Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Sk0rp17 от 21:33:30, 07.01.2013

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Sk0rp17 от 21:33:30, 07.01.2013

может кто-нибудь сталкивался с рычагами спереди, а именно с кривыми и заменой втулок. Там стоят в отличии от передних(ровных) не полностью залитые резиной, хочу на задние найти, что-бы металлическая втулка была полностью заварена в резину. Может откуда подходят, только не полеуритановые.

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Roman520 от 22:16:36, 07.01.2013

ну да подходят от девяточных черепах саленблоки токарь чуть подработает и как родные лично себе ставил еще от задней балки девяточной тоже подходят ну тоже через токаря тоже себе ставил и что те что эти снял через неделю машина становится как табуретка каждую трещину чувствует поставиш литые саленблоки будешь рычаг чаще менять на шаровую будет весь удар приходить так что ставь родные я ставлю родные китайские год езжу при условии если стойки нормальные а год для китая я думаю это нормально и еще китайскии беру с зеленой пластмаской они почему то ходят лучше 

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: i.m от 00:48:22, 08.01.2013

скажу коротко! думаю завод изготовитель не без основания именно такого образца туда поставил сайлентблоки!! бери с 32 кузова и ставь(не знаю чем по чему и как отличаются,но по тому же радио ходят подольше 34ых)

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: gesha_50 от 12:35:03, 27.01.2013

Поменять саленблок в рычаге очень просто и самому.Менял на своей оба в сентябре прошлого года. Для этого даже не надо снимать этот рычаг,как указано в инструкциях.Всё можно сделать на машине,только иметь яму.Вынуть болт крпления рычага и оттянуть его вниз.Ножовкой вырезать резину в саленблоке.Ножовкой распилить металическую втулку и снять её.Запресовать новый саленблок(при запресовки следить чтобы стрелка на саленблоке была напралена на метку на рычаге и запресовать втулку,чтобы она бала расположена в рычаге посредине.

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: i.m от 13:02:10, 27.01.2013

Цитата: gesha_50 от  12:35:03, 27.01.2013

Ножовкой вырезать резину в саленблоке.Ножовкой распилить металическую втулку и снять её

я бы с удоволсьтвием посмотрел на этот секас :--) куда проще снять рычаг и сделать все на верстаке, да и вопрос! чем запрессовывать? если речь про съемник дык  тогда им же на месте выпрессовать и запрессовать новый,только вот как показывает практика не все сайленты(а точнее единицы)поддаются винтовым съемникам :bm:

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Слава 5 от 18:21:31, 27.01.2013

Цитата: i.m от  13:02:10, 27.01.2013

я бы с удовольствием посмотрел на этот секас  куда проще снять рычаг и сделать все на верстаке,

+1
 А мне на СТО советовали поставить от  М5 (НА ПЕРДНИЕРЫЧАГИ) и давали гарантию что забуду об них на несколько лет.  :bv: :bv:

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Bes_89 от 18:56:11, 27.01.2013

можете плюнуть в мою сторону, но я по причине огромных пробегов переделал рычаги. рычаги прошли уже около 50тыс км, все отлично, жестче машина не стала. НО есть один серьезный минус. за 50тыс я поменял 3 комплекта опорных подшипников. усиливая один узел ослабляешь другой... но как по мне - то лучше менять опорники. да, кстати, не знаю почему, но реактивные тяги тоже стали долго ходить. сменил всего лишь один комплект. раньше каждые 10тыс менял

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Слава 5 от 19:11:30, 27.01.2013

Цитата: Bes_89 от  18:56:11, 27.01.2013

поменял 3 комплекта опорных подшипников.

каждый подшипник  по 100 американских рублей??? . :crazy: За такие деньги можно три раза реставрировать или почти два  раза поменять вместе с руль тягами.

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Bes_89 от 20:43:39, 27.01.2013

Слава 5, нет, почему. 1 опорный 1000 рублей

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: i.m от 22:31:17, 27.01.2013

Цитата: Bes_89 от  18:56:11, 27.01.2013

но я по причине огромных пробегов переделал рычаги

в смысле переделал?

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Слава 5 от 22:57:57, 27.01.2013

Вам везет!!! У нас они по 100 у.е.  Задние по 30. Но переделывают от 39 кажется токаря и гарантируют счастье долгое. Побьеш  их места придется варить! Смотри!! :bj:

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: NIKuS от 09:28:47, 05.02.2013

ну фиг знает... лемфердр летом ставил иль весной... тыщ 25 точно прошли... да и пока не просятся...  мне кажется нада колесья заводских размеров ставить коль дорог нет  :--)

опорник 1,2К руб от jp group )) да и крутить там многа)) стойку разбирать...

рычаги пробовал мапко - через полгода выкинул (15ткм)

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Bes_89 от 17:16:24, 14.02.2013

i.m, разборные регулируемые шаровые и переточенные сайлентблоки
NIKuS, у нас комплект лефердера стоит 160 тыс (на ваши 32) на прежней работе хоть и получал не хило, но пробеги 7-8 тыс в месяц по трассам и пересеченной местности. тобишь дорого и глупо было его ставить

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: NAFANIA от 18:39:34, 14.02.2013

Поставьте хорошие и не парьтесь. Стояло у меня "Мэйле HD" ооочень долго отходило. (еще предидущий владелец ставил)

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: CMAK от 22:39:55, 07.03.2013

Цитата: Слава 5 от  18:21:31, 27.01.2013

А мне на СТО советовали поставить от  М5 (НА ПЕРДНИЕРЫЧАГИ) и давали гарантию что забуду об них на несколько лет.

И родные отлично с этой задачей справляются. На моей один отходил 4 года с момента покупки, другой 5. Главное зажимать правильно. Ну и дороги конечно же влияют на их живучесть.

Цитата: Слава 5 от  19:11:30, 27.01.2013

каждый подшипник  по 100 американских рублей???

Цитата: Bes_89 от  20:43:39, 27.01.2013

Слава 5, нет, почему. 1 опорный 1000 рублей

Ребята, не путайте опоры Е32 и Е34 520i. Они разные. В опоре от 520-й подшипник можно поменять отдельно.

Название: передние рычаги на Е34
Отправлено: Andry от 23:13:47, 07.03.2013

У 34-и передние опорники двух видов: "обычные" и "сложные" их ещё усиленными называют.Цена обычных в пределах 1000,сложные-2500.