Я тут типа не умничаю... но у меня какая была , описана она в топиге просто то типа сос сел акк не могу открыть машину ...
мне тоже некоторые советовали выкинуть акк... типа все старый и все дела ....
У друга киа Опирус , с таим же здоровенным аккумулятором , пытались прикурить .... хренушки ... сигналка работает , бортач горел , а при заводе нихуху, только щелчки ...не хватало мощности ... провода для "прикуривания" не пропускали нормальный заряд . потом решили подставить его акк...
вытащил свой , воткнул его , завелось все с полоборота , работает ....ставлю свой акк .... покатался минут 30 , ну все просто тип - топ ...
подъехал к дому , все заглушил машину ..ушел ... прихожу .... ху* , да такой что даже машина опять не открылась ...сигналка не сработала ... на что у меня началась паника .... думаю как же так ... это же значит где то утечка ... потаму что перед уходом проверил габариты , фары , всякую шляпу ну все гууд ... короче дубль два ... меняю акк от акк Опируса, завожу все гууд ... ставлю свой на место ... поехал кататься ... а дело уже к ночи ... ну то есть на улице иемно и в машине ... подъезжаю к дому .. начинаю отключать фары , печку , и обращаю внимание на кнопочку контурного обогрева ... а там еле-еле видно что она светится ... нажал на нее совсем потухла и тут меня осенило ...  хм ... при последней поездке я ее не вкючал , но при этом она была включена ... вот кто мне акк и разряжал под тако нульц что аж ЦЗ не открывалось .... отключаил ... заглушил ... завел все гудд .... ушел спать на утро с полоборота )))


П,С, Это я все к тому что не надо хоронить аккумулятор .
П,С2 То что у тебя это всетаки скорее всего аккумулятор
П,С,3 Проверь кнопочку контурного обогрева  

Ну раз так, то нужно изкать проблему в стартере, цепи питания стартера, реле.., массу проверить..

Меняй интегралку и всё будет О.К. Генератор даёт малый ток.