Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Sany от 18:02:56, 19.01.2010

Название: Поменять стойки
Отправлено: Sany от 18:02:56, 19.01.2010

Подскажите, от наших машин подходят стойки на 520?

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: sanchezzz от 18:06:29, 19.01.2010

на Е28 ставил задние стойки от 2108(на Е28 стойки одинаковые с Е34),передние можно от 2110 примастырить))НО нах это надо?Лучше БМВ б/у чем таз новые ...

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: ALEXUS от 18:58:40, 19.01.2010

На стойки в 34 кузове весьма демократичные цены (ОЕМ). От  *tazik* как то стрёмно - получится тот-же  *tazik*
Например:
Передняя: Optimal A-8088 G  Амортизатор подвески газомасляный 973,79р.
Задняя: Optimal A-2091 G  Амортизатор газомасляный задний 1 231,41р.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: $ерый от 19:45:04, 19.01.2010

их надолго не хватит

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: ALEXUS от 20:30:09, 19.01.2010

А от  *tazik* хватит надолго?!
А асортимент ОЕМ - 20-30 наименований, и приведенные - самые дешевые.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: $ерый от 20:41:16, 19.01.2010

я про *tazik* и  имел

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: серг от 11:58:53, 20.01.2010

Цитата: sanchezzz от  18:06:29, 19.01.2010

передние можно от 2110 примастырить

Не, пойдут они по длине меньше.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: sanchezzz от 12:17:43, 20.01.2010

Цитата: серг от  11:58:53, 20.01.2010

Не, пойдут они по длине меньше.

зато будет посадочка правильная)))а то ездиют бэхи задратые как уазы.(я не хвалю подвеску от таза :))

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Horgy от 12:32:45, 20.01.2010

на е32 что может подойти? подскажите.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: sanchezzz от 12:38:48, 20.01.2010

Цитата: Horgy от  12:32:45, 20.01.2010

на е32 что может подойти? подскажите.

по моему всё тоже что и на Е34) подвески идентичные

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Andry от 16:15:34, 20.01.2010

Ребят,зачем что-то колхозить :bm:,я менял все 4 аморта,перёд АЛ-КО,зад Бельштайн за всё отдал 6400р.Катаюсь на них уже 2 года и всё ОК. :)

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: ALEXUS от 16:52:36, 20.01.2010

Andry, Andry,

Цитата: Andry от  16:15:34, 20.01.2010

Ребят,зачем что-то колхозить :bm:,я менял все 4 аморта,перёд АЛ-КО,зад Бельштайн за всё отдал 6400р.Катаюсь на них уже 2 года и всё ОК. :)

Вот-вот!!! :da:

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: sanchezzz от 17:40:25, 20.01.2010

Сказка какая то ,3500р стойка в сборе(интересовался сам)

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: ALEXUS от 18:12:41, 20.01.2010

Ну если "хорошо поискать" то можно найти и такие цены:

На передний мост: BMW 31 32 1 139 409  Элемент амортизатора 10 109,56р.  - 1шт.
На задний мост: BMW 33 52 1 092 278  Амортизатор задний газовый 12 041,83р.  - 1шт.

А что значит "в сборе"? Речь шла о стойках (амортизаторах) на Е34.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: sanchezzz от 18:32:58, 20.01.2010

стойка с пружиной

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Andry от 23:39:08, 20.01.2010

Цитата: sanchezzz от  17:40:25, 20.01.2010

Сказка какая то ,3500р стойка в сборе(интересовался сам)

Так я же не стойку брал в сборе,а только амортизатор.Снял стойку,снял пружину,открутил гайку вытащил старый аморт,воткнул новый...ну и т.д. :) Амортизаторы все газо-масленые т.к. на 34 чисто масленые не делают,так мне в магазине сказали.Оригинал,кажется,7 или 8 тыр. за штуку стоил. Одна пара (перёд или зад сейчас уже не помню) по 1500 за штуку,вторая пара по 1700 за штуку. :)

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: m@xx от 22:09:52, 21.01.2010

а на 46 кузов какие амортизаторы можно взять???

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: semasin67 от 09:00:12, 22.01.2010

Цитата: Sany от  18:02:56, 19.01.2010

Подскажите, от наших машин подходят стойки на 520?

