Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Святослав 1 от 23:34:38, 18.05.2010

Название: Рычаги подвески
Отправлено: Святослав 1 от 23:34:38, 18.05.2010

Подскажите,кто пробывал опресовывать передние и задние рычаги на Е39,как ходят?

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Святослав 1 от 22:38:44, 23.07.2010

Неужели все покупают новые? :bm:

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: 545irbis от 23:13:17, 23.07.2010

Цитата: Святослав 1 от  23:34:38, 18.05.2010

Подскажите,кто пробывал опресовывать передние и задние рычаги на Е39,как ходят?

Это как?! :bv:

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Святослав 1 от 23:41:28, 23.07.2010

Ну в мастерских такого не делают-это факт, напишу вкратце, я себе опресовал и проехал уже 10-тыс. Снял рычаг,а шаровая еще не люфтит и не стучит, но сам палец ходит в корпусе очень уж легонько и с одинаковым усилием в любом положении, значит износ приблизительно одинаков по всей поверхности. Беру трубку подходящего диаметра (полдюйма или дюйм,точно не помню), переворачиваю рычаг и окуратно,что-бы не зацепить заводскую розвальцовку,приставляю к нижней части шаровой и 2-3 раза умеренно стукну молотком. На некоторых рычагах хватает 6-10 ударов, а на некоторых в двое больше. Нижняя часть опоры не деформируется, просто от ударов пружина сильнее стягивает вкладыш и шаровая получается как новая, говорят, что выхаживает до 30-40 тыс. Может это и колхоз в своем роде, но согласитесь- не каждому по карману новые рычаги, если кого заинтересует, могу сделать фотки. :bj:

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: 545irbis от 23:44:42, 23.07.2010

А зачем ты по исправному рычагу МОЛОТКОМ тсучал!?

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Василий WaR от 23:48:30, 23.07.2010

ты бьёшь по центральной части выступающей и она подсаживает палец поплотней я так понял??? если так то выходят они 15т\км потом замена рычагов, да и стоят они не так много сейчас, можно купить за это время их все и поменять особенно на пердке!!!

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Святослав 1 от 23:49:04, 23.07.2010

Он исправным был бы еще тысячу от силы, а потом ему-капут.

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Василий WaR от 23:51:34, 23.07.2010

http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,17324.0.html (http://forum.b-m-w.ru/index.php/topic,17324.0.html)
вот можно так если не хочешь покупать

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Святослав 1 от 23:55:23, 23.07.2010

Не получится, на Е39 рычаги легкосплавные.

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: 545irbis от 23:59:09, 23.07.2010

Мягкость хода пальца - не показатель износа шаровой пары.

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Василий WaR от 00:06:17, 24.07.2010

Ruville    935024 Рычаг верхний левый 2 734,24р.
Ruville    935026   Рычаг подвески левый верхний 2 397,55р.
 Это в экзисте

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Святослав 1 от 00:07:32, 24.07.2010

А если мягкость уже такая, что из крайнего положения его пыльник возвращает в исходное со скоростью пули?

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Василий WaR от 00:09:02, 24.07.2010

Значет скоро застучит и менять

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: i.m от 00:15:22, 24.07.2010

Цитата: Василий WaR от  00:09:02, 24.07.2010

Значет скоро застучит и менять

про то и разговор кто не курит оттягивает свой конец! :--) :--)

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: Святослав 1 от 00:21:35, 24.07.2010

Ну что сделано то сделано, поезжу на опресованых, всетаки 10 тыс. уже проехал и не люфтят, хоть буду точно знать-сколько они проедут.

Название: Re: Рычаги подвески
Отправлено: BLAKPOWER от 11:30:29, 24.07.2010

Цитата: Святослав 1 от  00:21:35, 24.07.2010

Ну что сделано то сделано, поезжу на опресованых, всетаки 10 тыс. уже проехал и не люфтят, хоть буду точно знать-сколько они проедут.

По разному может ходить всё зависит от убитости дорог по которым ездить. Хорошая кочка и усё. Вот ты ударил пару раз и она прижалась. А почти полуторотонный авто и хорошая кочка . Какая нагрузка на шаровый палец??? посильней чем молотком. ИМХО всё что связанно с ходовой лучше не эксперементировать это же ваша и других безопастность.