Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: dikii от 12:02:15, 22.05.2009

Название: Помогите с проблемой
Отправлено: dikii от 12:02:15, 22.05.2009
Уважаемые участники форума, пожалуйста посоветуйте как решить следующую проблему:
у меня 525 бмв в 34 кузове.  Началось всё с того что у меня быстро сел аккумулятор, я его зарядил, запустил двигатель, однако он завелся почему-то не сразу, с трудом, однако принудительно поддерживая обороты я всё-таки его заставил работать, потом ездил неделю нормально, заводился хорошо.  Впрочем замерил потребление недавно на всякий случай и выяснил что 130 мА жрет при закрытых дверях и выключенного зажигания, начал искать проблему - нашел в отсеке с мозгами три релюшки средняя из которых постоянно включена (она и дает потребление).  Первое - никак не могу понять за что она отвечает (в мануале видимо забыли про них, единственное что понял что одна из двух других за топливный насос отвечает)? Второй вопрос это продолжение - плюнул на это реле - поставил всё, подсоединил аккумулятор - заводиться а она не заводится, крутит стартер и никаких намеков.  Заметил также что при включеном зажигании под капотом в левой части рядом с блоком предохранителей под какой-то крышкой какое-то тиканье - похоже на звук от срабатывание реле, что это за крышка пока не понял но разбирать пока не стал - не сообразил вчера как её снять.  В чем же проблема.  Подскажите. . . .
Название: Re: Помогите с проблемой
Отправлено: tutik от 19:34:56, 22.05.2009
zasada u tebia tam  :bj: dlia dopolnenija vapros u tebia signalizacija stoit ?
Название: Re: Помогите с проблемой
Отправлено: вутмук от 23:44:38, 22.05.2009
Тиканье скорей всего клапана печки.А в отсеке управляющей электроники стоят Реле бензонасоса,Главное реле DME и реле подогрева зонда.Бензонасоса-синее или оранжевое, главное-белое, зонда-оранжевое.Татик прав если сигналка коряво стоит то может быть такой эффект.
Название: Re: Помогите с проблемой
Отправлено: dikii от 06:25:07, 23.05.2009
у меня иммобилайзер стоит, вчера нашел странную штуку - питание на реле бензонасоса и его предохранитель не поступает (дело теперь только в проводке или ещё что-то?) но и ещё страннее вот что то реле что у меня постоянно включено (это по центру в блоке мозгов), оно кстати голубоватого цвета, имеет такую связь - когда оно стоит то на креплении похожем на гайку (шестигранник затем переходящий в сечение круглой формы) которое расположено на коробке что рядом с блоком предохранитей в моторном отсеке с левой стороны вдруг появляется 12 В, вынимаю реле они исчезают.  Совсем запутался я. . . , подскажите заодно что же там расположено в этой части отсека?
Название: Re: Помогите с проблемой
Отправлено: tutik от 06:16:53, 24.05.2009
иммобилайзер стоит
eta kak variant sto on atkliucajet benzanasos+ dlia dopolnenija signalka davno ustonovlina?
(При АКТИВНОМ типе блокировки реле в обесточенном состоянии РАЗРЕШАЕТ запуск двигателя. Они еще называются реле с «нормально замкнутыми» контактами (НЗ). В режиме «Снято с охраны» на входе нет напряжения, и реле своими НЗ контактами разрешает запуск двигателя. Понятно, что для нейтрализации активной блокировки ДОСТАТОЧНО любым методом ОБЕСТОЧИТЬ модуль сигнализации.)
a tak ja ne ocen v kurse pro tvojo rele podozdi mozit pojavitsa bolee znajuscii liudi  :bj: ja sklanius s problemoi v segnalizacii  :( moz poprobovat batareiku pomeniat  :bj:
Название: Re: Помогите с проблемой
Отправлено: вутмук от 10:05:34, 24.05.2009
Странно.По описанию это похоже на клемму для подзарядки.Но там провод толщиной с палец и постоянное питание с аккума.
Название: Re: Помогите с проблемой
Отправлено: dikii от 04:56:09, 25.05.2009
Если бы просто сигналка, я вот в энтих иммобилайзерах не очень понимаю, машину взял с ним с Германии, сразу подумал что не очень хорошо что чип-ключ один но как от него избавиться. . . . .  Вот был комментарий что это постоянно включенное реле отвечает за бошевский блок ДМЕ управлением питания двигателя, может кто знает а не он ли подает питание на бензонасос (не хочется проводку переворачивать?
Название: Re: Помогите с проблемой
Отправлено: вутмук от 19:20:20, 25.05.2009
Он самый
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00051 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]