Это вряд-ли. Либо придется колхозить! Потому как и оригинала идет 2 вида (если не делить еще и на масло - газомасло) - по диаметру посадочного места штока. Соответственно и опорные подшипники тоже двух видов и тоже различаются только диаметром отверстия в котором крепится шток аммортизатора, так что перед тем как брать - советую замерить!

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: PALЫЧ от 17:34:14, 01.02.2010

у меня на круг плаза (Питер), два года назад отдал 4 тыр, лично я доволен   :car:

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Leha71 от 18:07:41, 01.02.2010

перед стойки от 2141 толькопроставк уво внутрь ставить надо, а зад2110

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Andry от 20:50:47, 01.02.2010

Ребята,Вы поймите одну ВЕЩЬ,аморты может и подойдут от другой модели,но вес у машин разный,соответственно и аморты по жёсткости будут разными,хотя и подходят.Просто при хорошей скорости входя в поворот крен авто будет разным,отсюда и последствия...Можно что-то поэксперементировать в двигле,но не в ходовке.Это чисто моё мнение. 

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: $ерый от 00:03:50, 02.02.2010

Andry, полностью согласен . эсперементировать из-за ста рублей (образно) на такой машине не проще купить было *tazik*

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: i.m от 00:19:36, 02.02.2010

 :--) :--) *tazik*

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: master77 от 03:47:42, 02.02.2010

 _\|_ Дааа, что называется "голь на выдумки хитра". Я слышал еще что на м20 или м30 стартер от УАза можно приколхозить. Говорят встает как родной, только шпилька одна лишняя остается. Экономия - копеечная, в масштабах последствий. Даже если сравнивать с оригиналом.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: вован-б5 от 07:21:27, 02.02.2010

Лично я на свою бэху запчасти от руского ведра ставить никогда не буду, если кого-нибудь кормить помоями наверное будет тошнить, так и ей будет фигово.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 07:32:56, 02.02.2010

Парни! Понты понтами, но не стоит забывать, что такие вещи делаются от безвыходности и думаю, что не стоит применять унизительные выражения в адрес людей которым приходится так поступать.
Да, характеристики разные, вес машин разный, длины хода подвесок разные...Но....иногда нет другого выхода.
ДАВАЙТЕ БУДЕМ ЛОЯЛЬНЫМИ  И СДЕРЖАННЫМИ. :da: *pivo*

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 07:36:41, 02.02.2010

Я предпочитаю Бильштайн В6 и что.. мне теперь нужно кричать, что все эти Плазы, Алки, Боге, Саксы, Каябы - болное дерьмо  по сравнению с тем Бильштайном?! А ведь по характеристикам они превосходят многие модели других производителей!!! :dx:

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: i.m от 10:49:28, 02.02.2010

Цитата: 545irbis от  07:32:56, 02.02.2010

Парни! Понты понтами, но не стоит забывать, что такие вещи делаются от безвыходности и думаю, что не стоит применять унизительные выражения в адрес людей которым приходится так поступать.
Да, характеристики разные, вес машин разный, длины хода подвесок разные...Но....иногда нет другого выхода.
ДАВАЙТЕ БУДЕМ ЛОЯЛЬНЫМИ  И СДЕРЖАННЫМИ.

поддерживаю :da:но все равно иногда постебаться народ любит ,причом все ,тока не все за собой это замечают.давайте жить дружно _\|_кста есть така пословится "на безводье и х..й водопровод или зарекалась вороно говно не клевать! :bj: :da: *pivo*

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: m@xx от 19:38:12, 03.02.2010

какая цена на бильштайн?

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: ALEXUS от 19:51:39, 03.02.2010

Я думал давно поменяли стойки, кто хотел....
А тут дебаты.... _\|_

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 20:00:14, 03.02.2010

Цитата: m@xx от  19:38:12, 03.02.2010

какая цена на бильштайн?

Их 2 линейки - чёрные и жёлтые. Чёрные стандарт-качество не фонтан, но и цена соответствует. Я всегда выбираю и советую жёлтые - спорт линейка, ваинтов несколько, но цена выше. Оптимально - В6, для экстрима - В8.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Andry от 12:11:55, 04.02.2010

Цитата: 545irbis от  07:36:41, 02.02.2010

Я предпочитаю Бильштайн В6 и что.. мне теперь нужно кричать, что все эти Плазы, Алки, Боге, Саксы, Каябы - болное дерьмо  по сравнению с тем Бильштайном?! А ведь по характеристикам они превосходят многие модели других производителей!!!

