Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: sden от 05:16:23, 04.05.2007

Название: Биение при торможении
Отправлено: sden от 05:16:23, 04.05.2007

Доброе время суток всем владельцам настоящих машин. (которые иногда болеют) вот и моя чегой то плохо ходить стала. О машине - BMW328i , кузов E36 96г. двигатель М52 03.95г.(конструктор), а история болячки такая - год назад при торможени на скрости 100-120 км/ч начинало бить руль, посоветовали проточить диски - проточил,  на два дня биение пропало потом опять началось, купил новые диски, поменял хватило на 2 недели и опять началась неприятная вибрация, полез дальше нашли порваные сайленблоки и убитую шаровую- поменял вроде успокоилось, а вот в течении последнего месяца история повторилась так же на скорости при слабом нажатии на педаль тормоза начиналась легкая вибрация - ну и началось: поставил новую резину, сделал развал схождения, проточил диски, поставил новые колодки прокачал тормоза, бить руль стало еще сильнее, ко всему прочему загорелась лампочка ABS, причем не на ходу а при запуске двигателя (до этого она переодически загоралась в дождливую погоду и гасла после перезапуска двигателя, и с осени 06г. не беспокоила)
Прочитал все странички форума похожей ситуации не нашел,(если не считать замены тормозного супорта, и чего то про ABS) если дело внем то как определить какой,или оба менять?, если виновата ABS то счего начать, кроме как  проводку прозвонить, не знаю.
Помогите пожалуйста, я первый раз обращаюсь так что простите если чего не так :)

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: Артем(avk) от 08:41:08, 04.05.2007

По порядку:
Вибрация появляется только при торможении? Лампа ABS уже горит? Если да - следовательно тормозные механизмы смотреть. Суппорта в первую очередь, их крепление.
Второе, тормозные диски и колодки КАКИЕ? Качество?
Может перегреваются часто, ведет от жары, если постоянно точишь диски...
Если вибрация не только при торможении - балансировка дисков, привет тормозным дискам, полом рулевые наконечники, сайленты рычагов, геометрия подвески :(

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 08:55:19, 04.05.2007

Вибрация появляется только при  торможении, лампа ABS уже горит постоянно? супорта .....  крепятся на 2х болтах закручивал лично вчера
Тормозные диски оригинал проточены первый раз, колодки "lucas" ,сайленты живые, рулевые наконечники сидят крепко, колеса отбалансированны все, про геометрию подвески подвески ничего сказать не могу так как не знаю чего это  :bm:

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: buchacho от 09:07:28, 04.05.2007

а ступичные подшипники в норме ??? 9)

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 09:08:00, 04.05.2007

постороннего шума нет

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: Артем(avk) от 09:14:36, 04.05.2007

Суппорта как ведут себя? Как сами скользят, не подклинивают? Как цилинбры перемещаются - Колодки везде равномерно стачивают?
Колодки лукас? на оригиналиных дисках... Текстар, ате, паджид наконец...

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: Артем(avk) от 09:17:12, 04.05.2007

Геометрию оставим на потом. Это из области перенесенных несчастий, аварий, ударов подвеской.

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: buchacho от 09:22:15, 04.05.2007

Почему бессмысленно пытаться протачивать тормозные диски?

Кривые тормозные диски невозможно отшлифовать. Сильный нагрев, вызывающий искривление диска, изменяет структуру металла, из которого сделан диск. Поэтому после шлифовки проблема возвращается почти сразу. Кроме того новые диски не очень дороги, поэтому заниматься шлифовкой попросту экономически невыгодно.

Во-вторых, проблема заключается в материале тормозных колодок и их взаимодействии с тормозными дисками. Данная тормозная система разрабатывалась для асбестовых колодок. Однако затем использование этого материала было запрещено по экологическим соображениям. BMW пришлось заменить колодки на полуметаллические. Они гораздо сильнее греются при торможении, чем асбест. С течением времени частый и сильный локальных разогрев вызывает искривление тормозных дисков. После этого BMW долго пробовала множество комбинаций дисков и тормозных колодок различных производителей, пока не нашла оптимум.

Почему надо покупать оригинальные тормозные диски?

Одни считают это само собой разумеющимся. Другие скажут, что это личное дело каждого. Однако - вот насколько соображений.
Во-первых, это не дороже сторонних фирм-производителей.
Во-вторых, все фирменные запчасти (кроме колодок) BMW имеют 12-месячную гарантию без ограничения пробега. Вы сможете сменить по гарантии несколько комплектов дисков за год, пока не найдена неисправность, вызывающая их искривление.
В-третьих... См. следующий вопрос по поводу того, чем диски BMW лучше других.
Что касается тормозных колодок, лучшим выбором являются колодки фирмы Jurid, модель 506EE.

