Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Эдуард от 12:08:23, 15.03.2007

Название: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: Эдуард от 12:08:23, 15.03.2007
Всем привет спасайте задолбало гремит !!!
Воощем все попорядку : Вибрация с зади самый ее пик на 80 км\ч выше прекращается, начинается гдето от 60 км\ч , независит от того на нетралке катишся или на скорости, почему с зади ? Поднимали на подьемник в сервисе, ехал и вибрация была, следовательно передок не причом, в сервисе ничего ненашли посоветовали прокатать диски , прокатал и ничего не изменилось ,  :bv: ума не приложу в чем дело, еще просьба если есть у кого ссылочка на схему электрики на эту тачилу кинте плиз!!!!!!!!!!!! Заранее благодарю всех кто откликнулся.
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: Михаил от 13:04:19, 15.03.2007
Эдуард, это конкретно вибрация, или она гулом сопровождается? Что там может быть еще... Диски тормозные поведенные, ног тогда и при тороможении вибрация будет. Полууоси... шрусы. Не смотрел на полуосях нет люфта? Не знаю может быть вибрация из-за этого? Может быть еще подвеска редуктора убитая. Яйца убитые, не проверял? Вообще все резинки в подвеске и ходовой, диагностику надо сделать чтоб отсеч этот вариант.
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: picsulem от 21:06:23, 04.10.2009
Продолжу тему, так как столкнулся а похожей проблемой.

Присутствует вибрация кузова, руля и педалей на скоростях 80-120 км/ч. После 120 км/ч почти пропадает (на 150 км/ч вообще не ощущается). Заменил рулевые тяги, сделал сход-развал, отбалансировал колеса, грязи на колесах нет. Но вибрация никуда не делась. Ездил на диагностику подвески, там разводят руками. Единственная проблема, которую там нашли - нарушенные углы установки заднего левого колеса. Что еще посмотреть?
Забыл сказать, при движении по ровной дороге если отпустить руль, машину немного тянет влево.

P.S.: Как проверить, не погнуты ли тормозные диски?
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: Beeline Bunny от 21:17:19, 04.10.2009
Цитата: picsulem от  21:06:23, 04.10.2009
P.S.: Как проверить, не погнуты ли тормозные диски?
Оооо...ты это почувствуешь разогнавшись, а потом плавно остановившись...машина будет на ровной дороге тормозить, как на "волнах" :--)
Вопрос к обоим...когда появилась вибрация?Не производился ли какой либо ремонт до нее?
Цитата: picsulem от  21:06:23, 04.10.2009
После 120 км/ч почти пропадает (на 150 км/ч вообще не ощущается).
Потому что скорость увеличивается и с того, что издает вибрацию снимается нагрузка или оно центруется... :--)(извините, звучит как то по философски) *pivo*

