530iА  Е34 1995г.в Штатная сигнализация
 :bc:Не могу понять что происходит. Весь поиск на форуме перерыл, впрочем и в яндексе тоже - не нашол ничего.
Пару дней назад началась какая-то подлянка. Началось все с того, что на заправке вышел, закрыл машину как обычно с кнопки на ключе - вдруг ЦЗ обратно отщелкнулся. Не придал этому значения, закрыл еще раз и пошел на кассу. По приезду домой заметил вот что - раньше привод ЦЗ на пассажирской передней двери был управляющим, как и на водительской, теперь при нажатии на кнопку-блокиратор на этой двери ничего не происходит.
Поздно вечером сижу дома - слышу орет машина на улице. Вышел, отключил сигналку кнопкой на ключе. Проверил все двери, закрыл - заорала опять. Дабы не мучать соседей, закрыл машину без сигнализации (через заднюю дверь закрыл все и захлопнул её) и ушел (при этом проверил, с кнопки открывается).
Утром выхожу, нажимаю кнопку открытия - борода, 0 эмоций. Открыл ключом. Доехал до работы, по привычке поставил на сигнализацию и больше открыть ей машину не удалось. Открыл дверь ключом, включился ревун...... в общем удалось аварийно отключить сигнализацию только через 2 часа бесплодных попыток. Больше включать её не пробовал.
ЦЗ вообще живет своей жизнью. После случая на заправке он закрывался только со 2-ой попытки. 1-я отщелкивается, 2-я закрывается. Сегодня вообще по дороге домой переодически сам открывался и закрывался. Приехал домой, вышел из машины (благо с ключом в руке), она сама закрыла за мной двери и все.
У меня предположения уже кончились. Может у кого-то было подобное?
Видимо придется ехать на диагностику и ремонт в Автодом. Чувствую денег спущу........

З.Ы.  В данный момент сигнализация на ключи (2 шт) не реагирует вообще, по крайней мере на кнопку открывания (раньше хоть свет загорался), на закрывание нажимать боюсь, а вдруг сработает и опять пару часов выключать буду. Инициализировать ключи заново пробовал - безтолку, никакой реакции. Заметил еще вот что: во время сегодняшней битвы с ревуном и сигналкой на приборке периодически появлялось сообщение CHECK CONTROL. До и после этого её не было.

начни с того, что прочисти контакты у ZKE

начни с того, что прочисти контакты у ZKE

Это и есть блок под задним сидением? Снимал его вчера, один с кучей релюшек, другой не вскрывал. Вроде контакты в порядке. По крайней мере ничего не изменилось

ну да, вообще не реагирует на кнопки в ключе

Андрюх, так где он находится-то, этот блок? Под задним сидением, рядом с блоком с кучей релюшек? ZKE это он и есть?
Кстати, информация к размышлению. Примерно месяц назад у меня перестал работать задний правый стеклоподъемник. Сегодня проверил - работает....
Ошибка проводки стоп-сигналов последнее время все чаще стала появляться. Раньше не было вообще, а теперь каждый раз. При этом все горит.
тоже думаю на этот блок.....

Сегодня выдернул все блоки (все которые нашел в салоне и под капотом), почистил контакты, разобрал, осмотрел платы - на вид все как новое. Ничего подозрительного не нашел. Зато все ошибки (про стопы и лампочки) пропали. Размотал изоленту жгута проводов на левой петле крышки багажника, нашел привет от предыдуших хозяев в виде хреновых скруток и один надломленный белый провод - переделал. Проверил концевики на дверях - работают.
Ничего не изменилось. Сигнализация по прежнему признаков жизни не подает, цз периодически отщелкивается и управление на приводе ЦЗ в пассажирской передней двери не появилось.
Варианты кончились. Что скажете господа?

о точно, рядом с акумом большой пред часто из-за него бывает

черная коробочка это он