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 09:24:29, 04.05.2007

на левом колесе колодки сточены не равномерно, скользят вроде нормально, обилия смазки не наблюдается,  а на счет колодок оригинала нигде не было а неделю ждать не хотелось

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 09:39:08, 04.05.2007

так что ж  получается теперь опять всЁ заново????? мне кажется какие бы кривые они не были на дин день проточки бы хватило , я вчера все поставил и проверил биение только усилилось если раньше вибрация была на 100-120 км/ч то сейчас заметна уже на 40км/ч причем при легком нажатии на педаль тормоза, если надавить сильнее то вибрация маеньше

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: buchacho от 09:44:11, 04.05.2007

естественно!!!

так как при нажатии сильнее диск зажимает, соответственно биение меньше - по любому меняй диски :)

а еще прежде не мешало бы замерить обмерить  :)

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: Артем(avk) от 09:52:05, 04.05.2007

Есть  повод обратить внимание на этот суппорт! При проточке выявлялось биение не соответствующего торм диска?
По проточке Алексей все верно сказал - после металл всравно ведет при нагреве.
Тормозные диски и колодки оригинал - целесообразно на новых авто, и обслуге у дилера :)
Мой выбор АТЕ по кругу, с сервисом проверенным(заказ и установка)

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 10:07:06, 04.05.2007

а что конкретно замерить обмерить?

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: Артем(avk) от 10:26:48, 04.05.2007

Перед проточкой диски смотрели? Или точили для профилактики???
Суппорт: для начала вынуть колодки, подвигать суппорт в направляющих, нет ли заеданий и перекосов?
позвать помощника на тормоз подавить, аккуратно, чтобы поршень не выдавило, погонять его туда(педалью) сюда(с помощью отвертки), обратить на плавность его обратного перемещения , если заедание есть , снять пыльник и проверить качество зеркала на боковой поверхности поршня. Предварительно обзавестись ремкомплектом манжет и пыльника. Если заедает разобрать, промыть тормозухой, если есть ржа на зеркале поршня - готовиться к замене суппорта. 

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: Air от 00:26:46, 05.05.2007

Да, да! глянька Суппорт, на всякий случай - сухой? Али всеже есть течь тормозухи?

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 06:32:58, 05.05.2007

Мужики спасибо за советы, но все сухое, и протянутое все померил на 3 раза сегодня еду еще раз протачивать в другой сервис если не поможет, буду новые диски брать :( вот тока звонил в местный BMW центр, про гарантию 12 мес. ответ был- "чё т вас ктот то обманул" ,

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: buchacho от 07:30:23, 06.05.2007

это они значит просто называются сервисом, при офф отношениях сервиса и конторы в нашем случае бмв - на все детали дается гарантия.. Если они покупают запчасти в местном подвале то да о какой гарантии может идти речь???
и всеже не советую точить во первых нет смысла через какое то время всеравно будет бить, во вторых купить диски которые не так уж дороги думаю актуальнее, ну это мое мнение..

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: 609waran609 от 18:17:43, 16.05.2007

Здарова, БМВ-шникам!!!!
блин, точно такая же проблема и у меня....
но мне сказали , что нужно заменить шаровые опоры...
... и желательно, опоры без резинок или сайлентов... короче если есть вообще такие... на Е36...
в основном из-за наших потрепанных дорог убиваются эти прокладки (резинки или сайленты, фиг знает).... и в связи с этим, посоветовали поискать без "прокладки"..... вопрос: такие шаровые бывают или нет?

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: buchacho от 07:40:15, 17.05.2007

У меня вот что получается
Биения пропали после того как поменял диски и резину.
но!!! Нашел еще один косячек - шаровая опора износилась, а она идет вместе с рычагом причем рычаги правый и левый разные!!!!

Бавария мля!!! :bp:

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 05:22:18, 18.05.2007

рассказываю - проточил диски еще раз, машина как новая  :cr:, заоодно взял ремкомплект супортов на всякий случай

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: АЕМ от 23:10:03, 19.05.2007

Из личного опыта... ни одна проточка дисков ни к чему хорошему не привела... точнее,- результат был не долговечным..

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: ZH от 12:12:42, 20.05.2007

Эээ.....Согласен! Структура металла нарушена и одной мех. обработкой тут не обойтись.

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: buchacho от 08:50:03, 21.05.2007

Читать UP UP UP

согласен на все 100%
Ненадолго это но как вариант до замены прокатит недельки так на 3. 8)

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 18:09:47, 25.09.2007

А вот ты и не прав был !!! уже сентябрь и тьфу тьфу тьфу не бьёт!!!!

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sergeybmw_78 от 13:42:11, 13.10.2007

у меня был такой опыт на русской 14,короче менять только тормозные диски больше здесь ни чего нет!

