Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Иван 551 от 10:46:24, 15.07.2012

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Иван 551 от 10:46:24, 15.07.2012

Уважаемые фанаты БМВ ! Пришло время заменить передние амортизаторы, и в связи с этим возник вопрос? В чём отличие аморта обычной подвески от спорт. настройка ходовой части S226A? По каталогам в  Exist.ru некоторые встречаются и там,и там ) Может кто сталкивался??? А может кто что-нибудь посоветует? Опора сложная под шток 14 мм.

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Василий WaR от 11:54:31, 15.07.2012

нету там отличия, только в опорах сален блоках тяги поперечной устойчевости, опоры сложные низкие вместе с чашкой но и ходят на много дольше чем обычные, тяга толще на 2мм чем обычная 25мм и сален блоки нужно брать уже под неё, шток амортезатора не найдёшь под 14мм это только орегинал так что берём аморты, мереем диаметр посадочный и разсверливаем втулку, но предварительно нужно собрать сиситему хотябы без пружины, для того чтобы убедится в том что всё будет стоять нормально, сам сталкнулся с такой проблемой купил опоры а они 14мм а шток 16мм вот и разсверливал нежно и акуратно до 16мм, повтарюся нужна предварительная сборка!

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Иван 551 от 15:56:23, 15.07.2012

Василий спасибо огромное за информацию!!! Попробую заказать Meyle 326 624 0007.Судя по картинке на сайте то, что надо, только от обычной подвески. Надеюсь не будет заметно особых отличий ))) [attachimg=1]

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Василий WaR от 17:01:00, 15.07.2012

отличия есть от обычной подвески немного ниже становится, а вот аморты стандартные всегда ставил, газо масло,

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Иван 551 от 17:29:47, 15.07.2012

Дороги наши пока оставляют желать лучшего ))) Тоже к маслу склоняюсь. Вчера снимал стойку посмотреть опорник, сложилось впечатление что стойки родные ещё стоят, не менялись. Амортизатор кстати в опорник не входит, гайка сделана в виде втулки с внутренней резьбой, она через опорник проходит и только с низу наворачивается!

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: i.m от 01:24:59, 17.07.2012

Цитата: Иван 551 от  17:29:47, 15.07.2012

Тоже к маслу склоняюсь.

на бмв короткоходная подвеска! так что маслянные я бы отмел сразу поскольку при таких ходах подвески они не смогут нормально отрабатывать имхо,газ то не всегда справляется (в зависимости от жесткости) :bm:чем короче ход тем жесче должны быть аммо иначе будет пробой через отбойник на кузов ,что я имею в данном случае при биле б4(говно еще то)до сих пор жалею о не сыскании средств на тот момент для приобретения нормальных  :ss: у макса тож б4 и тож пробивают! это к тому что я на ранфлете а он нет. итог одинаковый

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Иван 551 от 06:40:14, 17.07.2012

У меня ещё девятка есть, так вот на ней сзади бильштайны масляные. Они очень жёсткие! Пока сзади два взрослых человека не посадишь-по плохой дороге не комфортно ехать,зато дорогу держат изумительно. )

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: i.m от 11:41:50, 17.07.2012

в ней весу то!!! да еще и задница :--) а тут на два аммо весь вес твоего зубила получится ^^

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Слава 5 от 20:05:34, 17.07.2012

По весне мне меняли переднюю подвеску. Пружины от    диам 15мм  семь витков( если память не подводит может чуть ошибаюсь). Подбирали размеры пружины как и стояли.  Аморт  БОЖ   Шток 14мм. Дороги у нас тоже будь, будь с полной нагрузкой (люди , багаж и т.д.) Без пробоев все ОК и пустой ОК!!! _\|_

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Василий WaR от 21:00:14, 18.07.2012

На BMW даже не поймёшь пробивает или нет после таза,

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: i.m от 22:54:57, 18.07.2012

на 39 поездишь сразу поймешь ^^

Название: Элемент амортизатора
Отправлено: Иван 551 от 09:45:18, 19.07.2012

Стойку я снимал. Покачал туда-сюда, конечно видно сразу что амортизатор уставший, но на ходу не пробивает, масляных подтёков нет. Если за крыло раскачать машинку хорошенько и отпустить как вкопанная не встаёт, разок ещё качнётся. Пока ничего ещё нее заказывал, будет время сниму ещё раз,и попробую открутить верхнюю гайку и вытащить сам элемент. Посмотрю номер на нём, а там уж видно будет. Главное чтоб гайка эта не рассыпалась, за столько лет она уже как единое целое со стойкой )))