Сообщения склеены:  21:18:29, 04.10.2009
Цитата: picsulem от  21:06:23, 04.10.2009
Забыл сказать, при движении по ровной дороге если отпустить руль, машину немного тянет влево.
Это не ориентир, т.к даже разница в давлений в шинах будет давать такой эффект или небольшой наклон дороги(скажем наклон для отвода воды с дороги) :bm:
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: trouble от 21:55:38, 04.10.2009
задние рычаги посмотрите ребята.
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: picsulem от 22:14:57, 04.10.2009
Цитата: Beeline Bunny от  21:17:19, 04.10.2009
Оооо...ты это почувствуешь разогнавшись, а потом плавно остановившись...машина будет на ровной дороге тормозить, как на "волнах" бугага
Вроде не замечал такого, но завтра специально попробую на ровной дороге это проделать.
Цитата: Beeline Bunny от  21:17:19, 04.10.2009
Это не ориентир, т.к даже разница в давлений в шинах будет давать такой эффект
Это проверял. Давление в шинах одинаковое.
Цитата: Beeline Bunny от  21:17:19, 04.10.2009
или небольшой наклон дороги(скажем наклон для отвода воды с дороги)
Наклон дороги-то вправо, а ведет влево  :bv:
Цитата: trouble от  21:55:38, 04.10.2009
задние рычаги посмотрите ребята.
Можно подробнее, что именно там проверить? Сайлентблоки так у меня новые. И вибрация у меня спереди, кстати (забыл написать).
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: trouble от 23:11:35, 04.10.2009
Цитата: picsulem от  22:14:57, 04.10.2009
Цитата: trouble от Вчера в 22:55:38
задние рычаги посмотрите ребята.
Можно подробнее, что именно там проверить? Сайлентблоки так у меня новые. И вибрация у меня спереди, кстати (забыл написать).
ну если с переди тогда может опорные подшипники.
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: picsulem от 23:56:05, 04.10.2009
Цитата: trouble от  23:11:35, 04.10.2009
ну если с переди тогда может опорные подшипники.
Менял весной. Прошли всего 2800 км.
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: Змей от 02:18:27, 06.10.2009
проверь потшипники ступиц, люфты в редукторе возможно эластичная муфта подвесной  болансировка соединительный шрус крепления кордана к редуктору :bv:
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: SAB от 10:24:45, 06.10.2009
шрус смотрел
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: Змей от 12:10:01, 06.10.2009
ну посмотри всё остольное, чюдес та не бывает!? Ещё может балансировка кордана нарушена! Подвесной когда меняли метки ставили  когда кордан половинили?
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: SAB от 12:26:10, 06.10.2009
у меня один раз еще на форде сиере тоже сотрители сказали вези коробку , а закончилось крестовинами и подвесным-чтоб определиться отстегиваться надо от коробки а потом от моста заодно люфт провепишь на хвосьовике
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: sibur от 12:58:11, 06.10.2009
Возможно как вариант, что диски   стоят не родные с диаметром отверстия под ступицу больше, чем сама ступица. Вот тут вибрация гарантированна. Надо специальные кольца прокладки точить или покупать.
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: Змей от 13:01:16, 06.10.2009
Действительно такие случаи имели место! :da:
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: i.m от 19:12:59, 06.10.2009
Цитата: Змей от  13:01:16, 06.10.2009
Действительно такие случаи имели место! da
ага, сплош и рядом
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: picsulem от 19:27:18, 08.10.2009
Цитата: Змей от  02:18:27, 06.10.2009
проверь потшипники ступиц
Как их проверить?
Цитата: Змей от  02:18:27, 06.10.2009
люфты в редукторе возможно
Вроде не было. Как проверяются, кстати?
Цитата: Змей от  02:18:27, 06.10.2009
эластичная муфта
Новая.
Цитата: Змей от  12:10:01, 06.10.2009
Ещё может балансировка кордана нарушена! Подвесной когда меняли метки ставили  когда кордан половинили?
Подвесной не менял. И раньше вибрации не было. Он мог сам разбалансироваться? И как его балансировать?
Цитата: sibur от  12:58:11, 06.10.2009
Возможно как вариант, что диски   стоят не родные с диаметром отверстия под ступицу больше, чем сама ступица. Вот тут вибрация гарантированна. Надо специальные кольца прокладки точить или покупать.
Так и есть. Но они у меня и раньше стояли и никакой вибрации не было. Я склоняюсь к тому, что сама резина бракованая. Такие случаи тоже бывают, как выяснилось. переобуюсь в зимнюю, там будет видно.
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: BobRay от 11:46:49, 12.10.2009
Вот раз диаметр отверстия в дисках не совпадает со ступицей то кольца обязательны а то что раньше не было вибрации так это просто повезло при установке но как показал личный опыт без колец вибрация обеспечена!
Название: Re: ВИБРАЦИЯ ПО КУЗОВУ ПРИ 80 КМ\Ч С ЗАДИ 525I E34 НА НЕТРАЛКЕ
Отправлено: Micel1 от 22:10:50, 14.05.2010
Всем привет.
Такая же тема.
У меня так: на ровной дороге слабая вибрация от задних колес при скорости 30-40 на третьей передаче, при скорости 80 на четвертой передачи биение в руль и по всему кузову (как будто колеса не балансированые), балансировка ни причем, колеса только выставил. Кстати вибрация примерно всегда при 1700-2500 об/мин.
на нейтрале когда даю такие обороты ощущаться вибрация.
Подозрения: диск сцепления+корзина, выжимной и самое неприятное маховик (потому что при нажатии на сцепление вибрация не прекращается).
Какие будут мысли?
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00053 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]