Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: карпсатов от 10:18:53, 05.10.2012

Название: Люфт в редукторе ...
Отправлено: карпсатов от 10:18:53, 05.10.2012
 Лазил под машиной, подергал кардан(при трогании, не всегда правда, сзади такой стук - дУНЬь) Обнаружил свободный проворот кардана по отношению к редуктору, пару миллиметров. Машина стоит на паркинг, кардан проворачивается, а привода стоят на месте, я так понимаю люфт в редукторе и стук от туда же. Что посоветуете ? Особенно ощутимо если остановиться в горку, поставить на паркинг, отпустить тормоз. Машина немного скатывается в низ, и стоит. Нажимаешь тормоз, переводишь селектор на драйв и в момент включения этот звук сзади. Еще  редуктор сопливый, но самое интересное, пятен после длительных стоянок нет, не капает. Привода подергал нормальные. Коробас не пинается, переключение плавное, в горку без педали едет.
Название: Люфт в редукторе ...
Отправлено: NIKuS от 10:35:16, 05.10.2012
купи про запас редуктор, махнешь по настроению...

в него лазить без спец инструмента себе дороже выйдет...
Название: Люфт в редукторе ...
Отправлено: i.m от 11:51:59, 05.10.2012
Цитата: NIKuS от  10:35:16, 05.10.2012
в него лазить без спец инструмента себе дороже выйдет...
в него вообще лазить не рекомендованно,а то кудрявые последствия могут быть,а люфт может собираться со всего,граната,главная пара,внутренние гранаты,шлицевые соединения с гранатами,наружние гранаты,везде по чуть чуть ,а на круг пинцет

Сообщения склеены:  12:01:56, 05.10.2012
Цитата: карпсатов от  10:18:53, 05.10.2012
Особенно ощутимо если остановиться в горку, поставить на паркинг, отпустить тормоз. Машина немного скатывается в низ
нормальное явление,а удар при переключениях может еще из за автомата быть,резкая загрузка пакета,у меня тож люфты ,но грузиться плавно,редко когда бывает не большой пинок если с драйва на реверс или на оборот без нейтралки включаешь,но я это не практикую при любом переключении сначала в н а через секунду другую передачу
Название: Люфт в редукторе ...
Отправлено: карпсатов от 12:50:56, 05.10.2012
Цитата: i.m от  11:51:59, 05.10.2012
Цитата: NIKuS от  10:35:16, 05.10.2012
в него лазить без спец инструмента себе дороже выйдет...
в него вообще лазить не рекомендованно,а то кудрявые последствия могут быть,а люфт может собираться со всего,граната,главная пара,внутренние гранаты,шлицевые соединения с гранатами,наружние гранаты,везде по чуть чуть ,а на круг пинцет
Сообщения склеены:  12:01:56, 05.10.2012
Цитата: карпсатов от  10:18:53, 05.10.2012
Особенно ощутимо если остановиться в горку, поставить на паркинг, отпустить тормоз. Машина немного скатывается в низ
нормальное явление,а удар при переключениях может еще из за автомата быть,резкая загрузка пакета,у меня тож люфты ,но грузиться плавно,редко когда бывает не большой пинок если с драйва на реверс или на оборот без нейтралки включаешь,но я это не практикую при любом переключении сначала в н а через секунду другую передачу
Я в принципе так же делаю, переключения реверсивные, только с задержкой в нейтрали, включаю скорость только на тормозе. А какой редуктор поставить можно ? В смысле если на запас буду брать ? От 34-ки подойдет ? Если она с мотором м30 ?
Название: Люфт в редукторе ...
Отправлено: карпсатов от 19:35:18, 09.10.2012
Аууу, ни кто не знает ?
Название: Люфт в редукторе ...
Отправлено: i.m от 23:04:51, 09.10.2012
если с м30 то помоему без разницы 34 или 32 только передаточные числа нада смотреть
Название: Люфт в редукторе ...
Отправлено: соболь от 23:19:04, 09.10.2012
пару смотри должна такая-же быть
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]