Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Overdiver от 12:02:55, 11.03.2010

Название: реле
Отправлено: Overdiver от 12:02:55, 11.03.2010
Объясните пожалуста принципы действия реле. где они для чего стоят, как их подключают (какой контакт куда) и т.п. :ss:
Название: Re: реле
Отправлено: master77 от 12:20:20, 11.03.2010
Принцип действия реле прост. Оно работает как выключатель - размыкает или замыкает цепь при подаче на него напряжения. Простая цепь: источник питания - выключатель - реле - потребитель. Можно конечно и без реле, но если потребитель более-менее мощный, то контакты выключателя начнут подгорать и он накроется потом. Реле способно переносить большие нагрузки.
Схема его подключения должна быть нарисована на крышке реле, так как разновидностей много, соответственно и схем подключения много. Есть нормально-замкнутые и нормально-разомкнутые и сложные. Первые при подаче напряжения размыкают цепь, вторые наоборот замыкают, третие - по разному. Вся информация о реле есть на его корпусе.

Ну где-то так.... :car:
Название: Re: реле
Отправлено: Overdiver от 12:37:54, 11.03.2010
с теорией всё понятно, с практикой туговато...........
Название: Re: реле
Отправлено: master77 от 12:39:55, 11.03.2010
ну тогда объясни что ты хочешь сделать, или сфотографируй свои реле поближе - все что знаю - расскажу
Название: Re: реле
Отправлено: Overdiver от 12:45:13, 11.03.2010
тут вопрос вообще в другом: у друга на тазе 15-й серии постоянно выбивает предохранитель печки. ставил даже на 75 :crazy: ампер, итог - 10 сек работы, и всё. будем цепь прозванивать, а я в электрике не сильно шарю....
Название: Re: реле
Отправлено: Змей от 12:52:53, 11.03.2010
Начинайте проверять от мотора печки, подключите его на прямую и так далее, ёжик, выключатель, блок предохранителей! Удачи! Можно отключить мотор , есле всё станет ровно то проблема найдена! :bj:
Название: Re: реле
Отправлено: master77 от 12:59:16, 11.03.2010
Ну тогда все проще. Выбивает предохранитель если цепь на массу замыкает. В вашем случае лучше взять монтажный блок (в котором предохранители)с другой машины и попробовать поставить. если тоже самое - снимайте торпеду прозванивайте все. если все нормально - вперед за новым монтажным блоком (это у них болезнь). Если грешите на реле - просто поменяйте их все местами. Они одинаковые кроме аварийки. Большие предохранители не вставляйте - загорится машина. Ну и напоследок можно проверить провода возле моторчика печки - там неудобное место и иногда они перетираются.

А вообще все вопросы по жигулям давай в личку, т.к не соответствуют тематике форума.
Название: Re: реле
Отправлено: Overdiver от 13:04:03, 11.03.2010
Всем пасибо! *pivo* *pivo* *pivo*
Название: Re: реле
Отправлено: Змей от 13:07:22, 11.03.2010
 *pivo*
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00060 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]