Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: 609waran609 от 08:44:26, 15.03.2007

Название: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: 609waran609 от 08:44:26, 15.03.2007

привет всем! у меня загорелся желтый индикатор oil service и inspection, заменил масло и фильтр масляный. а эта тварь все равно горит, подскажите что еще нужно проверить или заменить?

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 08:50:31, 15.03.2007

надо сбросить путем замыкания в диагностической колодке под капотом 7 контакта на 19 либо на массу. Последовательность действий: вставляешь перемычку,включаешь зажигание через 7 секунд погаснет оил,через 14 инспекшен. Если это не поможет,меняйем последовательность действий: включаем зажигание,вставляем перемычку,ждем убираем.

А вообще писал об этом не один раз поищи поиском.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: Женя от 08:52:30, 15.03.2007

а у меня сия система не работает

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 08:55:04, 15.03.2007

Плохо пробовал, можно поробовать не просто замыкать на массу постоянно,а чиркать проводком по массе. Или попробовать тестером в режиме прозвона. У меня лично первый раз получилось без чирканья просто замыканием, второй раз уже только  чирканьем. Проверял на е32,таже фигня только чиркая на массу смог сбросить. А теперь сбрасываю карсофтом,быстро и удобно.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: АЕМ от 12:14:35, 15.03.2007

меняю масло и фильтры в специальном месте, там же всё и покупаю, работы по замене входят в стоимость.. Цена на масла и расходники ничуть не выше чем по другим магазинам.. Так вот там всё и меняют и сервисные сигналы сбрасывают и кофем поят! Таких мест по Нашему городу полно, уверен что и у Вас есть нечто подобное...

з.ы. Ребят???  а может, все таки, не надо в БМВ "проволочками" и "перемычечками тыкать"?? и проводками по массе чиркать???

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: solver2005 от 12:30:25, 15.03.2007

Александр, есть и у нас такие сервисы, да думаю они во всех крупных городах уже есть- конкуренция и от нее никуда не денешься. По поводу проводочков в данном конкретном случае- Карсофт действует именно по такому же принципу  :)

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 12:39:01, 15.03.2007

Если человек не едет в сервис менять масло значит на то есть причины, а сбросить интервалы хочется,почему бы и нет? Можно конечно и не проводком,можно и схему спаять, смысл? Если нужно просто сбросить - это самы простой способ и никаких затрат.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: 609waran609 от 13:58:06, 15.03.2007

 а где находится колодка диагностики?

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 14:02:35, 15.03.2007

под капотом,круглая с крышечкой довольно большая. Где конкретно под капотом на е36 незнаю.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: 609waran609 от 14:08:35, 15.03.2007

читал в мануале про колодку диагностики, но там тока принципиальная электрическая схема. а где конкретно под капотом не указано. кто знает объясните...

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 14:11:38, 15.03.2007

Да ее сразу видно, открой капот и увидишь.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: 609waran609 от 14:28:34, 15.03.2007

всё, нашел. пробывал с перемычкой замыкать 7 и 19. не помогает. а на массу это просто на корпус?

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: ProfiLine от 14:33:04, 15.03.2007

А у меня вообще клемы на этот индикатор нет!

Сам индикатор горит постоянно от батареек в приборке.
Приборку снимал - на него клему вообще убрали и хрен знает где она.

Неужто помешала кому?!

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 14:33:39, 15.03.2007

Да просто на корпус и пробуй разные вараинты как я писал,сначала зажигание включи,т.е. ключ в положение 2, потом перемыку. Не помогает значит пробуй наоборот сначала перемычку потом зажигание. Так не помогает, значит чиркай на массу. Главное чтобы контакт был хороший.  Пробуй разные варианты обязательно сработает. И жди подольше позамыкай. В идеале 7 секунд до сброса оил, и 14 до сброса инспекшен. Все реально работает проверено неоднократно.

Для тех у кого разъем не 20 пин,а 15,   7 контакт замыкать на 1

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 14:35:09, 15.03.2007

Цитата: ProfiLine от  14:33:04, 15.03.2007

А у меня вообще клемы на этот индикатор нет!

Сам индикатор горит постоянно от батареек в приборке.
Приборку снимал - на него клему вообще убрали и хрен знает где она.

Неужто помешала кому?!

