Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Kazimir от 15:29:03, 19.02.2009

Название: Тормозные диски
Отправлено: Kazimir от 15:29:03, 19.02.2009

Сегодня "кончилась" колодка (Экзист, засранцы, 5 дней "везли" новые!), потер задний тормозной диск.
Надо менять. Подскажите, что брать? Оригинал? Есть достойные аналоги?
Какие еще есть нормальные магазины, кроме Экзиста? А то не первый раз уже подводят со сроками!

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: PilotBMW от 15:37:39, 19.02.2009

Саш, а к чему такие мучения с экзистом в Москве, неужели нельзя купить колодки в магазинах? Хотябы SCT , а теперь и на диски попал, а вообще попробуй проточить, если размер не меньше 8 мм (это допуск для задних дисков) Ну впринципе можно и до 7 проточить! Если не страшно!  :bj:

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: solver2005 от 17:38:35, 19.02.2009

Да смысл то точить? за работу берут чуть меньше стоимости новых дисков. Бери АТЕ или Зиммерман. Нормальные диски, сам уже не одни искатал

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: Kazimir от 22:35:41, 19.02.2009

Тезка, я просто не так давно БМВвод... не успел еще выяснить где какие магазы и пр.. а тут вроде все понятно, и теоретически все есть.... Вот и сейчас.. диски посоветовали, а где брать? Снова экзист ?)

Спасибо парни. Про АТЕ слышал, колодки АТЕ стоят спереди, нормально. Разница в цене есть, наверное их и поставлю.

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: Air от 22:42:47, 19.02.2009

Передние только оригинал, либо АТЕ, Brembo но только у прямых представителей этих фирм. Иначе палева не меряно продается и легко попасть и их скоробит в ближайшей луже либо в дождь.
Задние можно брать любые, задние не ведет как правило, а если и ведет все равно не почувствуешь.

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: Kazimir от 23:37:22, 19.02.2009

А вот еще.... На некоторые машины ставят неродные тормозные диски большего диаметра.. На е34 такое ставят? Диски колесные мне налезут - лето - 17". Есть ли в этом смысл? Вентилируемые диски что дают? Меньший нагрев, лучшее торможение? Есть ли смысл в таком выборе? Если да, то что посоветуете? И как при этом совместимость всего остального... супорта, колодки...

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: solver2005 от 07:48:15, 20.02.2009

Если другие диски ставить будешь (вентил или большие) - суппорта под замену. Вентил. диски имеют лучший температурный режим работы, что улучшает тормозные свойства авто. Но это применяют либо на авто с большими объемами, либо на тяжелых авто . Если есть желание заморочиться- ставь вентил. от своего кузова, с увеличением размера я бы делать не стал, особого смысла не вижу.
Ну а диски брать в магазинах, где палевом не торгуют или готовы к обмену, в случае чего. Поговори со знакомыми, пусть порекомендуют магазины. Был бы в Ярославле или Костроме, подсказали бы где, а так... Только опыт  :bj:

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: Kazimir от 09:28:57, 20.02.2009

Антон, если вентилируемые ставить, суппорта тоже под замену чтоль? Или там все так же ставится?

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: sibur от 09:38:18, 20.02.2009

Ставь все штатное, за тебя этот вопрос немецкие инженеры очень много лет назад решили)))

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: solver2005 от 09:43:36, 20.02.2009

Тоже, они толще

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: satelit от 18:27:18, 21.02.2009

если стоят вентилируемы то ставь вентилируемы если простые то и ставь простые не парься с диаметром дисков иначе 10000% замена суппорта... + разное торможение и машина будет носов в асвальт закапываться что будет очень плохо.... если хочеш нормальные диски ставь зиммерман перфорированный и колодки ферродо и будет тебе счастье!!!! только за этот комплект выложиш приличную сумму..... т.к это ставят на спортивные машины.А если не богат не парься и ставь оригинал....У нас в Эстонии с этим не проблема полный комплект перединих дисков с колодками (зимммерман и ферродо) стоят 14000руб по нынешнему курсу а оригинал не из центра БМВ стоит 4500 руб так что решать тебе... :drive:

Название: Re: Тормозные диски
Отправлено: Kazimir от 16:32:40, 23.02.2009

Всем спасибо, поскольку вопрос стоял купить диски за 1 день, пришлось купить что нашел.... а нашел только DELPHI английские.. Посмотрим как будут ходить. При замене выяснилось, что причина износа была в умершем заднем суппорте. Так что теперь нужно покупать суппорт.

Продолжайте советовать на эту тему... В сервисе сказали, удовольствие это дорогое (новый суппорт)... Что скажете? Что брать? Есть ли резон брать б/у?