Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Ipex от 11:17:03, 28.10.2009

Название: Ходовая - помогите разобраться!?
Отправлено: Ipex от 11:17:03, 28.10.2009

Кузов Е36 318i

В общем появился стук в районе передней подвески. Глухой похож на мячик в коробке! Особенно на бугристом асфальте, на небольшое скорости!

Ситуация такая. Если смотреть на переднюю подвеску снизу – к колесу идет металлическая балка нижняя., верху две тонкие и стабилизатор. Нижняя самая толстая и мощная! Она идет к колесу и соответственно в узел (как он называется я не знаю) толи шаровая , толи «сайлинблок»  В общем на этой штуке держится почти все колесо! Я вывесил колесо домкратом, - так вот в этом узле куда упирается эта толстая тяга – свободный ход! Только верх и в низ! Этот узел хорошо видно он открыт и в нем идет поворот колеса, а также в середине какая то пластиковая толи пробка то ли прокладка!

Меня удивило что узел открыт и там полно грязи! Если вывешивать ломкой верх в низ – свободный ход! По идее в таком месте должно стучать!? (я это говорю по аналогии если взять Жигули - там такой ход не допустим) И это в одном и другом колесе! Резиновых кожухов на них нет. Мне сложно представить что там за механизм и должно это так быть или нет?!

Если кто-нибудь что-нибудь понял что я здесь написал и имеет представление - ОБЪЯСНИТЕ ПОЖАЛУЙСТА! БУДУ ОЧ БЛАГОДАРЕН!
       Заранее огромное спасибо!

Название: Re: Очень итересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Предводитель от 11:30:49, 28.10.2009

фото в студию!!!

Название: Re: Очень итересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: SAB от 12:17:46, 28.10.2009

залесь в интернете в ориг. программу и все увидишь, лень в телевизор смотреть заедь в ближайший автомагазин и так покажут, а если еще время с экономить то на подъемник и все узнаешь

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: серг от 12:44:25, 28.10.2009

Тут попробуй http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Ipex от 13:18:31, 28.10.2009

Тот ход про который я говорил, судя по ресункам, скорей всего в шарнире направляющей сист. подвески колес!
В этом шарнире должен быть вертикальный ход?
Он закрыт чехлом или открыт как у меня? На ресунках не обозначено...

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: PilotBMW от 17:13:58, 28.10.2009

Ты бы номер детали написал!
Вообще там много чего может  быть от рулевых тяг и шаровых до опор аморов!
http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,7363.15.html (http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,7363.15.html) вот ссылка с фото передней подвески Е36, что там у тебя не так?

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Ipex от 11:11:10, 29.10.2009

(http://pic.ipicture.ru/uploads/081231/2KAW8A3QWA.jpg) Самая нижняя тяга, она идет изогнутая, крепится в трех местах одно место к стабилизатору, другое в колесе, на рисунке видно самый нижний кулак или шаровая, в этом месте происходит поворот. Если смотреть на рисунок то самый нижний самый большой круглый шарнир внизу колеса. Вот в нем есть ход верх и вниз, внутрь набилось грязи и нет никакого пыльника, если присмотрится то в середине этого шарнира когда поднять ломкой - можно рассмотреть пластиковую прокладку размером 6-7мм.,
На данном рисунке этот шарнир выглядит как монолитный, у меня же его можно легко ломкой поднять и опустить - ход будет именно внутри этого шарнира, ход 5-7 милиметров!
Вопрос, должен ли в этом шарнире быть вообще хоть какой то ход, или он должен быть мертвым в плане вертикального движения?
Спасибо.

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Max от 11:57:44, 29.10.2009

Нижняя не тяга как вы изволили выразиться а рычаг. крепится он на кулан наружной жаровой, на балку внутренней длинной шаровой и к кузову через задний опорный сайлент блок. шаровая наружная поскольку стоит в резиновой обойме то как правило ходит но не 7 мм канечно. на мой взгляд не больше 3-4. у меня так было после замены. внутрення сидит жестно. сайлент убитый видно сразу. а ваш симптом очень похож на разбитую внутреннюю шарову и стойку стабилизатора.
ИМХо вся передняя подвеска в виде 4-х шаровых, двух стоек двух втулок и опорных сайлентов стоит 4300рублей. замена не так и дорого и не забывай что шаровые не ходят больше 80-100тыщ а стойки стабилизатора не больше 20-25. так что имей ввиду.

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Max от 12:02:00, 29.10.2009

кстати на фото очень хорошо видно, что стойке стабилизатора скажу прямо уже пришел пи***ц.
а на наружной шаровой что то скрепки не вижу. вроде как она одинаковая по форме на всех е36.

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Сергей е36 от 19:22:56, 29.10.2009

Цитата: Max от  12:02:00, 29.10.2009

а на наружной шаровой что то скрепки не вижу. вроде как она одинаковая по форме на всех е36.

На этой фотке по ходу стоит рычаг от е30, там наружняя шаровая без сайлента.
Или шаровая не оригинал, типа Мейли (как-то видел и для 36го рычага без сайлента, типа усиленная серия).

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Max от 09:28:44, 30.10.2009

оригинал или не оригинал значения не имеет. если шаровую взять в руку то по ней вообще не скажешь что она в сайленте. наружный корпус полностью металл а резина между корпусами сделана, но Имхо не факт просто может рычаг стоит от 320 и выше. может там не так сделано, хотя в гараже лежат рычаги, и там точно так же как у меня.

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: PilotBMW от 14:29:59, 01.11.2009

Ребзя, это фото ту т на форуме выкладывали прошлой зимой, шаровая у афтора стоит оригинал и ее надо бы поменять, на фото шаровая усиленная (обычная как на Тазе) без салента сразу запресована в рычаг, афтору: сделай диагностику на сто и замени мертвые детали и все.

Название: Re: Очень интересный момент! Помогите разобраться!?
Отправлено: Kashmar от 13:41:48, 13.11.2009

есть такая болезнь как резинки стабилизатора,невидимые а доставляют много проблем