Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: yurok от 19:31:45, 21.07.2010

Название: тормозной шланг
Отправлено: yurok от 19:31:45, 21.07.2010
решил перебрать суппорта , ремкомплекты  если что, покупал  по 130 руб к-т ,  так вот решил заодно поменять тормозные шланги  ,в наличии был тока один ,  когда начал ставить сравнение показало что он   на  " полшишки"  длиннее чем  старый
,вот заморочился и немогу сообразить не будет ли это влиять на синхронность суппортов , склоняюсь -- что нет .  Господа что вы думаете по этому поводу .
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: Raptor от 20:03:56, 21.07.2010
мне кажется не будет влиять
Закон Паскаля: изменение давления в любой точке жидкости в равновесном состоянии передается во все остальные точки без изменений.  :dm:
Другими словами, если ты добавил немного шланга, у тебя просто увеличился объем сосуда, заполненного однородной жидкостью без примесей, а с какой стороны ты будешь давить, ближе к левому колесу или к правому - разницы нет - силы распределятся равномерно и одновременно
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: yurok от 23:09:02, 21.07.2010
александр , дай пять грамотно  !!!!!!
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: Предводитель от 02:12:57, 22.07.2010
вот если бы шланги были разного диаметра то была бы проблема. а из-за длины ничего не изменится, Александр прав на все 100%
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: Raptor от 09:15:05, 22.07.2010
александр , дай пять грамотно  !!!!!!
:ah:там кнопочка есть...
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: Raptor от 09:19:19, 22.07.2010
вот если бы шланги были разного диаметра то была бы проблема
диаметр по сути тоже не влияет в законе говорится же о любой точке в жидкости, не важно где она находится в толстом конце шланга или в узком, в середине его или смещено в сторону. Кстати с газами тоже самое. Важно то, что там полость (без разницы какая) полностью заполненная однородной жидкостью БЕЗ примесей. А вот когда попадает туда воздух - тогда и начинаются проблемы
Хотяя... ведь когда жидкость течет к примеру в садовом шланге под давление и когда мы начинаем зажимать конец шланга, то давление жидкости увеличивается, но опять таки жидкость всегда направляется из зоны большего давления в меньшую и жидкость из садового шланга выливается из зоны высокого давления в зону низкого. А тормозная система автомобиля же герметична и стремиться ей не куда, по этому все-таки скорее всего будет равномерно распределяться
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: i.m от 09:29:28, 22.07.2010
то что он длиннее не чаго страшного тока смотри!!! а то при вывернутых колесах может перетираться обо что нибудь кста что за фирма рем комплектов что то оч дешего :bv:
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: yurok от 12:27:19, 22.07.2010
к вечеру посмотрю ,  в комплекте :  пыльник , кольцо ,  две втулки резиновые , два колпочка к ним .
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: i.m от 23:52:40, 22.07.2010
коробка синяя или зеленая*?
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: yurok от 23:54:46, 22.07.2010
коробка синяя или зеленая*?
мля ,  мужики забыл глянуть  "контору "  , коробочки синие
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: yurok от 00:07:59, 23.07.2010
протачил сегодня диски тормозные   , и можно сказать выкинул штуку на ветер ,  аж педаль подпрыгивает , пидо.расы ,  завтра ехать далеко хотел чтоб  все было в ажуре , пришлось новые диски купить , тока поменял , знал бы не трогал . Сейчас все нормально ,   често говоря затрахался сегодня  поменял опорники  , отбойники и пыльники на амортизаторы , рулевые тяги и сход развал в  - сервисе .   A про инструмент отечественного поизводства -надо тему новую создавать , съемниками для пружин которые, как мне сказали получше ,  чуть харю себе не испортил ,
Название: Re: тормозной шланг
Отправлено: i.m от 00:15:25, 23.07.2010
я один раз решил купить шестигранник посмотрел,ну его нах кетай ,визьму наш _\|_начал откручивать масло подвод на турбоболячке,круть,шестигранник круглый и в болте дырка круглый стал  :( :( :( слава богу открутил кое как,но до сих пор крою себя нада было кетай брать он хоть сломался бы,а не округлился :( :( ссори за офф
Название: тормозной шланг
Отправлено: araik от 14:09:02, 12.12.2010
Подскажите  такой момент, уже как две недели горит индикатор INSPECTION, что означает пора менять тормозную жидкость, с тормозами нормально изменений в работе не замечено. Как быть? и с чего начать, и самое главное подскажите как определить какая там жидкость была , или это уже не важно…
Название: тормозной шланг
Отправлено: 545irbis от 14:41:15, 12.12.2010
Если жидкость ни разу не менял, то смени. Заливать можно любую, но хорошую, лучше импортную. DOT-4.
Название: тормозной шланг
Отправлено: merkulov от 20:48:27, 22.09.2011
а старую тормозную жидкость сливать или нет?если сливать то как?
Название: тормозной шланг
Отправлено: Raptor от 20:08:32, 23.09.2011
видимо по принципу прокачки тормозов, Старая будет уходить в тару снизу, а новую будешь доливать в бочек
Название: тормозной шланг
Отправлено: igor sv 59 от 20:55:55, 23.09.2011
Замена тормозной жидкости http://www.autocentre-europe.com.ua/ru/maintenance/to/brake_to
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00051 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]