Форум BMW клуба

Ремзона => Электрооборудование => Тема начата: burunday от 08:53:07, 24.08.2011

Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: burunday от 08:53:07, 24.08.2011
Доброго времени суток! проблема следующая, машина Х5 2002 М54, переделана на Газ-Бензин в Германии, фашисты не мудрили с выносом аккумулятора в боковину, как факт он стоит на прежнем месте, получается под газовым баком который размещён на месте запаски.
Вопрос: можно ли добраться д аккумулятора не демонтируя бак?
С низу есть ниша "см. фото" судя по всему в ней аккумулятор и есть, можно ли через него произвести замену?
и какими ошибками грозит смена аккумулятора на Иксе кто менял поделитесь?
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: Max от 10:10:49, 24.08.2011
ошибками в принципе не какими если выключить зажигание. а вот то что его туда положили берут сомнения. не думаю что там люди идиоты и перенесли аккум. разве в штате он стоит не за правой обшивкой багажника в кармане крыла?
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: burunday от 10:14:27, 24.08.2011
В том то и дело, что в штатке он под запаской, я тоже надеялся что найду в кормашках... оказалась ни фига... даже видно что все провода идут имено туда, куда по штатке и положенно.
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: i.m от 10:57:45, 24.08.2011
возможно бюргер не захотел переплачивать и его оставили там :--)
вот то что его туда положили берут сомнения
макс он в штате там стоит :--)кста а что мешает дернуть балон?ни такая уж и проблема единственное что ,батарейку нада ставить необслуживаемую  :dm:
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: burunday от 11:07:16, 24.08.2011
там бак на 90 литров, сам по себе оч. не лёгкий, прикручен по уму, да и нарушать всю систему шлангов и прочих электрических премудростей не хочется, пока ни кто не берётся на СТО-шках... боятся не столько демонтажа, сколько компьютера Баварского который теперь ещё и с Газом...
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: i.m от 11:12:57, 24.08.2011
а что его бояться то :bv: главное все делать при выкл зажигании :bm: а если ссышь за компютер,то что мешает подсоединить через пред небольшой доп акку-ор например под капотом и снять старуб акб только аккуратно что бы +вая клемма на массу не упала :bm: а по поводу проводов дык там все на фишках априори должно быть :bj:
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: burunday от 11:47:41, 24.08.2011
ясное дело что с демантожом это решаемо, в том то и вопрос можно сделать с низу на подъёмнике или нет...
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: i.m от 11:53:13, 24.08.2011
а клеммы ты как отсоединять будешь?там провода тык в притык :dm:и модернизацию т.более с проводами имхо врядли кто проводил :dm: дергай балон,меняй и забудь про него
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: burunday от 20:17:33, 28.08.2011
Проблема решена, бак пришлось демантировать, батарейка стояла родная с лэйбами BMW 80-ка, поставил BOSCH 100-ку, ошибки не выскочили...  :drive:
Название: Замена аккумулятора на Х5
Отправлено: i.m от 21:40:38, 28.08.2011
ну! а ты боялась,только юбочка помялась :bm: :da:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00049 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]