Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: dimaest от 22:32:27, 16.01.2007

Название: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 22:32:27, 16.01.2007
BMW 520 , 95 года... Подскажите, кто в теме, реально его обмануть или обойти???  Он накрылся и не видит ключа, а новый стоит денег :(
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 23:51:48, 18.01.2007
Странно, но желающих помочь нету :( .... Наверно, если б я спросил про максимальный размер колёс, то реакция была-б другая... :cr:
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: titanik от 07:55:46, 19.01.2007
Странно, но желающих помочь нету :( .... Наверно, если б я спросил про максимальный размер колёс, то реакция была-б другая... :cr:

Если нет ответов, это не значит что никто не хочет помочь, это значит что никто не знает ответа, а флудить попусту у нас не принято!
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: solver2005 от 07:56:54, 19.01.2007
Дима, с электроникой всегда не просто, а ты еще спрашиваешь- как ее обмануть. Не знаю как на БМВ, но на многих авто это не так просто. Ключ прописан в мозгах, соотв. нужно доставить туда код ответа. Я не крупный спец, но иначе как через приемное устр-во это сделать очень сложно. Не спорю, есть варианты, которыми польз. угонщики, но там столько всякой приблуды требуется, что проще новый иммо купить. (ИМХО)
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 09:55:41, 19.01.2007
Странно, но желающих помочь нету :( .... Наверно, если б я спросил про максимальный размер колёс, то реакция была-б другая... :cr:

Если нет ответов, это не значит что никто не хочет помочь, это значит что никто не знает ответа, а флудить попусту у нас не принято!
Ладно-ладно... ругаться не надо, просто тему поднимал :dk: Если хочешь, можешь удалить её вообще. На днях куплю bmw-сканер, попробую сам ....
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: solver2005 от 10:36:40, 19.01.2007
Дим, не обижайся, просто реально тема не повседневная и людей, "реально в теме" не так уж много
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: Михаил от 13:09:50, 19.01.2007
Дим, вот поспрошал у коллег по работе. Говорят, что в принципе штатный иммо обмануть конечно возможно. Но стоить это будет дороже чем просто новый ключ и программирование у дилера.
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: solver2005 от 13:32:57, 19.01.2007
Михаил
Я так понял у него не с ключом проблема, а с самим блоком иммо  :bm: Так что мне думается, просто прописыванием ключа заново тут не обойтись.
А по поводу обмана иммо- ты ж его каждый раз, садясь в машину, обманывать не будешь? значит надо один раз и навсегда- а это денег стоит
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: ZH от 20:39:59, 19.01.2007
ДИМАН!

Почему считаешь неисправным ИММО? Рассказал бы что "накопал". Не хочу учить,НО
проверь на ИММО питание их 2- постоянно и при 1 положении ключа,массу,от ИММО
вызвони провода до DME и ВЧ конвертера (преобразователя f=110Khz) сигнала на катушку
ЧИП-транспордера,от конвертера(на 36-ом  под кожухом рулевой колонки, на 34-ом не помню)
до катушки замка зажигания,саму катушку-примерно 3 ОМ, питание конвертера.
Может радиореле "фонит",ничего не ставил? Может радиопомеха рядом?Может
сам конвертер умер? Может ключ умер? Можетнужно "согласовать"ИММО с DME? НУ а если
хочешь решить проблему в "лоб", есть 2 варианта: 1.закажи по тех.паспорту у дилера
ИММО+КЛЮЧ и у него же на "фирменном"оборудовании "пропиши",правда ждать изготовления
ИММО в Германии будешь месяц,2.Зайди на http://www.carhelp.ru поищи там была такая тема
поставить в DME эмуляториммобилайзера с подбором кода. В 1.случае отдашь прим.
4000 руб+"прописка" во 2. случае как "договоришься"!!!
УСПЕХОВ!!!
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 22:30:50, 19.01.2007
Спасибо парни! Я подумал, что этот "первый " иммо у бэхи будет обойти так-же легкоЮ как и у опеля инфраред.... Но видать ошибся, ничо, бывает...  Получу сканер и попробую прописать старый пульт, если не получится - то ...будем дальше думать. А постоянный плюс там один, на красно жёлтом проводе...Ну да ладно  " машина не моя, я просто её ковыряю"....:D
Кстати сёдня ковырял трёху купе 93года, там была проблема с плохим открыванием водительской двери..., клиент думал, что провисла дверь.., а проблема была в микрике приопускания стекла ;), мож кому интересно??? или куда отписать?
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: titanik от 22:32:21, 19.01.2007
Конечно интересено! Пиши, но лучше в новой теме...
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: Михаил от 23:12:32, 19.01.2007
...Кстати сёдня ковырял трёху купе 93года, там была проблема с плохим открыванием водительской двери..., клиент думал, что провисла дверь.., а проблема была в микрике приопускания стекла ;), мож кому интересно??? или куда отписать?
Конечно интересно! Создай темку и напиши Дима  :bj: с удовольствием почитаю.
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: ZH от 21:34:33, 20.01.2007
ДИМАН!

