Рассказываю просто интересную ситуацию.....Как знаете, уже давненько мучаюсь машину завести не могу...до чего домучался, что перестал крутить стартер....Снял его с горем пополам...второй болт крепления стартера находится под впускным коллектором куда рука даже не пролазиет....распилил ключ на 14 пополам тем самым укоротив его......впихнул руку забивая руку второй рукой в этот промежуток между стартером и колектором...открутил....снял....
 Занес домой разбираю стартер....втулки все в гавно износились и разволились....пока я новые втулки подгонял от УАЗа кстати и тоже графитовые....отец проверил якорь....якорь оказался замкнутым....батя говорит якорь в помойку...нужен новый.....
Ну я расстроился конечно, но почему то решил все таки собрать стартер с новыми втулками.....собрал....проверяю на акуме, а он работает как новенький....батя в шоке....грит противоречит всем законам физики....ладно грит тут типа работает но двигло крутить не будет точно....
 Ставлю в двигло этот стартер.....а он его крутит, да так весело...что лучше нового наверное))) Счастье длилось правда один день....пока я его миллион раз крутил....он снова втулки сожрал гад....оказывается там еще в середине должна стоять втулка, а бл*ть в мануале этой втулки нет на стартере, а в реале она есть....Теперь буду ставить латунные втулки и на среднюю тоже....Как так стартер работает?))))))))

всмысле с редуктором? ты про бендикс чтоль? стартер как стартер все как у других принцип один и тот же....якорь тестером прозванивали.....по каждой обмотке

---

Сообщения склеены:  10:18:27, 21.01.2012

---

дак у меня че то меднографитовые на одном дыхании стираются....

без редуктора....дак все равно цепь не должна прозваниваться...понимаешь

---

Сообщения склеены:  12:52:14, 21.01.2012

---

вот ты бы мне подсказал от какой машины подходит средняя втулка....передняя и задняя подходят от УАЗ....а вот средняя нет

где в наличии? где в продаже? у нас только под заказ и то неделю ждать надо...

ладно гляну....

---

Сообщения склеены:  11:41:31, 23.01.2012

---

парни я вот че то смотрю на картинку стартера и ни как среднюю втулку не могу найти, почему ее сдесь не указали? передняя и задняя втулки есть они одним диаметром, а вот средней нет у нее диаметр чуть другой...а вот еще под номером 23-RS которое возле щеток...это что подшибник или че? у меня такого нет на стартере.... Ни кто кстати не знает точные диаметры внутренние и наружные на втулках и на средней втулке какой наружный  и внутренний диаметр? если кто знает или разобранный стартер лежит и сможет замерить и точно сказать буду примного благодарен.....

23-RS это заказывается ремкомплектом стоит около 200руб. втулки 19 и 6 стоят по 30 руб. а номер 7 идет как опорный подшипник стоит около 300р. так что потратить 600 р. и востановитьь стартер я думаю это не великие деньги.

---

Сообщения склеены:  22:45:33, 24.01.2012

---

рем комплект это комплект опорных шайб стопоров.

вов там " вот эта втулка" и есть передняя опора якоря . по каталогам идет как подшипник. стоит копейки. а результат сборки с выробатанной такой-же как поменять только одну втулку

---

Сообщения склеены:  22:56:10, 24.01.2012

---

якорь гуляет и разбивает втулки

потрать 300р. или попробуй подобрать может с газелевских подойдут. т.к. на газели и волгах очень многое от бмв.