Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: arno от 14:37:42, 28.06.2009

Название: Изменение высоты автомобиля.
Отправлено: arno от 14:37:42, 28.06.2009
Kak razobratj S zadi stojku cto bi pomenjatj pruzini ili podlozitj pod nih rezinavie vkladisi??? I gde ( sverhu ili snizu ) mozno podkladivatj vkladisi ctobi prepodnjatj zadnicu!!!
Zaranee blogodarju!
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: bml_71 от 15:20:49, 28.06.2009
По форме опоры заднего амортизатора вытачиваешь у токоря "шайбу" нужной толщины, с отверстиями под шпильки и центральным отверстием. Меняешь ставшие короткими шпильки опоры, на более длинные, и собираешь. Шайбу толще 10мм делать не советую, задерётся слишком высоко. Я на своей подкладывал 5мм, только для того, чтобы ездить на море с max загрузкой, но не портить внешний вид на пустой. Можешь посмотреть фото в профиле.  :tea:
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: arno от 23:09:07, 28.06.2009
Sposibo za otvet!Toljko ja malo cego ponjal! Ja kupil gotovie vkladisi (rezinovie)!!! Primerno tolscinoj 3 sm! Specialjno pod pruzini e39!Oni podojdut???Ili kakie ponemanija po etomu povodu???
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: bml_71 от 23:30:13, 28.06.2009
Уточни: под пружину, или между витками пружины? Если под, то я думаю 3см будет много, будешь как таракан на старте :)
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: i.m от 01:52:47, 29.06.2009
Цитата: bml_71 от  23:30:13, 28.06.2009
будешь как таракан на старте
:ag: :ag: :ag:
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: arno от 05:00:05, 06.07.2009
Vsem privet! Pomenjal pruzini! Kogda ih otkrucivali oni daze ni otstreljnuli! Na nih bilo 5 zeljonih tocek? Cto eto znacit?Escjo v servise ja videl pruzini s 4 zjoltimi tockami i 2 rozovami!
Teperj u menja rasstojanie ot kolesa do arki kak raz v dva paljca (no u menja 19 koljosa)! Eto normaljno?Srazu blogodarju za otvet!
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: tutik от 10:55:42, 06.07.2009
Цитата: arno от  05:00:05, 06.07.2009
Teperj u menja rasstojanie ot kolesa do arki kak raz v dva paljca (no u menja 19 koljosa)! Eto normaljno?Srazu blogodarju za otvet!
Eta ti sam smotri stob vid bill i zad tebe ne kidala  :bj:
A tocki oboznacajut zostkost pruzin takze kak i cvet ih  :bj:
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: вован-б5 от 18:33:24, 06.07.2009
машину вообще выше положеного поднимать не следует, вопервых угол задних колёс меняется, во вторых привода умирают на-а-а-много быстрее, немного теряется устойчивость, потребуется регулировка схождения передних колёс, регулировка света фар, стабилизатор тоже работает подругому, достаточно десятки между кузовом и опорой и все углы поплывут ВЕРЬТЕ!!!
Название: Re: Vsem privet! Pomogite!
Отправлено: VVB80 от 18:47:40, 06.07.2009
я просто пружины усиленные поставил! :bj:
Название: Re: Изменение высоты автомобиля.
Отправлено: arno от 08:30:45, 08.03.2010
Privet!A mozno pokonkretnej!Kakoj cvet tocek zhosche drugogo? Tak skozatj subordinacija!!! :bm:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00059 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]