Видимо помешала, решили проблему сброса раз и навсегда просто оторвав клемму. Поищи в схемах куда там что идет и попробуй восстановить,не получится значит езди так,на скорость не влияет.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: ProfiLine от 16:12:56, 15.03.2007

Цитата: titanik от  14:35:09, 15.03.2007

Цитата: ProfiLine от  14:33:04, 15.03.2007

А у меня вообще клемы на этот индикатор нет!

Сам индикатор горит постоянно от батареек в приборке.
Приборку снимал - на него клему вообще убрали и хрен знает где она.

Неужто помешала кому?!

Видимо помешала, решили проблему сброса раз и навсегда просто оторвав клемму. Поищи в схемах куда там что идет и попробуй восстановить,не получится значит езди так,на скорость не влияет.

В схемах я так и не разобрался, просто в следующий раз батарейки эти вытащу.
Все равно, за 25 лет все датчики в машине либо врут, либо умерли.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: 609waran609 от 05:55:46, 17.03.2007

TITANIKu БОЛЬШОЕ СПАСИБО!! помогло!

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: Макс гарант от 09:28:55, 17.04.2007

 подскажите с тахометром это связано я как купил сразу начал глючить

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 11:30:53, 17.04.2007

с тахометром это никаким образом не связано

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: Макс гарант от 05:22:13, 18.04.2007

Подскажите в чем может быть причина, а именно не работает указатель расхода топлива и с перебоями рабоатет тахометр(иногда хаотично прыгает стрелка)? :(

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 07:34:07, 18.04.2007

создай новую тему,эта тема про сброс индикаторов

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: yanky555 от 16:43:15, 02.05.2007

Скажите с Е46 эта схема так же действует.
Сдесь ведь не просто индикатор а лимит километров, кстати каков он после обновления масла и какой сервис еще предусматривается по истечении.
Спасибо.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: titanik от 16:44:32, 02.05.2007

в FAQ можно ознакомиться как делается сброс на е46

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: buchacho от 16:48:16, 02.05.2007

А разве принцип не такой же???
Ведь мозги то везде в принципе одинаковые, у меня тоже считает километры....
Обнулишь и через километров цать загорятся снова, обнули опять, и так пока не надоест..
А не хошь сам те за денюшку сделают в сервисе...

во как..

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: Михаил от 22:33:05, 02.05.2007

Цитата: buchacho от  16:48:16, 02.05.2007

А разве принцип не такой же???
Ведь мозги то везде в принципе одинаковые, у меня тоже считает километры....
Обнулишь и через километров цать загорятся снова, обнули опять, и так пока не надоест..
А не хошь сам те за денюшку сделают в сервисе...

во как..

К слову. Где то читал, что квадратики эти гаснут не только от километража, но еще учитываются и обороты двигателя. Т.е. будешь отжигать, гаснуть будут быстрее, за меньший пробег. И наоборот...

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: buchacho от 07:56:16, 03.05.2007

А если они вообще не гаснут, так и проблеммы нет 8))))

Шучу!!! :dh:

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: Raptor от 17:59:30, 21.06.2010

Перепробовал все кроме тестера и карсофта нихотит сбрасывать, че за ерунда? Машина Е34 сарайчик 95года М50. На своей и у товарища тоже на е34 все сбрасывается без проблем, а тут... Почему?

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: 545irbis от 18:11:16, 21.06.2010

Кто-то уже спалил чип, видимо проволочкой сбрасывали сервисные интервалы.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: Raptor от 18:42:00, 21.06.2010

дэээ. тогда зачем такое в факе писать, если можно загубить чип этими проволочками, себ то проволочкой уже раз 5 сбрасывал оил и разок инспекшн

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: 545irbis от 19:15:15, 21.06.2010

Не могу сказать - почему так происходит, но такое случается и нередко.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: INJEKTOR от 22:20:22, 21.06.2010

Чип спалили не самой проволочкой, а замыканием её куда попало, в отличие от специального ключа который дает только минусовые импульсы, потому с ключом такого никогда и не происходит. Но только сама проволочка тут не при чем.

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: Raptor от 07:27:27, 22.06.2010

а как узнать точно ли это и можно ли это вылечить?

Название: Re: проблемы с oil service и inspection.
Отправлено: INJEKTOR от 11:49:53, 22.06.2010

Могу сказать без узнаваний, и притом точно, что это не лечится. Замена и только