Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: iliyared от 11:58:13, 26.10.2011

Название: Проблема с ГУР
Отправлено: iliyared от 11:58:13, 26.10.2011
Всем привет!Проблема!у меня Е36.Поменял рем.комплект на рулевой рейке,промыл систему,поменял жидкость и бак,прокачал систему а эфекта никакого,ГУР перестал работать,думал насос,его поменял но также ничего.Хотя при высоких оборотов в бочке масло бурлит,какбудто насос качает по кругу минуя рейку.Помогите пож. кто знает что такое
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: i.m от 18:07:01, 26.10.2011
насос новый? давление какое создает? на холодную лучше работает? золотник прально собрал? кольцо и ф.кольцо рейки правильно поставил? меряй давление насоса если в норме значит скидывать с золотника на гидроцилиндр и мерять давление на выходе из него если значительно меньше то золотник на помойку или на перебор если норма то поршень рейки не держит как то так
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: igor sv 59 от 20:15:27, 26.10.2011
До ремонта работал, после нет,следовательно допустил ошибку при сборке рейки.
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: iliyared от 19:42:00, 31.10.2011
Сил и нервов не хватило....отогнал на сто,причина-корпус рейки,оргументы от них так и не получил,сказали нужно менять рейку и всё,что и сделал.Но,спасибо за помощь!
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: i.m от 22:16:05, 31.10.2011
причина-корпус рейки
интересное заявление!!! а что именно? если задир на каком нибудь зеркале дык он должен быть огого какой,а в остальном там ломаться впринципе нечему :bv: требуй пусть показывают!!!! и сфоткай интересно посмотреть имхо и не мне одному :bj:
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: iliyared от 17:24:56, 01.11.2011
Вобщем проблемма оказалась в золотниковом валу,правда что случилось с ним я так же не понял,ведь работал до ремонта,и втулки(второпластовые),которые я и единственное,что не поменял в ней.рейку я оставил там,так что фотки не могу сделать.Или надо было забрать?
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: i.m от 17:40:46, 01.11.2011
Вобщем проблемма оказалась в золотниковом валу,правда что случилось с ним я так же не понял,
ты его полностью разбирал или только кольца фтор и резиновые менял? фторопластовые не сильно растянул?? а по существу вал убить достаточно сложно там умирать нечему
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: igor sv 59 от 20:54:58, 01.11.2011
.Или надо было забрать?

Надо было,а так подарил ремонтникам .
Название: Проблема с ГУР
Отправлено: iliyared от 23:07:11, 01.11.2011
Я поменял на ней только резинки и сальники и всё,даже вал не разбирал,единственное что я изменил,это поменял подшипник на валу сверху вовтулке который игольчатый(рассыпался),так я такой подшипник и ненашол там 20*30,вот и вовтулке у токаря проточил под 20*32 и вставил простой шариковый,может это и дало не работоспособность?!
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00054 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]