Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Cookc от 09:37:42, 02.06.2011

Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: Cookc от 09:37:42, 02.06.2011
Подскажите, откручивать и затягивать рычаги надо на сжатой или раз жатой подвеске или по разному? 
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: RomIO от 09:40:04, 02.06.2011
откручивать пофиг как, а уже затягиваешь строго на опушенной на колеса.
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: igor sv 59 от 12:05:50, 02.06.2011
откручивать пофиг как, а уже затягиваешь строго на опушенной на колеса.
+ 100. Чтобы в сайлентблоках небыло избыточного напряжения и соответственно больший ресурс.
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: Cookc от 12:11:07, 02.06.2011
а стойки стабилизаторов тоже затягивают на опущенных колесах?
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: igor sv 59 от 12:18:05, 02.06.2011
а стойки стабилизаторов тоже затягивают на опущенных колесах?

Нет.Ониже имеют шаровые шарниры, свободно вращаются вокруг оси пальца.
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: Василий WaR от 01:14:05, 03.06.2011
только перед заменой рычагов вытащи из саленблоков пластмаски они резину рвать будут.
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: i.m от 11:00:30, 03.06.2011
Цитата: Василий WaR от  01:14:05, 03.06.2011
только перед заменой рычагов вытащи из саленблоков пластмаски они резину рвать будут.
по подробней плиз!!про что речь?можно с фотой
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: Max от 13:46:02, 03.06.2011
Цитата: Василий WaR от  01:14:05, 03.06.2011
только перед заменой рычагов вытащи из саленблоков пластмаски они резину рвать будут.
ага тоже интересно. не разу не видел пластика в сайлентах
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: Василий WaR от 14:01:36, 03.06.2011
или эти пластмаски только на е34 стоят??
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: i.m от 15:24:28, 03.06.2011
фото!
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: 545irbis от 18:38:44, 03.06.2011
Цитата: Василий WaR от  14:01:36, 03.06.2011
или эти пластмаски только на е34 стоят??
Устанавливались только на Е28,31, 32, 34, но и на указанных моделях не стОит их вынимать - это ограничители хода сайлентблока.
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: ALEXUS от 18:52:56, 03.06.2011
По Е34:
Видимо имеется в виду зеленая деталь на фото.
Но я их никогда не снимал, ничего не рвали, и мало того, по моим соображениям - они нужны, как и писал Андрей.
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: i.m от 22:41:31, 03.06.2011
я так про нее и подумал,но решил уточнить.кста ни когда не снимал и ни чего не случалось
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: Василий WaR от 00:04:22, 04.06.2011
вот первый раз тоже не снимал, порвались блоки, потом сами саленблоки поменял опять с ними, а когда ставил новые рычаги, обратил внимание на них и они были подмяты как раз там где стоит пластмасса, ну и ладно тема не об этом, извините за каламбур.
Название: Ремонт подвески на 39
Отправлено: sasha-bmw от 01:31:17, 15.06.2011
Цитата: Cookc от  09:37:42, 02.06.2011
Подскажите, откручивать и затягивать рычаги надо на сжатой или раз жатой подвеске или по разному? 
на яме когда авто под своим весом на земле стоит
новые рычаги в сборе с саленблоками (запресованы) в наличии
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 390 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]