Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Dog от 16:38:17, 13.03.2007

Название: Ремонт ходовой
Отправлено: Dog от 16:38:17, 13.03.2007

Пришло время поменять;
1 передние стойки
2 втулки стабилизаторов
3 правый рычаг.

Расскажите кто, что знает? А лучше где найти наглядную литературу?
Особенно интересует пункт 1, пружины надо сжимать или стойка и так снимется???
За ранее спасибо :bj:

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Can от 17:10:27, 13.03.2007

Цитата: Dog от  16:38:17, 13.03.2007

Пришло время поменять;
1 передние стойки
2 втулки стабилизаторов
3 правый рычаг.

Расскажите кто, что знает? А лучше где найти наглядную литературу?
Особенно интересует пункт 1, пружины надо сжимать или стойка и так снимется???
За ранее спасибо :bj:

1. Сжимать, снимать. Аморты - Боге, пыльники, отбойники - боге, опоры - лемфердер или оригинал.
2. Втулки стабилизаторов? Имеется ввиду резинки на поперечной тяге? Лемфердер или любая другая подороже.
3. Рычаги меняются только парой. Лемфердер рычаг, лемфердер сайлентблок. Есть синие стандартные сайлентблоки, есть черные, есть белые. Лучше или синие или покрепче (черные) взять.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Михаил от 20:12:43, 13.03.2007

Опоры верхние ставил Майле, какие то усиленные. Хватило на два года. На сколько Лема хватает Дима? Смысл есть? Майле обошлись на мою машинку в 1800 штука, родные стоили 4500... задушила эта гадкая зеленая квакушка... :)

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Air от 20:32:17, 13.03.2007

Если просто отсоединить стойку в сборе с пружинами, то ничего сжимать не надо. Другое дело, если потребуется заменить сам аммортизатор на снятой стойке - там без сжатия никак.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Air от 20:38:05, 13.03.2007

Из неоригинала следует брать либо Лемфердер, либо Boge.    ZF - трейдинг объединила (подмяла) кому как угодно трех китов вторичного рынка запчастей ходовой части: Lemferder, Boge, SACHS

Не знаю как опоры, а вот рычаги Meyle ходят по 40 тыс. При их цене это вполне оправдано.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Dog от 09:49:42, 14.03.2007

Спасибо за инфу, но меня больше интересует непосредственный процесс снятия стойки, и я так не понял Can  говорит сжимать, Вадим говорит не сжимать :bm:
Где нить можно посмотреть подробную и желательно наглядную литературку?
По ходу дела возник еще вопрос вчера заехал в два магазина, продавцы спросили кузов, год машины и какой движок, после чего назвали цену стоек, а заел в третий магазин, мне сказали что бывает 4 вида стоек на Е34 и узнать какая у меня можно только по VIN , т.е. только после снятия стойки!!!??? Внимание вопрос: балбесы в первых 2-х магазинах или в третьем :bm:

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Maklaud от 10:04:22, 14.03.2007

На сколько я знаю, там проблема в том, что могут стоять разные верхние опоры ( сложные и "простые") и соответственно, там могут стоять разные аммортизаторы - с разным диаметром штока. То, что предыдущий владелец не менял их на другие - гарантии нет, только поэтому "грамотные" продавцы и говорят, что узнать, что там стоит можно только после снятия стоек. Если что-то не так сказал - пусть коллеги меня поправят)

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Max от 10:26:42, 14.03.2007

Рома по запчастям на экзите когда смотришь точно такая же ситуация ты сначала выбираешь модель,тип кузова,год выпуска. тип транстмисии и все в этом духе.Можешь сам проверить _http://exist.ru/.Так что решай кто из них балбесы в реали.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: solver2005 от 11:05:43, 14.03.2007

Макс, тут поддержу Сергея. Если машина новая или есть 100% гарантия того, что опоры не менялись- по ВИНу без проблем найти стойки. Но такой уверенности наверняка нет и тут уже можно "попасть" либо на непредвиденную замену опор под твои стойки, либо связываться с обменом стоек.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Dog от 11:12:32, 14.03.2007

C выбором стоек всё понятно, сначала сниму, потом поеду покупать!!!
По снятию помогите, я никогда с ходовой BMW не ковырялся и даже примерно, не знаю что куда вертеть, есть какие нить пособия в электронном виде желательно с картинками???

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: solver2005 от 11:17:55, 14.03.2007

Рома, с удовольствием бы помог, но в ТИСе есть только процедура разбора уже снятой стойки, а руководство у меня только для Е39 (хотя особой разницы в этом вопросе помоему нет)

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: solver2005 от 11:23:06, 14.03.2007

На всякий случай кидаю документики:там снятие стойки и на всякий случай про снятие диска (это тоже придется делать)

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Max от 11:56:00, 14.03.2007

Рома с большим бы удовольствием подсказал, но к великому сожалению стойки приходилось менять только Тазиках.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: titanik от 12:12:36, 14.03.2007

Вечером посмотрю в бентли сервис мануале,под рукой сейчас нет

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Dog от 15:30:08, 14.03.2007

Еще вопрос возник: у меня застучала правая стойка, но на сколько я знаю, нельзя менять одну стойку, надо менять обе!!! А всякие знатоки, говорят, что можно одну поменять!!!
Можно или нет?

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Max от 15:36:20, 14.03.2007

Рома практически можно поменять и одну, по поменять лучше пару поскольку в реали вторая проживет не очень долго и придеться менять вторую. :bj:

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: titanik от 18:17:57, 14.03.2007

Рома,меняй обе стойки если хочешь чтобы машина за дорогу держалась. Вот по замене что смог нашел надеюсь пригодится.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Михаил от 21:22:51, 14.03.2007

Роман, привет. Меняй однозначно обе стойки. Не забудь до кучи поменять пыльники и отбойники, стоят они сущие копейки.
Я тут кое что нарыл по снятию стойки и по разборке стойки. Четыре файлика. Правда наверное не шибко качество хорошее, но думаю разобрать можно.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Михаил от 21:26:41, 14.03.2007

И еще может кому то пригодится. Инфа о применяемости аммо Boge и bilstein.

Название: Re: Вопрос по ходовой
Отправлено: Dog от 09:21:40, 15.03.2007

Всем спасибо, на выходных поеду делать!
О успехе мероприятия доложу!!!
P.S. или не успехе :bm:

Название: Re: Ремонт ходовой
Отправлено: tokmihal от 15:31:10, 17.04.2010

Досталась по халяве БМВ АКУЛА!!! по документам 525, 1987г. кузов Е28 двигатель М10, ни одного VIN на ней нет, но на учете стоит нормально с запчастями что делать не понятно, кто нибудь может объяснить что это за зверь? :bv: