Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: serg702007 от 12:31:24, 21.04.2010

Название: Стук в задней части
Отправлено: serg702007 от 12:31:24, 21.04.2010
Подскажите пожалуйста!! :bj: Появился стук  сзади за водителем,один человек сказал что надо заменить яйца,а что это такое и как они самые выглядят,и большая-ли проблема их поменять и сколько они по деньгам?Заранее благодарен
Название: Re: Стук в задней части
Отправлено: semasin67 от 08:52:20, 23.04.2010
А "один человек" по-телефону определил в чем проблема? Пальцем показать не мог.
В общем, так называемые "яйца" - зто самый короткий (около10 см) и симметричный шарнир задней подвески. Причем наполнен маслом. Снизу виден хорошо -не ошибешься. Поменять - не проблема - два болта одинаковых. По стоимости - тоже дешевле, чем полная заправка.
Определить дефект тоже не сложно - по пыльникам сразу видно - если рваные - пипец.
А вообще надо съездить к человеку, который под машину с монтировкой зазезет, если сам не умеешь... Там и кроме этого есть чему стучать!
Название: Re: Стук в задней части
Отправлено: serg702007 от 12:03:38, 23.04.2010
Спасибо огромное за информацию *pivo*
Название: Стук в задней части
Отправлено: ALEXUS от 09:28:19, 18.03.2011
Стук сзади:
1. Зимой появились, иногда, постукивания, вроде в такт с вращением колеса, вроде и не в такт.
2. Недели 2 назад заметил что заднее правое колесо греется.
3. Ручник стал "ненормально" работать.
4. Скоро техосмотр, и проблемы с ручником - нехорошо, да вообще нехорошо.

Вчера решил посмотреть на "нутро":
1. В заднем правом колесе вылетел "солдатик" на нижней колодке ручника. Колодка "оттопырилась", цепляла за тормозной диск - он грелся, при этом за элементы ручника иногда цепляли колесные болты - видно по следам - отсюда непонятные стуки.
2. Солдатики заменены из ремкомплекта, чтобы они не вылетали из "обветшалых" отверстий в щите, были использованы двойные, предварительно отформованные под родные солдатики с помощью молотка и какой-то матери, фиксирующие шайбы из ремкомлекта "солдатиков" от  *tazik*. Естественно все, и верхний и нижний.
3. То-же самое было и с левым задним.
4. Естественно всё было почищено и отшкурено.
5. Ручник был отрегулирован по "науке".

Результат:
1. Полная тишина сзади.
2. На пятом щелчке ручника тронуться уже нельзя.
3. Моральное удовлетворение.

На оба колеса ушло 4 часа, прямо на стоянке.   
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00062 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]