Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: karoll от 11:41:56, 14.02.2009

Название: тахометр
Отправлено: karoll от 11:41:56, 14.02.2009
Заедает тахометр. Раньше временами заедали, сейчас практически все время одно и то же показание дает(в среднем показывает 2 тыс. оборотов). При газе стрелка поднимается и остается на больших оборотах. Глушишь движок, постучишь по нему - стрелка падает.
Трос надо менять?
Название: Re: тахометр
Отправлено: Serzh от 11:58:16, 14.02.2009
Подозреваю что тросика там нету:) просто вытащил бы приборку и смазал чуть чуть стрелку. Мнение сугубо личное, но я так сделал бы :bj:
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 15:35:53, 14.02.2009
Приборку вытаскивать сложно, мудрено? У кого есть опыт в этом?
Вот тоже интересно: на тросике он или электронный?
Название: Re: тахометр
Отправлено: вутмук от 19:41:18, 18.02.2009
Ляктронный он
Название: Re: тахометр
Отправлено: satelit от 19:55:00, 18.02.2009
Электронный может просто плохой контакт!!!!  *pivo*
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 07:56:14, 19.02.2009
Дождусь тогда весны, чтоб приборную панель разбирать.
В холод как то не охота этим заниматься :bm:
Название: Re: тахометр
Отправлено: PilotBMW от 14:52:18, 19.02.2009
Да, и еще придется снять руль, (а сама приборка на 2х винтах сверху, крепится) и если он у тебя с НПБ (аирбаг), то поищи темку про снятие руля с НПБ.
упрощу тебе жизнь вот ссылочка:
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6990.0.html (http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6990.0.html)
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 09:31:02, 20.02.2009
Да, и еще придется снять руль, (а сама приборка на 2х винтах сверху, крепится) и если он у тебя с НПБ (аирбаг), то поищи темку про снятие руля с НПБ.
упрощу тебе жизнь вот ссылочка:
[url]http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6990.0.html[/url] ([url]http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6990.0.html[/url])

Неужели руль снимать? Муторно тогда, а если аердег нерабочий?
Название: Re: тахометр
Отправлено: Nikolaev от 09:35:05, 20.02.2009
Про твой кузов конечно не знаю. На своей снимал приборку не снимая руля, два винта сверху потом вынимается она с поворотом руля.
Название: Re: тахометр
Отправлено: sibur от 09:35:32, 20.02.2009
Че то я никогда не видел тахометров на тросиках)))) Куда этот тросик интересно крепиться будет?))) К коленвалу?
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 09:59:02, 20.02.2009
Че то я никогда не видел тахометров на тросиках)))) Куда этот тросик интересно крепиться будет?))) К коленвалу?
От коробки он может идти, в зависимости от скорости вращения шестерен и снимать показания. Но оч. сомневаюсь, что на ино оно так.
Название: Re: тахометр
Отправлено: sibur от 10:24:23, 20.02.2009
От коробки он может идти, в зависимости от скорости вращения шестерен и снимать показания. Но оч. сомневаюсь, что на ино оно так.
Ну в таком случае его надо присоединить к первичному валу где сцепление, а это не реально и самое главное не нужно. В коробку трос спидометра подключается.
Название: Re: тахометр
Отправлено: серг от 10:39:19, 20.02.2009
От коробки он может идти, в зависимости от скорости вращения шестерен и снимать показания. Но оч. сомневаюсь, что на ино оно так.
Ну в таком случае его надо присоединить к первичному валу где сцепление, а это не реально и самое главное не нужно. В коробку трос спидометра подключается.
Тахомитор только электроный, спидомитр может быть как электронным так и механический.
Название: Re: тахометр
Отправлено: sergeich от 06:23:53, 21.02.2009
Да, и еще придется снять руль, (а сама приборка на 2х винтах сверху, крепится) и если он у тебя с НПБ (аирбаг), то поищи темку про снятие руля с НПБ.
упрощу тебе жизнь вот ссылочка:
[url]http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6990.0.html[/url] ([url]http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,6990.0.html[/url])

Неужели руль снимать? Муторно тогда, а если аердег нерабочий?

Непонятно, зачем руль-то снимать. Два винта в верхней части приборки откручиваешь и дальше по обстановке, вытаскивается легко, чуть в сторону отводишь приборку и отсоединяешь. А саму приборку разбирать сложнее, стрелки хрен снимешь без приспособлений, пробовал сам - не получилось.
Название: Re: тахометр
Отправлено: PilotBMW от 10:14:42, 21.02.2009
Непонятно, зачем руль-то снимать. Два винта в верхней части приборки откручиваешь и дальше по обстановке, вытаскивается легко, чуть в сторону отводишь приборку и отсоединяешь. А саму приборку разбирать сложнее, стрелки хрен снимешь без приспособлений, пробовал сам - не получилось.

