Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: ALIK1717 от 00:25:40, 20.04.2008

Название: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: ALIK1717 от 00:25:40, 20.04.2008

ПОДСКАЖИТЕ ПОМЕНЯЛ НА Е 39 ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ РЕЙКИ,НУЖНО ЛИ БЫЛО ЗАКЛАДЫВАТЬ СМАЗКУ ,ЕСЛИ ДА ТО КАКУЮ . ВСЕМ СПАСИБО.

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 00:33:31, 20.04.2008

млин я вроде ставил какой угодно пыльник на какое угодно место в оригинале там в комплекте смазка нужной дозы или я ошибаюсь?????????

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: ALIK1717 от 00:56:36, 20.04.2008

В МАГАЗИНЕ СКАЗАЛИ ЧТО СМАЗКА НИКАКАЯ НЕ НУЖНА,НО ЧТО ТО МНЕНИЕ ПРОДАВЦА КОТОРОМУ ЛЕТ 18 МНЕ КАЖЕТСЯ НЕ ВЕРНЫМ,ПО ИНТЕРНЕТУ ПОСМОТРЕЛ В КОМПЛЕКТЕ ВРОДЕ КАК ДОЛЖНЕН БЫТЬ ТЮБИК СО СМАЗКОЙ,У МЕНЯ НЕ БЫЛО,ТАК ЧТО ЗАКЛАДЫВАТЬ ИЛИ НЕТ,ХУЖЕ ТО КОНЕЧНО НЕ БУДЕТ,НО НЕ РАЗЪЕСТ ЛИ СМАЗКА РЕЗИНОВЫЙ ПЫЛЬНИК

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 01:00:54, 20.04.2008

Цитата: ALIK1717 от  00:56:36, 20.04.2008

В МАГАЗИНЕ СКАЗАЛИ ЧТО СМАЗКА НИКАКАЯ НЕ НУЖНА,НО ЧТО ТО МНЕНИЕ ПРОДАВЦА КОТОРОМУ ЛЕТ 18 МНЕ КАЖЕТСЯ НЕ ВЕРНЫМ,ПО ИНТЕРНЕТУ ПОСМОТРЕЛ В КОМПЛЕКТЕ ВРОДЕ КАК ДОЛЖНЕН БЫТЬ ТЮБИК СО СМАЗКОЙ,У МЕНЯ НЕ БЫЛО,ТАК ЧТО ЗАКЛАДЫВАТЬ ИЛИ НЕТ,ХУЖЕ ТО КОНЕЧНО НЕ БУДЕТ,НО НЕ РАЗЪЕСТ ЛИ СМАЗКА РЕЗИНОВЫЙ ПЫЛЬНИК

а пыльники на шрусах тоже разедает???если пыльник значит трущийся механизм значит должон смазыватся вот и без разницы на чем!а под старым пыльником што было.????

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: ALIK1717 от 01:31:17, 20.04.2008

 НА ШРУСЕ ПОНЯТНО ЧТО СМАЗКА ЗАКЛАДЫВАЕТСЯ,А ПЫЛЬНИК ЕСЛИ В НЕГО КОНСТРУКТИВНО НЕ ЗАКЛАДЫВАЕТСЯ СМАЗКА МОЖЕТ БЫТЬ НЕ РАСЧИТАН НА ПРИБЫВАНИЕ В НЕМ СМАЗКИ,ВЕДЬ КАК ИЗВЕСТНО ЕСТЬ МАСЛОСТОЙКАЯ РЕЗИНА И ЕСТЬ НЕ МАСЛОСТОЙКАЯ,ВОТ И МУЧАЕТ МЕНЯ ВОПРОС,СТАЛКИВАЛСЯ КТО С ЭТИМ,ЧТО КАСАЕТСЯ ТОГО ЧТО ТАМ БЫЛО ДО ТОГО КАК ПОМЕНЯЛ,НЕ ЗНАЮ,ТАК КАК УПУСТИЛ МОМЕНТ КОГДА ОН ТОЛЬКО ПОРВАЛСЯ И УЖЕ ЗАЛЕЗ ПОСЛЕ ТОГО КАК СТАЛ СТУЧАТЬ,ПРИШЛОСЬ ПОМЕНЯТЬ ЕЩЕ РУЛ ТЯГУ.НУ ТАК ЧТО РИСКНЕМ ПЫЛЬНИКОМ И ЗАЛОЖИМ ГРАММ 80 СМАЗКИ ШРУС?

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: CMAK от 01:43:56, 20.04.2008

Тимон, а в твоей машине должна быть смазка под пыльниками на рейке. Спрашиваю потому что менял другу этот пыльник на Е-36, итам смазки небыло, :bv:

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 01:50:49, 20.04.2008

 :bv: :bv: :bv:блин от твоего вопроса сигара отпустила!!! :--)на своей ниразу в рейку не лазил но по опыту других мафын например моего бывшего ниссана там идет не забивка смазкой как на шрусе а смазка кулачков.или как тама называется.но смазка механизмов должна быть по любому

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: ALIK1717 от 01:51:19, 20.04.2008

НУ ТАК ЧТО ДЕЛАТЬ ЗАКЛАДЫВАТЬ СМАЗКУ ИЛИ ПОЛОЖИТЬСЯ НА МНЕНИЕ ЗЕЛЕНОГО ПРОДАВЦА ПОСЛЕ ШКОЛЫ

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 01:53:42, 20.04.2008

блин ниодного пыльника в жизни без смазки тех деталей которые он защищает не встречал даже в танке. даже в сигаре и то наклейка была.