Дело не в том какой производитель,понятно что Бильштайн лучше,а оригинал ещё круче.Выбор зависит от количества купюр в кармане.Я тоже на передок поставил АЛ-КО и в полне доволен,машинка в поворот входит практически без крена,но эти аморты АЛ_КО сделаны специально для БМВ а не для другой машины.Просто можно подобрать бюджетный вариант из других производителей,а не покупать оригинал за большие деньги.Но,опять же повторюсь,что это чисто моё мнение  :bj: *pivo*

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: BobRay от 10:24:04, 05.02.2010

Да при желании все можно сделать. Машины есть машины, железки есть железки. Порой бывает даже интересно что то куда то приделать не подходящее по размеру. Главное чтобы безопасность от этого не страдала.
А по поводу

Цитата: semasin67 от  09:00:12, 22.01.2010

оригинала идет 2 вида (если не делить еще и на масло - газомасло) - по диаметру посадочного места штока. Соответственно и опорные подшипники тоже двух видов и тоже различаются только диаметром отверстия в котором крепится шток аммортизатора

Они действительно разные, только различаются диаметром самого штока и длинной посадочного места. Все дело в разных опорах. Они бывают сложные (те что повыше в профиле) и простые. Так вот для простых опор посадочное место с резьбой на аморте должно быть коротким, а для сложных соответственно длинным. А вот диаметр резьбы и соответственно посадочного места одинаковый.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 05:49:17, 25.02.2010

2 - 545 IRBIS.
Андрей, у меня к тебе вопросик. Я тут собрася менять стойки по кругу и положил глаз на Бильштайн Б-8. Но меня гложат сомнения встанут ли они ко мне. Я как бы не за то что они короче, а можа там есть еще другие подводные камни, вот я чем. Я переживаю потому что у меня машина российской сборки с так называемым восточным пакетом, а в магазине продавцы разводят руками, но впаривать уже боятся. Я их там всех достал уже.
 _\|_

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: BarmaleY от 07:09:59, 25.02.2010

Передние менял, установил новые BODE -родные и нормалёк, 4год ужо как :bj:

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 07:22:15, 25.02.2010

Цитата: Deadman от  05:49:17, 25.02.2010

2 - 545 IRBIS.
Андрей, у меня к тебе вопросик. Я тут собрася менять стойки по кругу и положил глаз на Бильштайн Б-8. Но меня гложат сомнения встанут ли они ко мне. Я как бы не за то что они короче, а можа там есть еще другие подводные камни, вот я чем. Я переживаю потому что у меня машина российской сборки с так называемым восточным пакетом, а в магазине продавцы разводят руками, но впаривать уже боятся. Я их там всех достал уже.
 _\|_

Deadman, , на самом деле всё гораздо проще. В8 - слишком жёсткие, я -бы порекомендовал В6. Аммортизаторы подбираются по каталогу и по ВИН номеру, в твоём случае есть отдельный номер для подбора зап частей, он отдельно пробит на кузове или наклейке.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 08:21:46, 25.02.2010

Андрей, я хочу опустить машину. Я не хочу колхозить, обрезать пружиныи все-такое. Поэтому я решил купить готовые стойки которые будут короче изначально. Интересно а насколько они жестче чем Б-6, или есть ли вариант, чтоб купить стойки заниженные но не настолько жесткие как Б-8. Хотя не не представляю насколько они жестче чем у меня. Я на своих ездил и то машина как деревянная. Каждая кочка и шишка в позвоночнике отдавалась. А тут получается что как на табуретке буду ездить?
 :drive:

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 08:40:11, 25.02.2010

У тебя стоял спортпакет? Если ДА, то подбирай аммортизаторы именно для спортпакета.(он бьётся по вину или на аммортизаторах должен быть значёк).
Думаю, что В8 будет слишком жёстко, а вот шестёрка - в самый раз - энергоёмкось колоссальная.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 08:48:46, 25.02.2010

Нет у меня был не спорт-пакет. Спасибо за совет. Жаль, что не могу поставить Б-8, но очень хотелось бы. Буду заказывать Б-6. Нсколько я понял, они стандартной длины?
 _\|_

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 09:00:15, 25.02.2010

Они есть и под спорт пакет и под обычную подвеску.
Если хочешь опустить машину - подбери всё для спортпакета.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 10:41:06, 25.02.2010