Стоит EWS-2 ? И вообще отпищись как там у тебя продвинется!
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 00:34:10, 21.01.2007
Спасибо за сочуствие!  Никак не продвигается, я её отдал....  *black*
Нечем мне её смотреть :(
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: ZH от 16:56:31, 21.01.2007
Грустно конечно, но унывай! Возможность еще представится,
да и "география" способствует этому.
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: titanik от 16:59:30, 21.01.2007
Слушай, Жень, если не секрет, откуда у тебя такие хорошие знания электроники БМВ?
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 21:12:22, 21.01.2007
Слушай, Жень, если не секрет, откуда у тебя такие хорошие знания электроники БМВ?
Все машинки одинаковы... 4 колеса, запаска, моторчик и кучка проводов.... *black*
Купил контрольку и тестер, узнал кудыть ток бяжит...;)... вот тебе и знания :cr:
Название: Re:штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 21:15:56, 21.01.2007
Грустно конечно, но унывай! Возможность еще представится,
да и "география" способствует этому.
Унывать НЕ буду :)...  а что там у нас с "географией" ???? Скоро новый завод построят? *tazik*
Название: Re: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: ZH от 22:59:32, 22.01.2007
ЕВГЕНИЙ!
Секрета никакого нет. Электрику на автомобилях ремонтирую с 96 года. Сначала - хобби, потом - хлеб. А BMW просто нравится. Да и ребята знакомые у дилера работают: иногда помогают.
Название: Re: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: ZH от 23:08:41, 22.01.2007
Дима!
Под "географией" я имел ввиду твоё близкое месторасположение к Германии, возможное большее количество машин BMW на душу населения, соответственно, больше возможности ремонта BMW.
Название: Re: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: dimaest от 22:19:17, 23.01.2007
Дима!
Под "географией" я имел ввиду твоё близкое месторасположение к Германии, возможное большее количество машин BMW на душу населения, соответственно, больше возможности ремонта BMW.
Вот именно, что "География"... ;)
В авторемонте я давно, а с 1997года електрик в опель-диллере..., ну и всякие халтурки в свободное время :)
А щас работаю на себя и это "месторасположение" меня уже задолбало...: всякие мерсы, ауди и бмвэ ... ну ты понял!)))
Нас е?ут, а мы крепчаем  ;)
Название: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: nice от 20:17:21, 05.11.2012
покупал сигналку с автозапуском
продавец спросил про иммо он активирован
дак вот вместе с сигналкой пришлось купить (Обход иммобилайзера Vigilant Byppas стоимость сей вещи 430 рублей) но этот блок либо только на автозапуск либо на полный обход
ps если надумаеш сам еще поинтересуйся
Название: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: nbmw от 21:59:13, 05.11.2012
На 92м году какой иммо?Развод,там кроме dwa никогда ничего не было.NICE е34 520 1992 ведь так?Или а извините е66 750 v12.Обходчик правильно соединить нужно,плюс для ТАКИХ машин есть другие сигнализации соответствующие так сказать.Удачи.
Название: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: makksud от 18:17:13, 07.11.2012
Я где-то на форуме вычитал что это не иммобилайзер, а блокировка двигателя потенциалом. Но вскрыв свой блок EWS сомневаюсь, там напичкано стока... А машина как не заводилась, так и не заводится, и через этот блок идёт цепь стартера. А бывают прошивки безимовые на блок DME MS40.1 ?
Название: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: nbmw от 20:33:33, 07.11.2012
Бывают конечно от 93года,любой дме внимательно (ванос не ванос 2л.обычно сименс 2.5бош)на евс чёрно-жёлтые провода меж собой и в путь(каюсь на разных форумах выкладывал это, не набираю посты чё там скрывать многие и так знают но кто то реально мучается.Я ж не выкладываю как разчиповать мс41-42-43) :bm:
Название: штатный иммобилайзер на Е34....
Отправлено: makksud от 08:40:52, 09.11.2012
А как подключиться к EWS    HW 01 SW 01 ? Там какой-то контакт надо замыкать на плате во время считывания и программирования.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00060 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]