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: радик от 16:26:55, 13.10.2007

У БРАТА МОЕГО АУДИ А-8.У ПРЕЖНЕГО ХОЗЯИНА ОНА СТОЯЛА ВСЮ ЗИМУ.ПРИ ТОРМОЖЕНИИ РУЛЬ ВЕЛ СЕБЯ КАК ОТБОЙНЫЙ МОЛОТОК.СКАЗАЛИ,ЧТО СКИСЛИ СУПОРТА,НО ЧЕРЕЗ НЕДЕЛЮ ВСЕ ПРОШЛО.Я ДУМАЮ ВСЯ ПРИЧИНА В СУПОРТАХ.

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: lazar от 22:42:06, 25.10.2007

Ты говоришь ABS лампа загорается вмокрую погоду.Возможно где-то голый провод подкорочивает и ABS отбивает.Погляди, может заметишь визуально повреждения, попробуй прозвони проводку.

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: sden от 04:57:40, 18.03.2010

Приветствую !!!! по прошествию 3х лет эксплуатации проточенных дисков сообщаю - отлично все ездят !!!!! а  деформируются они из-за кривых дисков!!!! так что народ следите за состоянием литья чаще прокатывайте и вовремя балансируйте

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: ALEXUS от 13:19:43, 18.03.2010

Склоняюсь к ступичному подшипнику (заднему). У меня было нечто подобное, только до ABS не дошло. Менял диски, колодки и т. д.

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: Василий WaR от 15:40:30, 18.03.2010

У меня была подобная фигня но при разгоне и торможении с 90-100 км сделал схождение и всё прошло само но предварительно менял рычаги в сборе и все рулевые рычаги ну а в данном случае можно сказать одно мыть супарта менять диски и калодки при условии что ваши диски с резиной нормальные!

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: automechanic от 16:11:54, 18.03.2010

Очень часто возникает биение в руль,даже с небольшой раскачкой на скорости от 120 км/ч от неправильно сделаного схождения,единственно лучше чувствуется на хорошем асфальте(новом),тоже самое и при резком замедлении.

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: BORT 403 от 08:30:28, 06.04.2010

Да менять суппорты и только в паре,я так-же насиловал себя на предмет,а может то,а может это в конце концов,купил оба суппорта и забыл!Хотя денег потратил на 2 комплекта новых суппортов.С суппортом столько нюансов,затрахаешься тестировать,он может клинить при нагреве,а на холодный отжимается усилием большого пальца руки,так-же реагируют направляющие,короче ж...па!Купи инсталлируй и кайфуй!Тормоза у BMW-лучшие как и сама машина в целом!))) 

Название: Re: Биение при торможении
Отправлено: oleg-36 от 18:00:36, 24.04.2010

такая же проблема с биением на Е-36,сегодня купил и поставил новые диски.Пока вибрации не наблюдаю)))Поживем - увидим

Название: Биение при торможении
Отправлено: Sonia от 14:49:39, 13.11.2013

Приветы. пишу сюда.не нашла подходящей темы. У меня передние колодки (егт )стёрлись до металла и задрали тормозные диски.
Посоветуйте пожалуйста,что лучше сделать проточить или поставить новые?

Название: Биение при торможении
Отправлено: i.m от 14:56:19, 13.11.2013

замена всего комплекта трения

Название: Биение при торможении
Отправлено: BORT 403 от 19:32:05, 13.11.2013

Цитата: Sonia от  14:49:39, 13.11.2013

Приветы. пишу сюда.не нашла подходящей темы. У меня передние колодки (егт )стёрлись до металла и задрали тормозные диски.
Посоветуйте пожалуйста,что лучше сделать проточить или поставить новые?

если есть задиры на дисках,меняешь все в комплекте диски+колодки,а судя по тому,что колодки до металла,смена комплектом в идеале

Название: Биение при торможении
Отправлено: Sonia от 20:09:51, 28.11.2013

BORT 403

У мя и киломитраж не маленький и хочу поставить этого же производителя колодки и диски , беда что вовремя не поненяла  :bv: o в сервисе сказали проточить и дальше себе ездить , но всё же может лучше поменять колодки и диски на новые (и по цене подходяще)

Название: Биение при торможении
Отправлено: Max от 22:29:57, 28.11.2013

Sonia, Уважаемая.  я еще раз увижу в темах вашу любимую марку всего что вы пишите по колодкам и дискам просто за рекламу вас отправлю в бан навсегда и все будет отлично. Можете расчитывать это как последнее китайское предупреждение в теме про ваш любимый егр!!!
А по теме скажу одно, тормозных дисков хватает не больше чем на 2-3 смены колодок, и протачивать там нечего, допуск минимальный по диску, а таких горе сервисменов давно пора сменить и думат о том куда вы ездите.