Наверно так как прописал iskander

Если это просто "зарядка", она не выдержит нагрузки стартера и выгорит

да даже видно по толщине проводов, если пусковое устройство то провода должны быть по толще.

Всем доброе утро и с праздником дня энергнтиков, если таковые тут присутствуют (например, такие как я  )!
Теперь о хорошем. Пытался я вчера завести отогревшуюся машину..... Короче, ппц! Что было то и осталось. Всё по прежнему: иска есть, свечи прокалил, бенз поступает, из трубы слышно запах бенза, распредвал вращается... Залил масла в цилиндры по 10 кубиков в каждый - без изменений. Сегодня-завтра будем тарабанить её на сервис ибо ничего другого в тех условиях, в которых находится сейчас машинка, я сделать не в силах... 

Спасибо, Бианка, будем надеятся на легкое недоразумение, ведь всё-таки это БМВ!!!
Мне тоже кажется что дело в датчиках или контакт где отошёл, ведь по всем признакам должна заводиться!

Извиняюсь если влез в ваш разговор, но у меня подобная трабла произошла. Надеюсь на ваш совет и помощь.

Терь все по порядку.

На улице температура примерно -10С
Поехал встречать своих домашних, завелась нормально. Доехал до нужного места, двиг заглушил и сижу жду. Через минут 20 замерз немного и решил завести.

Стартер крутит, но не схватывает. Такое чувство, что топливо не поступает. Причем когда заглушил, ничего необычного не произошло (т.е. никаких шумов, стуков и прочих звуков, говорящих о поломке). Да и двигатель не успел еще полностью остыть. Сначала грешил на сигналку, - проверил все преды. Все в норме. Воспользовался "волшебной кнопкой" на сигналке, отключив ее. Ничего не поменялось.

Трогать машину сегодня уже не стал, - торопились домой. Завтра придется разбираться.

В какую сторону смотреть? Что может быть? Бензин (как вариант, глюкнул датчик на приборке и тупо кончился бензин)? Бензонасос? Датчик коленвала (кто-то тут выше писал, что без него машина должна завестись(скорее всего перепутали с датчиком распредвала), - так вот, - без него(с отключенным\неработающим) она 100% не заведется)?

Причем аккум и генератор 100% рабочие. Свечи, катушки и прокладку клапанной крышки менял на прошлой недели. Не успел порадоваться хорошей езде, как выдала мне такой "сюрприз"

Стоит ли пробовать завести ее "с толчка"?

жаль, я оказался прав 
Главное сейчас вылечить и на много денег не попасть ....

vovan-kh, а сервис проверенный? не разводят?

iskander, ручаться за него не могу, но этот мастер - знакомый моего друга, тот сказал что толковый парень по моторам, он сам к нему часто обращается да и денег обычно не лупит