В общем- завожу, на холостых горит аккум на приборке+ абс(т.е. совсем просела напруга), сигналка показывает 10.5в. Заводится с полпина. газую до 2- 3 тыщ всё гаснет, напруга в норме. Пару км проехал -всё встало на места. где-то коротыш странный сидит... где копать в первую?  менял регулятор напруги- не работал вроде он(на стенде проверяли), с новым отъездил около ста км- и вот опять такая трабла. понимаю, что ответ сам написал- регулятор, но не факт, т.к. со старым тоже з.х. вроде работает, вроде нет... кароч- я запутался. сумбурно написано, извиняюсь. но суть проблемы вроде изложил. такая трабла проявляется раз в неделю, примерно. ни с чем связать не могу- ни с погодой, ни с включением приборов...

В генераторе 3 диодных моста, внутри находятся. Это не таблетка(регулятор), а отдельные мосты. Скорее всего какой-то из них дохлый. Обычно так как ты рассказываешь, выглядит проблема с ними. При повышении оборотов, акка гаснет. А может и не гаснет. а горит в пол(треть , четверть накала) ты просто не видишь. При дневном свете сложно увидеть.

просто не видишь

Да не, не горит. Если бы в пол накала светила заметил- часто ночью езжу.
 Очень редко загорается.

нужно вскрыть, поглядеть, прозвонить. мож просто контакт на один из диодов пропадает переодически. Спасибо за советы всем!
Кста, есть ли заменители этих диодов? а то мостик не дешёвый.