Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: korbetz от 14:49:24, 26.05.2010

Название: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: korbetz от 14:49:24, 26.05.2010
Подскажите люди:

на ТО по обычному тормозу разница усилий задних колес ОК, а по ручнику - расхождение больше 50%.
Это колодки, тросы ручника или что еще? 320 е36 96й
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: Max от 15:38:19, 26.05.2010
ручник надо просто натягивать каждое колесо равномерно. поднимаешь жадницу на авто и начинаешь затягивать трос каждый отдельно. как только колесо руками не провернуть так более менее. аналогично второе делаешь. по другому не как.
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: i.m от 00:12:21, 27.05.2010
чуток поясню,каждые колодки внутри барабана разводятся индивидуально на каждое колесо т.е  у тебя на одном колесе не хватает хода у механизма приводимого тросом,значит нада развести нижнюю часть колодок отверткой через дырку колесного болта.вроде так :bm:
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: INJEKTOR от 04:42:08, 27.05.2010
Начнем с того что причиной разбаланса тормозного усилия могут быть:
1. или неравномерность натяжения троса
2. или неравномерный износ колодок/барабанов
3....  третьего вроде не дано.

1. Боюсь ляпнуть бредню, но помойму по части троса там уравновешиватель, вроде так.
А если так то трос отпадает автоматом. Если нет - регулируем.

2. По части колодок/барабанов ИМХО в идеале просто заменить на новое.
Тем более что барабаны весьма вряд ли, 99% что виновны колодки как более мягкая материя в этой паре.

вот и вся математика  :bj:
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: Max от 06:59:13, 27.05.2010
У него нет барабана у него дисковые тормоза. разводить отверткой там ничего не надо. да и при этом если кто то говорит про барабаны то вот этом механиз колодочки до нужного значени разводит сам и не более того.
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: korbetz от 08:55:34, 27.05.2010
тормоза дисковые.
просто если обычный тормоз - усилие равномерное - могут ли быть колодки? по логике остается трос ручника...
а заменить на новое можно все и всегда  :cl:
и еще вопрос: как все подтяну\поменяю - где можно проверить разницу усилий до ТО?
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: 545irbis от 09:11:05, 27.05.2010
У него нет барабана у него дисковые тормоза. разводить отверткой там ничего не надо. да и при этом если кто то говорит про барабаны то вот этом механиз колодочки до нужного значени разводит сам и не более того.
Внутри диска - барабанный механизм стояночного тормоза.
Думаю так:
1. Проверить состояние рабочей поверхности барабона, по необходимости проточить в один рамер, можно заодно и дисковую часть освежить, если толщина рабочей части поверхностей позволяет это сделать.
2. Проверить состояние колодок стояночного тормоза, по необходимости - заменить на новые.
3. Полностью ослабить тросы ст тормоза и произвести регулировку натяга с помощью раздвигаеющего механизма, которыеый находится внутри барабанной части, до полного контакта поверхностей колодок и бараданов, затем - немного и равномерно ослабить, чтобы при вращении колёс не было касания поверхностей.
4. выбрать слабину тросов с помошью гаек, которые расположены на концах тросов в салоне и несколько раз потянуть за рычаг стояночного тормоза, этим движением ты установишь всё на свои места.
5. Несильно натянув стояночный тормоз - немного проехать, на небольшой, 10-15 км/час, скорости и повторить все ругулировки.
думаю, что после грамотного подхода к этим операциям всё будет ГУД! :)
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: korbetz от 12:47:33, 27.05.2010
пасиба, буду ковырять. если будет беда - отпишу
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: INJEKTOR от 13:27:15, 27.05.2010
Внутри диска - барабанный механизм стояночного тормоза.

ну всё таки ж ручник "на барабане"   ^^
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: i.m от 01:13:28, 28.05.2010
ребят извините,но такое очучение что тут не бмвешники а не знамо кто :bv: на ручник колодки отдельные как в барабанных тормозах,если тормоза дисковые то суть дела не меняется они находатся внутри диска внутренняя часть которого исполняет и есть барабан! если колодки сточились то у механизма разведения может не хватить хода и уравнитель и натяжка троса здесь не вариант тока внутренняя конструктивно заложенная разводка нижней части колодок при условии что они живые и барабан без выработки.кста отверткой через болтовое отверстие они и разводятся :ae:
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: RomIO от 08:57:10, 28.05.2010
класс  ^^
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: 545irbis от 09:01:03, 28.05.2010
Харе бадягу лить! :bm:
Человеку всё разжевали - осталось проглотить и переварить. :bm:
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: korbetz от 09:16:20, 28.05.2010
Человеку всё разжевали - осталось проглотить и переварить.

что я уже и сделал :bj:
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: korbetz от 12:28:53, 23.07.2010
кстати в итоге все получилось так, как говорил 545irbis, причем в точности. новые колодки ручника + чистка рабочей поверхности барабана
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: BLAKPOWER от 12:47:48, 24.07.2010
+1 к545irbis добавлю что ещё надо почистить и смазать (силиконовой смазкой)саморазводящий механизьм тогда по мере износа он будет саморегулироватся.
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: 545irbis от 13:43:39, 24.07.2010
саморазводящий механизьм тогда по мере износа он будет саморегулироватся.
Жаль, но там нет такого механизма. :bm:
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: BLAKPOWER от 14:00:44, 24.07.2010
саморазводящий механизьм тогда по мере износа он будет саморегулироватся.
Жаль, но там нет такого механизма. :bm:
Точняк с Е28 перепутал
Название: Re: ТО - разница тормозных усилий по ручнику - как устранить?
Отправлено: 545irbis от 14:02:05, 24.07.2010
Пральна, Юрий! *pivo*Он только на барабанных тормозах. :bm:
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00052 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]