу габаритов тоже смотри  предохранитель(т.к вероятность что сгорели 2 лампочки одновременно очень мала, хотя проверь и их).

 Уменя такая фигня что если разъединить топливную систему насос отключается и не включится пока не скинешь клему с аккума!! (короче говоря защита от утечки) Вывод: на снятом шланге может бензин не качать! :bm: , так что лучше слушай его как я писал выше!

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Артем(avk) от 13:13:08, 25.10.2007

Цитата: Korj_Rulez от  12:30:54, 25.10.2007

Уменя такая фигня что если разъединить топливную систему насос отключается и не включится пока не скинешь клему с аккума!! (короче говоря защита от утечки) Вывод: на снятом шланге может бензин не качать! :bm: , так что лучше слушай его как я писал выше!

насос отключается если нет импульсов с датчика КВ! И только! Клемма тут не причем: перед запуском он (насос) накачивает давление и отключается, и включается дальше, когда импульсы пошли, т.е. двиг завелся.
PS: это не защита от утечек - это защита от пожара!

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 18:54:42, 25.10.2007

Артем(avk)
датчик "КВ", это имеешь ввиду датчик коленвала?

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 22:40:02, 25.10.2007

свечи не выкручивал, т.к. пока не нашел подходящего ключа... попробовал снять со свечи питание, подключил другую свечку, прислонил юбкой к корпусу мотора, попробовал завести, искра есть

попробовал снять топливный шланг, но только он там очень короткий, сантиметра два всего соединяет жестяные трубки, по этому снять не получилось, но когда ослабил хомут, начал сочится бензин, т.е. вероятно бензин качает

смотрел датчик коленвала, весь в грязи был, почистил его, рассмотрел со всех сторон, вроде не сгоревший ни чего такого, провод который к нему подходит снять затруднительно, очень крепко он там закреплен, по этому контакт оголить не получилось, как я понял он просто что-то вроде резистора, одним концом соприкасается с маховиком коленвала (или что там стоит) а другим концом через провод посылает импульсы насосу, завтра буду пробовать найти другой конец провода который от этого датчика идет, и тогда замерю прибором его сопротивление, но так на первый взгляд вроде как целый он

я вот чего вспомнил, я как то сел было в машину, а сигнализация сама опять включилась, я не заметил и попробовал машину завести, симптомы были точно такие же, т.е. мотор проворачивался, но не заводился... когда выключил сигнализацию, завелся нормально... так вот сейчас обратил внимание на лампу сигнализации (ну которая красным цветом мигает под лобовым стеклом), сигналка ясно дело выключена, но когда пробую заводить, она загорается красным цветом, а потом гаснет ... так и должно быть? (раньше на это внимание не обращал по этому не помню).. так вот думаю может это система сигнализации барахлит? так то вроде включается и выключается нормально, сирена сама по себе не включается, т.е. вроде все нормально

интересно, можно ли сигналку на время выключить вообще, так что бы она не влияла на работу двигателя, что бы проверить из-за нее или нет

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: Артем(avk) от 08:41:11, 26.10.2007

про сигналку - уже интересно. кнопка валет должна быть!
если сигналка отключена диод загораться не должен совсем... искра есть говоришь, топливо подается. осталось проверить два момента - импульсы подаются на форсунки и СВЕЧИ!

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 18:55:53, 26.10.2007

Артем(avk)
если не трудно, могли бы подсказать наиболее простой метод проверки этих импульсов к форсункам и свечам?

Название: Re: Oildruck Sensor - Датчик давления масла
Отправлено: thegrid от 00:31:40, 01.11.2007

короче... :-) проблема была в свечах, искра вроде как и есть, но видимо ее было не достаточно для того что бы завести двигатель, заменил все свечи на новые, все стало работать