У меня тоже иногда загорается сразу 3 фишки:антибукс абс и тормоз и идет пощёлкивание из блока абс как будто реле щёлкает Диагностика пишет"датчик давления" И как правило это в основном в сырую погоду Что делать и что менять может кто подскажет?

Какой датчик давления? Може вы не правильно перевели или запомнили? На диагностике какого блока вылезает ошибка?

При движении задним ходом по не ровностям и снегу,одновременно загорелись лампочки ABS и ASC! Ни чего ни где не гудит, не трещит и не фурычит!  На кнопку ASC  ни как не реагирует. Все остальное работает нормально (спидометр и всякая хрень). Приехал домой как на ГАЗ 21. Машинку таскает просто жуть!Ребят,мож было у кого? Подскажите с чего начать то? Погнуть я ни чего не мог! Может снежком че забилось или провод какой отлетел? Где предохранитель у ентой чудо-системы? На что похоже то вообще? Подскажите мужики,а то просто беда!

При беглом осмотре обратил внимание, что на правой стороне нехватает провода на стойке, хотя с лева провод идет.  Подскажите где находится и как выглядит датчик АБС на колесе, чтоб проверить целостность цепи

НА ЛЕВОЙ СТООНЕ ДВА ПРОВОДА,Т. К.  ВТОРОЙ ЭТО ИЗНОС ПР. КОЛОДОК,А ДАТЧИК КАК РАЗ НА КОНЦЕ ВТОРОГО ПРОВОДА В РАЙОНЕ СТУПИЦЫ ИЗНУТРИ. . .

Ребята я вообще ни чего не понимаю.  Сегодня был на диагностике не у официалов, у официалов сказали передний левый датчик, поменял на HELLA замена оригинала, Оригинал идет Сименс.  Все равно лампочки горят.  Так вот на диагностике парень говорит что неисправности нет комп.  не показывает все датчики в порядке.  С включенным компом проехались немного.  Так вот: компутер говорит что все датчики исправны но вот при езде три датчика показывают скорость а четвертый нет.  Как раз тот который поменял.  Мастер обнуляет компутер мой, стирает ошибку и понять не может что делать такая же история.  ЧТО ДЕЛАТЬ? Дальше ситуация: Молчание.  выключает компьютер и говорит: "Я не знаю тогда что делать".  При диагностике ошибок нет, датчик виден.  КАК БЫТЬ?

Датчик на диагнозе виден, если с него идет сигнал скорости.  Во всех остальных случаях, если комп не ругается на обрыв в цепи, это еще не означает, что датчик либо проводка исправна.  Надо прозвонить физически, в разъеме на блоке ASC|ABS - сравнив тестера с другими тремя датчиками.  Одно предупреждение, в разъем не лазайте непосредственно щупами тестера, они толстые - легко раздвинут лепестки коннектора, потеряешь контакт, замучашеся потом глюки вылавливать. Проволочинкой аккуратно подоткнуться и с неё уже мерять.

серый и синий разьёмы на датчиках НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ это разные поколения систем.На 99 год только синий разъём

Уважаемый Greg А при чем тут выделываться? Я говорю так как есть.  На самом разъеме датчика с одной стороны написано BMW а с другой SIEMENS и он действительно синий.  Попробую замерить сопротивление у обоих датчиков потом напишу результаты.  Спасибо за разъяснения.

Ну померил я сопротивление. Снял датчик рабочий, взял не рабочий и вновь купленный. Так вот что получилось. Рабочий 1,2 МегаОм, не рабочий 1,2 МОм, покупной HELLA 1,3 МОм. Так может все дело в продке как говорит многоуважаемый Air, буду прозванивать. Посмотрим что выйдет. А на купленном датчике разЪем синий.