Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: весёлый от 13:50:47, 05.05.2009

Название: проблема с гуром
Отправлено: весёлый от 13:50:47, 05.05.2009

вытекает масло с рейки,решил нахрен снять гур,есть обычная механическая рейка. никто случайно не знает что и как снимается кроме рейки????и еще вопрос-когда у меня масло не вытекало на заведенном двигателе на холостых падали обороты когда поворачивал руль,это случайно не из за насоса?????

Название: Re: проблема с гуром
Отправлено: элеф от 19:52:01, 05.05.2009

Когда ты крутиш руль,увеличивается нагрузка на двигатель,через ремень и шкив от ГУРа.Обороты двигателя естественно при этом должны падать.Но РХХ на холостом ходу должен компенсировать это падение изменяя количество воздуха поступающего в коллектор в обход ДЗ.Но такое ощутимое падение оборотов,мне кажется, может может быть от того,что слишком зажат редуктор на колонке.Попробуй слегка отпустить винт.

Название: Re: проблема с гуром
Отправлено: весёлый от 20:58:11, 05.05.2009

вобщем снял я и рулевую рейку и насос обороты один хрен падают,что то другое наверное,появилась другая проблема- штив от механической рейки короче чем от гидравлической,друг посоветовал сьездить на маршала и подыскать подходящий.

Название: Re: проблема с гуром
Отправлено: yurok от 00:45:24, 06.05.2009

андрей  помойму ты какой то гимор затеял  ,неужели весь этот процесс    в логическом  своем  завершении доставит удовольствие от управления , причем вся эта гидро приблуда перебирается относительно недорого и с гарантией   :bj: