Добрый день! Недавно сел аккумулятор, у меня 520 turing E39. По всей машине один замок, в водительской двери. Решил надо подзаредить его (для этого надо занести его домой). Снял аккум, а двери то не закрываются и не открываются без аккума! Крышка багажника даже не "присасывается" (только на первый шелчок и всё) Пробывал поднимать ручку и крутить ключом в водительской двери, результатов не было! Неужели немцы так затупили?! Или это у меня какая-то проблема. Можно ли как нить закрыть машину без аккума, а потом без разбития стекла открыть?

P/S После того как снял аккумулятор закрыл багажник, потом пришлось лезть в багажник(чтобы его назад вставить) через салон (выматерился ппц:crazy: ), да ещё и в кромешной темноте

открой капот и увидишь на двигле клемму +, на правой чашке болт есть это -. все просто.

Разбирайся с замком вод двери.

Примерно так.

Ccitizen а как на счет клацнуть поиск ? Ты чесно считаешь что ты первым задал этот вопрос, и ничего подобного ни у кого раньше небыло ?

для начала, попробуй приподнять ручку двери, а потом поворачивай ключ, держа ручку в открытом состоянии . Вот  почему то у меня это не получилось а у всех работает

i ese odin vopros,iz-za cego dvigateli korda nagrevaetsia,proedis 10-50 km,na holostih aborotah nacenaet vibririvati,dopustem kogda ostanavlivaesia eto voobse osiutima,esli najmu nemnogo na gaz,prikrasiaet,a potom opiati?

добрый вечер народ!подскажите... сел аккум...открываю вод.дверь, открываю капот,он отщелкивается,приподнимаю капот давлю на лапку,и он не открывается((( багажник с ключа тоже не открывается!!!в чем дело???как завести машину.... P/S танец с бубном вокруг машины не помогает)