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: ALIK1717 от 01:54:29, 20.04.2008

ДА ,КОНЕЧНО  ЛУЧШЕ ТУДА И НЕ ЛАЗИТЬ,НО УЖЕ ИМЕМ ТО ЧТО ИМЕЕМ

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: CMAK от 01:57:02, 20.04.2008

Цитата: LOKI от  01:50:49, 20.04.2008

:bv: :bv: :bv:блин от твоего вопроса сигара отпустила!!! :--)на своей ниразу в рейку не лазил но по опыту других мафын например моего бывшего ниссана там идет не забивка смазкой как на шрусе а смазка кулачков.или как тама называется.но смазка механизмов должна быть по любому

Ну шрус - это понятно, как ты и писал трущийся механим. Но вот рейка. Вспомнил, ещё у одного друга снимали пыльник(был люфт в рейке) и смазки тоже небыло.

З.Ы. А сигара ещё осталась? :--)

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: CMAK от 02:00:04, 20.04.2008

Цитата: LOKI от  01:53:42, 20.04.2008

блин ниодного пыльника в жизни без смазки тех деталей которые он защищает не встречал даже в танке. даже в сигаре и то наклейка была.

Ну на наклейке сигары смазка сильно липкая и ты её сразу же выбросил. :--) :--) :cl:

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 02:01:51, 20.04.2008

 :--)какая сигара она час назад докурилась. :--)дык пыльник который с краю выходит на тягу рулевую?????????тамаже обычная червычная передача тама пальчиковые подшибники мелкие такие. вот если они изначально в колпачказ запресовочных смазаны то их ненадо сверху маслять . енто я с точки зрения механики и таких механизьмов. а так в своей этим вопросом не интерисовался :bj:

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: CMAK от 02:07:55, 20.04.2008

Червычная передача внутри самой рейки(где-то посередине), по краям простые тяги( или как их там), а к ним крепятся наконечники. Смазка там, я думаю, ненужна. В тех двух машинах небыло даже следов смазки.

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 02:10:06, 20.04.2008

а простые тяги заметил шивелятся которые  с самой ркйки идут??блин дак какой пыльник то ?????кто нить уточнял???тама их не два

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: CMAK от 02:12:58, 20.04.2008

На сколько я понял тот, который одной стороной крепится на рейку, а другой на наконечник.

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 02:15:10, 20.04.2008

я тоже об этом подумал. вот там я во многих мафынках встречал смазку.только почему небыло смазки в комплекте там же по идее как надо гофра два хомутика и пакетик со смазкой :bm:

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: CMAK от 02:17:29, 20.04.2008

Цитата: ALIK1717 от  00:25:40, 20.04.2008

ПОДСКАЖИТЕ ПОМЕНЯЛ НА Е 39 ПЫЛЬНИК РУЛЕВОЙ РЕЙКИ,НУЖНО ЛИ БЫЛО ЗАКЛАДЫВАТЬ СМАЗКУ ,ЕСЛИ ДА ТО КАКУЮ . ВСЕМ СПАСИБО.

На мой взгляд, если на рейке нет следов старой смазки, но и новую закладывать ненужно. :bj:

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: LOKI от 02:18:49, 20.04.2008

вай млин четвертый час!!а я удивляюсь приходя на работу утром откуда куча сообщений на форуме даже в пять утра. всем пока! :--)

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: CMAK от 02:20:09, 20.04.2008

Цитата: LOKI от  02:15:10, 20.04.2008

только почему небыло смазки в комплекте

Значит она там ненужна. :)

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: ALIK1717 от 02:33:44, 20.04.2008

РЕЧЬ ИДЕТ О ПЫЛЬНИКАХ КОТОРЫЕ СТОЯТ ОДНИМ КРАЕМ НА РЕЙКЕ(ГДЕ ЦИЛИНДР ХОДИТ)ДРУГИМ НА РУЛ ТЯГЕ,ПЫЛЬНИК ЭТОТ ЗАКРЫВАЕТ ОТ ГРЯЗИ И ВОДЫ САМУ РАБОЧУЮ ЗОНУ ЦИЛИНДРА КОТОРЫЙ ИЗ РЕЙКИ ВЫДВИГАЕТСЯ И СОЕДИНЕНИЕ ДВУХ ЧАСТЕЙ РУЛ НАКОНЕЧНИКА В ШАРЕ

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: Voyager от 10:28:56, 20.04.2008

Привет!! :bj:
Насчет смазки я с такой проблемой сталкивался и вот как поступил.
Когда менял пыльники, то обнаружил что на цилиндрах стала появлятца ржавчина
 Я их очистил и набил смазку в рейку (не в пыльники) конечно в разумных количествах, очень даже помогло. Смазку использовал шрус.  Второй год езжу все в порядке. :cm:

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: sden от 04:49:20, 21.04.2008

Когда я менял пыльник , то сделал следующие :-снял старый, удалил остатки старой смазки тряпочкой смоченной бензином, смазал обычным литолом, поставил новый пыльник и забыл, НО!!! через год когда стояли морозы под -30 рейка со стороны этого пыльника начала подтекать, долил жидкости , морозы кончились и опять не печалюсь.
Незнаю связанно это со смазкой или нет рассказал как есть .

Название: Re: РУЛЕВАЯ РЕЙКА
Отправлено: вовик от 01:52:27, 22.04.2008

На Е39 на рул рейки стоят всего два пыльника. 1 с права, другой - с лува. Никакой смазки набивать туда не надо.Пульнику это не надо, а рейку убить можно. Просто на ыльник рейки надеть железный хому,если такого нет то пластиковый(страйпик), а со стороны рулевой тяги стоит заводской сжим.Если его нет подайдет страйпик.