Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: Tonik от 21:51:11, 16.05.2007

Название: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 21:51:11, 16.05.2007

Сетуация такая работает печка на среднем тут откуда не возьмись бац и вырубаеться.
Крутишь не крутишь один фиг дубак.
Подозрения на кой-то там датчик измерения температуры где он стоит и подлежит ремонту.
ЗАРАНИЕ СПАСИБО

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Crash от 06:19:08, 17.05.2007

А может у тебя фильтры забитые??

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 22:17:09, 17.05.2007

Забыл ещё один вакт НА полную мощьность включаешь(шелчек реле) все работает а посредине не работает.

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 22:19:49, 17.05.2007

Цитата: Crash от  06:19:08, 17.05.2007

А может у тебя фильтры забитые??

А ЧТО ЗА ФИЛЬТРЫ ТО?

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: titanik от 07:45:07, 18.05.2007

когда включаешь до щелчка вентилятор крутится на максимум не зависимо от показания датчиков салонной температуры, когда выставляешь температурное значение снимаются показания с температурных датчиков если температура соответствует выставленной,то вентилятор автоматически отключается,при отклонениии заданной температуры вентилятор снова включается. Его кстати может быть и не слышно, если он работает на малых оборотах.

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: CMAK от 16:59:08, 18.05.2007

Цитата: Tonik от  22:17:09, 17.05.2007

Забыл ещё один вакт НА полную мощьность включаешь(шелчек реле) все работает а посредине не работает.

Не работает вообще, или работает на малых оборотах?

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 22:48:31, 18.05.2007

Блин он на полную работает...
А када на меньших оборотах бах и вырубаеться а в салоне то дубак

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: CMAK от 19:02:27, 20.05.2007

Вырубается сразу или через какое-то время, или всеже работает на малых оборотах? Потому-что на самом деле, как писал titanik, его может и не слышно.

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: ZH от 20:39:05, 20.05.2007

Посмотри  добавочные резисторы вентилятора отопителя, в средних положениях переключателя скорости вентилятора, он запитывается через них. Если у тебя
ручной блок управления отопителем. Ещё можно взглянуть сам переключатель
положения скорости вентилятора в самом блоке, возможно у него подгорели контакты.
При автоматеческом климат-контроле смотреть электронный блок управления, он
расположен под передней панелью между кузовом и отопителем, лежит на туннеле
корбки передач. У тебя судя по описанию, должен все-таки ручной блок быть.

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 03:24:46, 21.05.2007

Подробно.......
Включаю работает(средние абороты их слышно) проходит минут 20-30 плездки работа идет.Потом бах и вырубаеться и работает только на максимальных абаротых(крутишь до шелчка).На моей старушки климата нет в ручную крутилка.
После машина постоит в гораже утром встаю завожу включаю работает на средних аборотах после опять вырубаеться...
Я слышал так който есть датчик ну типа если нагрел салон обдув отключаеться А НА САМОМ ДЕЛЕ В САЛОНЕ ДУБАК

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: buchacho от 10:18:15, 21.05.2007

Датчик стоит под торпедой со стороны водителя.
представляет из себя круглую пластмассовую штучку 8) ,с отверстием парой проводков и шлангом..при работе двигла можно услышать соответствующий звук всасывания воздуха.
Внутри стоит всего один элемент измеряющий температуру. Посмотри его.

Или как правило виноват во всем блок управления вентилятором (сабля)
в 1 и 3 положении работает а во 2 нет.

Смотри его. Гдето видел факи на то как делать.

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: buchacho от 10:20:38, 21.05.2007

или как вариант посмотри предохранитель, мож окислился или контакта нет постоянного 8)

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: titanik от 10:22:03, 21.05.2007

как уже сказал Женя, доп. резисторы надо проверять

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: CMAK от 11:01:09, 21.05.2007

Цитата: buchacho от  10:18:15, 21.05.2007

Или как правило виноват во всем блок управления вентилятором (сабля)
в 1 и 3 положении работает а во 2 нет.
 

Вполне возможно что это блок управления вентилятором (сабля). Его нужно извлечь и проверить на нем все контакты и детали. Мне достаточно было перепаять все видимые контакты, которые вызывали подозрение( да и которые не вызывали подозрений,так, на всякий случай), и все стало ОК! А до этого работали только MAX и MIN обороты.

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: buchacho от 11:23:46, 21.05.2007

такая же ерунда у меня, но я теорию то знаю а на практике не применил..
время нету

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: CMAK от 11:29:22, 21.05.2007

Цитата: buchacho от  11:23:46, 21.05.2007

такая же ерунда у меня, но я теорию то знаю а на практике не применил..
время нету

Тоже печка барахлит?

