нет, с вкрученными свечами такой звук!! хоть со свечами, хоть без них - звук одинаковый!

вот насчёт забрызганы свечи или нет - не знаю, не смотрел. пока не могу посмотреть, т. к. пока занят, мож через полчасика посмотрю

Мож компресия упала из-за мороза.

Такие новости: искра есть и хорошая, свечи опять были в бензе!

Что мы имеем?

1. Слишком резво вращающийся двигатель - вероятно, что нет компрессии - пробуй провентилировать камеры сгорания от несгоревшего топлива,(ПОВТОРЯЮ, ПРИ ОТРИЦАТЕЛЬНЫХ ТЕМПЕРАТУРАХ БЕНЗИН ФАКТИЧЕСКИ НЕ ИСПАРЯЕТСЯ!!!!) а после это через шприц, введи в каждый циллиндр по 30 кубиков масла, если завалились кольца, то это создаст какую-то компрессию ибудет шанс запустить двигатель.
2. Проверь давление топлива. Хоть тресни, но проверь!! Наличие топлива в на свечах не означает, что давление соответствует нужным параметрам.
3. Гораздо хуже, если возникли другие причины отсутствия компресии(не дай Бог если iskander окажется прав, а это вполне веноятно)

Сними крышку маслозаливной горловины и послушай внимательно. А ещё внимательно прочитай предыдущее моё сообщение.
Можешь для верности снять клапанную крышку и провернуть стартером - посмотришь вращается-ли р/вал.
Но я думаю, что у тебя слилаль компрессия.

Несгоревшим топливом смывает со стенок циллиндров масло, а на моторах с пробегом масло, которое держится на хоне, компенсирует зазоры между кольцами и стеками циллиндров. Вот поэтому я и советую залить масло в циллиндры. А свечи стоит погреть, чтобы сопротивление в них нормализовалось.

А датчик температуры впускаемого воздуха участвовать в этом не может? Перепад температур окруж. воздуха какой был.