Ну во-первых не пиши жирным шрифтом, очень некультурно.
во-вторых на машину можно установить всё что угодно, но вопрос с какими затратами!
проще всего то, что штатно ставилось на данный кузов.
т.е. и перечисленного ты сможешь поставить кондёр, круиз-контроль, теоретически (если найдёшь) антибукс (ASC).
Одним из факторов, влияющих на это является наличие у тебя High проводки. если Low то тут всё сложнее. Определение типа проводки: у тебя на приборной панели лампочки или бегущая строка? если строка то у тебя high. если внизу лампочки то low
В-третьих про БУ запчасти это отдельная песня. всё зависит от возможностей. БУ запчасти нормально ходят, если живые. новую можно бракованную купить нечаянно..... ну и от мотора зависит. например у меня был мотор М60, на него новый расходомер стоил 7000. на твою будет дороже.... думай сам.

Массовый датчик расхода воздуха  самый дешовый новый я находил за 18000 р
А датчик холостого хода за 6000 р

Если всё вышеперечисленное досталось по "халявной" цене, всё это подходит, есть время и место, руки правильно выросли и снабжены головой - то однозначно стоит.

geleopol, поиск и только поиск! Вот для этого голова и нужна.

Почему только по проводам? В сети море схем.

Да кстати, есть возможность поставить от волги массовый датчик расхода воздуха... нужна только схема чтоб подружить с мозгами БМВ