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: buchacho от 12:18:53, 21.05.2007

да так же , на 1 и 3 положениях тока  :)

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 16:41:06, 21.05.2007

Так а что такое САБЛЯ?
Я так понемаю штука на которой закрепленны релюхи и кнопки от печки?

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: titanik от 21:26:16, 21.05.2007

нет, сабля это блок  доп. резисторов, стоит слева в ногах пасажира,крепится 2 -мя винтами если не забыл к корпусу печки, т.е. основная часть,как бы вставлена внутрь печки, открчивай винты и вынимай. Когда достанешь поймешь почему ее сабля называют.

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: ZH от 22:51:19, 21.05.2007

Цитата: buchacho от  10:18:15, 21.05.2007

Датчик стоит под торпедой со стороны водителя.
представляет из себя круглую пластмассовую штучку 8) ,с отверстием парой проводков и шлангом..при работе двигла можно услышать соответствующий звук всасывания воздуха.
Внутри стоит всего один элемент измеряющий температуру. Посмотри его.

Или как правило виноват во всем блок управления вентилятором (сабля)
в 1 и 3 положении работает а во 2 нет.

Смотри его. Гдето видел факи на то как делать.

Это на Е28. Антон ты мог бы выяснить какие у тебя доп. резисторы спиральные или на транзисторах (сабля)?

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 06:35:20, 22.05.2007

АААААААААААААааа
такая длинная микросхема.....
Менял уже однажды на новую..Перегорала.
БУДЕМ ИСКАТЬ проблему

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 06:24:33, 18.03.2010

много уважаемые форумчани НАшел я в чем проблема данного сабжа.Сама релюха "Крутилка печки умерла" поменял весь блок с крутилкаи покупал на аукционе в германии за 40 евро и все стало работать как надо

Название: Re: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Overdiver от 09:13:35, 18.03.2010

Цитата: Tonik от  06:35:20, 22.05.2007

Перегорала.

кстати, лопаты (сабли, где как) реанимируют. перепаивают резисторы. ставят аналоги, точно не помню какие, в инете етсь инфа. точно знаю, что с завода Buz идут. если есть паяльник и руки не как у конструкторов автоваза - то дело простое :bj:

Название: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: artem 412 от 20:24:20, 25.11.2010

Помогите кто нибудь...
такая проблема печка живёт своей жизню,то работает то нет.раньше когда выключалась надо было с пасажирского кресла с левой стороны ударить с боку и потом тока начанала работать,а сейчас вообще перестала,всё горит а не дует!!

Название: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: ALEXUS от 20:33:07, 25.11.2010

Цитата: artem 412 от  20:24:20, 25.11.2010

Помогите кто нибудь...
такая проблема печка живёт своей жизню,то работает то нет.раньше когда выключалась надо было с пасажирского кресла с левой стороны ударить с боку и потом тока начанала работать,а сейчас вообще перестала,всё горит а не дует!!

Помочь ударить? Не достану. ^^
Разбирайся с саблей, проводкой, разъемами , контактами, мотором вентилятора.

Название: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Tonik от 20:34:15, 25.11.2010

Цитата: artem 412 от  20:24:20, 25.11.2010

Помогите кто нибудь...
такая проблема печка живёт своей жизню,то работает то нет.раньше когда выключалась надо было с пасажирского кресла с левой стороны ударить с боку и потом тока начанала работать,а сейчас вообще перестала,всё горит а не дует!!

А ты на всю крутани до щелчка...ТАк же не работает? НУ тогда смотри печку...Точене тот самый моторчик который крутит два пропелера я думаю дело в моторчике

Название: Вопросы E32 реле печки хочу работаю хачу нет
Отправлено: Den_s от 16:21:19, 20.06.2013

ЕСЛИ коса то-снимаем обшивку печки со стороны пассажира (ковер) блоков управления там 2
1-коса(регулятор оборотов)
2-мозги печки
(по 87 году не скажу, отличия возможны)
к косе один разъем с толстыми проводами, вродь 5 контактов, а к мозгам печки со стороны пассажира - 2 разъема( много проводов потоньше)
 вытаскиваем косу (предварительно открутив крепежные винты) и несем знакомому в радио мастерскую... там 3 или 4 резистора + реле, реле включает вентилятор на максимум в крайнем положении крутилки, через транзисторы ток идет для плавной регулировки, у меня были горелые ВСЕ..... аналоги подобрать реально, мне впаяли даже мощнее чем были. все работает.