Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Cookc от 15:28:17, 20.08.2014

Название: Отгнил болт, звенит пыльник
Отправлено: Cookc от 15:28:17, 20.08.2014

Головка нижнего болта отвалилась, пытался сам снять диск и посмотреть на него, не получилось открутить скобу суппорта, головка на 17 велика, а следующий размер велик.
Пыльник на передней ступице. Там 2 вида болтов, один под рожковый ключ, а второй под шестигранник. Вопрос: они взаимозаменяемые? Какой болт у меня скорее всего отвалился?

Название: Отгнил болт, звенит пыльник
Отправлено: Max от 21:19:46, 20.08.2014

а по русски можно, что ты и где откручивал и на какой машине и на какой оси?

Название: Отгнил болт, звенит пыльник
Отправлено: Cookc от 21:47:42, 20.08.2014

На 39 кузове, передняя ось, пассажирская сторона. Пытался открутить скобу с суппортом в сборе. Потом снять тормозной диск, чтоб увидеть крепеж защитного пыльника. Что еще не ясно?

Название: Отгнил болт, звенит пыльник
Отправлено: Max от 22:00:47, 20.08.2014

ну и не ясно что помешало отвернуть, только скобу с суппортом снимать нонсен, снимается отдельно, суппорn там шестигранник на 7, далее два болта на скобе. на сколько помню у меня они под голову на 17 были или на 16 точно не помню, но в наборе голова была. диск скинул и вот они болты, как правило болт на 6 под ключ на 10 (12), разницы не какой нет, под шестигранник от того что подлезти ключом маловероятно

Название: Отгнил болт, звенит пыльник
Отправлено: Cookc от 22:11:05, 20.08.2014

можно и в сборе снять, сам видел в сервисе снимали, но вот 17 головка не не налезла на болт скобы, сам удивился, понятно, спасибо за инфу, буду пробовать

Название: Отгнил болт, звенит пыльник
Отправлено: Max от 22:16:21, 20.08.2014

снять можно, вопрос в том как придется снимать все вместе с колодками и как потом все целиком поставить обратно, ну и сам понимаешь с дуру и Х..й сломать можно, так и тут. оригинальностью сервисменов не удивляюсь, ибо спецов там часто нет, а одни пионеры