В смысле "все для спортпакета". Андрей проясни, что мне надо купить. Разве одних стоек недостаточно??? Аморты да пружины я думал вот и все что мне нужно для счастья. У нас с завода стабилизатор стоит увеличенного диаметра (не помню точно сколько, но толще чем на таких же, но без восточного пакета, я не очень разбираюсь в этих делах). Рычаги разве идут другие для спорт-пакета, мне кажется нет. Я конечно понимаю, что можно пойти простым путем. Заказать полностью заводскую спорт-подвестку и все. Но хотелось бы отделаться малой кровью. Не скажу чтоб напряг с деньгами, но моя цель только занизить машину. Разве Б-6 ниже стандартной подвески или я могу к этим амортам прикупить укороченные пружины без ущерба для последних. Если да то я побежал заказывать.
 _\|_

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 12:01:17, 25.02.2010

Посмотрел  каталоге - амотризаторы и пружины на С/П свои, а опоры, похоже, одинаковые.
УВЕРЕН, что ты не разочаруешься!)) :drive:

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 12:04:15, 25.02.2010

Извини Андрей немного не понял. :ss: Получается я могу купить к аммортизаторам Б-6 укороченные пружины??? Я правильно тебя понял? _\|_
Или нельзя на аморты стандартной длины одевать короткие пружины?
Я честно говоря в ступоре. Озадачен тем, что машина может превратиться в табуретку. Получается, что здесь нет золотой середины? Чтоб и низко и не жестко.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 12:39:17, 25.02.2010

Если не устраивает высота автомобиля из-за восточного пакета, то можно просто заменить амортизаторы(стандартной высоты и убрать проставки.)
Если хочется ещё ниже, то установить амортизаторы и пружины под спорт пакет.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 12:43:48, 25.02.2010

Цитата: 545irbis от  13:39:17, 25.02.2010

Если хочется ещё ниже, то установить амортизаторы и пружины под спорт пакет.

Получается, что в мем случае купить Б-8 и не парить себе мозг???
Андрей, спасибо за терпение и пояснения!!! *pivo*

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 13:14:51, 25.02.2010

Вот именно В8 и будет оч жёстко и высоко, а В6 в самый раз(это по моему опыту и убеждению)

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 13:19:33, 25.02.2010

Андрей, получается что Б-8 выше чем стандартные стойки? :ss:

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 13:27:34, 25.02.2010

И В6 и В8, поднимут немного автомобиль за чёт того, что они двухтрубные, а потом, через неделю эксплуатации, опустят, но В8 будут выше стандарта.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 13:31:42, 25.02.2010

Б-8 выше стандарта??? Странно, они же позиционируются как укороченные??? Мозг кипит уже :crazy: Тяжело когда ничего не понимаешь(это я про себя).
Андрей, получается что если я хочу занизить машину просто покупкой одних коротких амортов и пружин Бильштайн не отмажешься, а придется покупать как ты говорил ранее аморты от спорт-пакета. Что это такое, где из искать? Подскажи.
Чето раздул я тему капитально.

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 15:04:06, 25.02.2010

Пришёл в гамазин и сказал:"Хочу аммортизаторы Бильштайн В6 и пружины для спортпакета БМВ"

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: Deadman от 05:28:13, 26.02.2010

 :dh: Андрей, теперь все предельно понятно!!! Большое спасибо за пояснения и терпение _\|_

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: DEL_034 от 07:21:26, 15.03.2010

ребят, а кто нить "Каябы" ставил? мне посоветовали ... цена 2850р за шт. всего.(один передний). на 39 кузов японцы делают только стандартные (серия "ексел-жи" вроде). ставить или нет? или лучше что нить "типа немецкое" ставить?

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: 545irbis от 07:26:10, 15.03.2010

Всё зависит от стиля езды и полноты кармана. Ходят Каябы, но слишком мягко.. :(

Название: Re: Поменять стойки
Отправлено: DEL_034 от 09:24:36, 15.03.2010

а что значит "слишком мягко"?   кренится машина в поворотах?? я не гонщик, езжу с женой и ребенком почти постоянно, погонять по городу просто негде(ПП, светофоры и плотный поток). так что для меня на 80% важнее комфорт, нежели "спортивность", да и двигун 170 л.с. не способен дать нужного драйва. еще вопросик - пыльники и отбойники тоже лучше менять? (за одно уж раз туда влезают)