Руль может и не придется снимать если он с регулировкой. На 34 с регулировкой снимается без проблем , а вот на 36 своей без снятия руля не смог снять. Так как не хватает места ее вынуть, (только если приложиться, но есть страх что нить сломать)
Вот есть ссылка про приборку с Е36 _http://www.bmwclub.ua/mech_notes/computer/1814.html
только имей ввиду это походу в америке происходило! А ты уже смотри на свою бибику! И еще проверь контактя и брызни силиконом на оси стрелок. Не залей там все силиконом, а то вид будет не очень! Щиток полностью электронный , никаких тросиков ты там не найдешь.
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 09:12:55, 24.02.2009
Разобрал. Никаких тросиков там нет. А вот вынул приборку с трудом, т.к. руль без регулировки. Просто притиралась стрелка к циферблату, поэтому и заедала. Теперь тахометр работает!!!
Но вот др. беда: показания спидометра (электронное табло) перестало подсвечиваться, думаю просто надо лампочку заменить. Но вот защелки на разъемах сломались, когда отсоединял их от приборки. Кто в курсе, продаются ли они отдельно? Или где их можно найти?
Название: Re: тахометр
Отправлено: PilotBMW от 09:45:03, 24.02.2009
Про табло: там 2 лампы по 1.5 W помоему зеленый цоколь! Одна подсвечивает пробег а вторая оилсервис при вкл зажигания!
Про защелки забудь, они встроены в щиток, отдельно наврядли найдешь !
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 13:10:55, 24.02.2009
Нужны вот эти защелки (белые), их там две. Может у кого лишние есть? Без них наверное не будет держаться разъемы.
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 13:13:16, 24.02.2009
Имеешь в виду вот эти лампочки, которые за сервис и подсветку спидометра отвечают? Выделены в красный квадратик.
Название: Re: тахометр
Отправлено: sergeich от 14:21:23, 24.02.2009
Нужны вот эти защелки (белые), их там две. Может у кого лишние есть? Без них наверное не будет держаться разъемы.
А почему не будут, держаться то будут, только от тряски выпасть могут. Нада что-нить придумать, зафиксировать их как-то.
Название: Re: тахометр
Отправлено: серг от 14:31:04, 24.02.2009
Нада что-нить придумать, зафиксировать их как-то.
спичка, кусочек бумажки, скотч, эзолента
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 18:04:09, 24.02.2009
Нада что-нить придумать, зафиксировать их как-то.
спичка, кусочек бумажки, скотч, эзолента

пробовал изолентой, но как неудобно без снятия руля, как неохота этот руль снимать.
Название: Re: тахометр
Отправлено: PilotBMW от 18:22:26, 24.02.2009
Имеешь в виду вот эти лампочки, которые за сервис и подсветку спидометра отвечают? Выделены в красный квадратик.
Да вот эти лампочки! Верхняя помоему за одометр отвечает! А нижняя за оил сервис!
Нужны вот эти защелки (белые), их там две. Может у кого лишние есть? Без них наверное не будет держаться разъемы.
Пробей по разборкам, может найдешь?
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 17:33:03, 25.02.2009
да, только по разборкам и остается наверное. У нас то в городе вроде нет разборок. А кто как разборки ищет? В основном в инете?
Название: Re: тахометр
Отправлено: Master от 21:25:09, 25.02.2009
Многое здесь слышал,но чтобы тахометр тросовый был,вот это шедевр!
Название: Re: тахометр
Отправлено: sibur от 21:31:02, 25.02.2009
Нада что-нить придумать, зафиксировать их как-то.
Берешь суперклей и в уголок разьема капаешь одну капельку и вставляешь фишку только с клеем не переборщи, а то навсегда ее туда присабачишь. У меня на противотуманке сломлась защелка, я так на клей сажаю, только децл клея надо. Вместо клея можно на герметик посадить, и держаться будет и вынешь если чо без проблем
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 10:19:57, 26.02.2009
Нада что-нить придумать, зафиксировать их как-то.
Берешь суперклей и в уголок разьема капаешь одну капельку и вставляешь фишку только с клеем не переборщи, а то навсегда ее туда присабачишь. У меня на противотуманке сломлась защелка, я так на клей сажаю, только децл клея надо. Вместо клея можно на герметик посадить, и держаться будет и вынешь если чо без проблем

пережитки предыдущего владения отечественного авто  :--)
Название: Re: тахометр
Отправлено: sibur от 10:48:39, 26.02.2009
пережитки предыдущего владения отечественного авто
Для отечественного авто найти любой разъем без проблем))) А тут бумер))) Понакупят иномарок, а потом мучаются :)
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 16:13:49, 26.02.2009
пережитки предыдущего владения отечественного авто
Для отечественного авто найти любой разъем без проблем))) А тут бумер))) Понакупят иномарок, а потом мучаются :)
нЕ мучаются вот именно  :crazy:
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 09:58:28, 21.04.2009
Имеешь в виду вот эти лампочки, которые за сервис и подсветку спидометра отвечают? Выделены в красный квадратик.
А там лампочка из патрона не вынимается? Остается только вместе с патроном менять?
Название: Re: тахометр
Отправлено: sibur от 10:00:02, 21.04.2009
Так они и продаются вместе с патроном))))
Название: Re: тахометр
Отправлено: Raptor от 20:04:07, 21.04.2009
У нас то в городе вроде нет разборок
грустно вам... :)
Название: Re: тахометр
Отправлено: karoll от 11:51:32, 22.04.2009
Что за напасть: когда менял лампочку одометра после установки комбинации приборов перестал работать датчик температуры охлаждающей жидкости. Остальные сигналы (даже тахометр и расход топлива) все работают. даже при вкл зажигания горит красная зона датчика температуры охл жидкости и гаснет через 3-4 сек., но сама стрелка не поднимается. Подергал контакты, вроде все нормально.
Млин, что за напасть с этой комбинацией...
Не думаю уж, что датчик охл. жидкости сломался
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00054 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]