На счет развода-правильно, лучше несколько СТО обьехать предварительно, хотя не удивлюсь, если на всех 3 СТО будут разные причины...

вал,

Слышал я,что причина может быть связана с рулевым управлением. Вроде как надо покрутить руль влево, вправо и заглушить на 10 минут.Не знаю на сколько это правда.Может кто про это слышал? На всякий случай поставил на зарядку аккумулятор.

Чушь...данная процедура ничего не даст и с рулевым не связана. Сама ABS состоит из 4 датчиков вращения колеса, блока управления, реле, гидравлического блока(с насосом) и 4 дополнительными "выпускными" клапанами...по 1 на каждое колесо, через которые в случае избыточного давления сбрасывается обратно тормозная жидкость,а в этот момент срабатывает насос и давление это подкачивает(в том колесе, которое пошло на "клин").