Форум BMW клуба

Ремзона => Ходовая часть => Тема начата: Михаил от 22:14:31, 20.08.2006

Название: Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 22:14:31, 20.08.2006

Родственники, подскажите что есть внутренние шрусы? Хотел поискать в ЕТК, но как таковых шрусов не нашел, вероятно это как то по другому называется? Шрус кардана нашел, там все просто: шарнир равных угловых скоростей. А вот в районе редуктора-полуоси ничего подобно нет... Но они же есть :)) Разве только "Выходной фланец дифференциала"...

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Air от 22:36:50, 20.08.2006

Отдельно шрусы в ETK не найдешь.
ТАм только вал в сборе с уже смонтированными шрусами на концах. № 1
Так же есть ремкомплект пыльника отдельно №2 (исправляю - №4).  Вот гляди.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HD11&mospid=47382&btnr=33_0495&hg=33&fg=25

Однако шрусы, отдельно все же можно найти при желании.  Поищи поиском на Голгофе.  Знаю точно, что там эта тема раза два точно поднималась.  И номера для заказа давались.   

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 23:00:40, 20.08.2006

Вадим, я так понимаю №4 это этот шрус и есть? На внутренних шрусах люфт, довольно большой, вот и заморочился. А очень хочется знать что это, а не тупо заменить в сервисе :)

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Air от 23:44:35, 20.08.2006

Нет - №4 это ремкомплект пыльника на шрус. Это резинка с чашками, хомуты + смазка

ШРУС (Шарнир Равных Угловых Скоростей) - это то, что этим пыльником от грязи оберегается.
Они одинаковые что внутренние, что наружные. 


Ну вот, нашел.
Loebro 302294 -  шрус в комплекте.   Сам шрус на рисунке это "шайба" слева :)  От 1660 руб.


А как определил, что люфт? Ты уверен?  Обычно, если пыльник не рвался шрусы БМВ очень и очень по долгу ходят. Тысяч 500 -700 запросто!

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 01:51:26, 21.08.2006

Вадим, заехал в Авторитет, в общем то не поэтому поводу. Рахговорился с мастером по поводу стука сзади когда трогаешься и тормозишь. заехали на яму и он мне все наиподробнейшим образом показал. небольшой люфт на шрусе кардана и большой на внутренних шрусах. когда кардан пытаешься провернуть полуоси стоят на месте, а вот эта беда что из редуктора выходит :) вращается.

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Артем(avk) от 10:19:52, 21.08.2006

Миша! Закажи В Белоруси б/у привода!!! И не парься, а то разбирать начнут - пыльники менять надо будет, вдруг и с наружными чего не так, и пошло и поехало, а привода мы и сами на яме перекинем, шестигранником козырным тока запастись надо :)

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 10:42:00, 21.08.2006

Цитата: Артем(avk) от  10:19:52, 21.08.2006

Миша! Закажи В Белоруси б/у привода!!! И не парься, а то разбирать начнут - пыльники менять надо будет, вдруг и с наружными чего не так, и пошло и поехало, а привода мы и сами на яме перекинем, шестигранником козырным тока запастись надо :)

Артем, уже так и сделал. Думаю на след неделе привезут, хотя обещает в конце этой приехать, но лучше бы он до конца недели хоть уехал :)

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Air от 12:52:23, 21.08.2006

Э-э!  *stop*
Подскажите, как вы это делаете? В Бульбандии заказывать?  У вас есть туда выход и молчите?! :)

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 13:59:13, 21.08.2006

Цитата: Air от  12:52:23, 21.08.2006

Э-э!  *stop*
Подскажите, как вы это делаете? В Бульбандии заказывать?  У вас есть туда выход и молчите?! :)

Вадим у меня знакомый регулярно туда ездит за запчастями под заказ. Это у него бизнес такой. В принципе привозит все что закажешь, от разъема до движка с документами. Есть некоторые но. Иногда с ним обговариваешь цену, а в итоге получается несколько дороже. Но в этом случае он звонит прямо оттуда и обговаривает вопрос. И самое главное, может сказать что уезжает завтра, а уехать через недели две три. Денег предоплатой не берет, с меня по крайней мере. Заказывал у него много чего, пока все привозит именно то что просишь. Частенько он и в столицу ездит, но я ему оттуда ничего не заказывал. Не очень любит заниматься мелочевкой. Давно заказал ему накладочку пластиковую на порог, что под дверью в салоне. До сих пор не привез. Честно говорит, забывает про мелочь. Но это не критично.

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: titanik от 15:51:52, 21.08.2006

Я дико  извиняюсь что вмешиваюсь, Миша, а про бампер так ничего и не слышно?

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Наталья от 16:01:37, 21.08.2006

Михаил, привет! Даже не хочу комментировать.Вы опять наступаете на те же грабли, занимаетесь самодиагностикой. Двух раз вероятно  не хватило.
Наталья

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 18:35:49, 21.08.2006

Наталья, никакой самодиагностики! Хватит. не понимаю где вы ее увидели. Сергей мне у вас и сказал и показал в чем проблема. Просто по карданному шрусу очень не бюджетно, вот и заказал бу в Минске.  все как доктор прописал!

Цитата: titanik от  15:51:52, 21.08.2006

Я дико  извиняюсь что вмешиваюсь, Миша, а про бампер так ничего и не слышно?

Женя, что за извинения. В прошлый раз этот зараза кинул нас. И из Москвы не привез. Вчера я ему напомнил про должок. и про корректор и датчик. Он из Минска должен позвонить!

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Наталья от 09:28:58, 22.08.2006

Карданный ШРУС согласна, его можно б/у,ткак как они достаточно крепкие и редко выходят из строя, но полуоси сложно купить хорошие, в снятом состоянии они не диагностируются. И зачем вообще заказывать в сборе, если есть отдельно и новые. Вот я про что.

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 09:46:37, 22.08.2006

Цитата: Наталья от  09:28:58, 22.08.2006

Карданный ШРУС согласна, его можно б/у,ткак как они достаточно крепкие и редко выходят из строя, но полуоси сложно купить хорошие, в снятом состоянии они не диагностируются. И зачем вообще заказывать в сборе, если есть отдельно и новые. Вот я про что.

Понял. Наташа, а я в общем то и просил привезти новые шрусы отдельно, только он сказал что вроде как только в сборе с полуосями, а новые неизвестно какой конструкции и производителя. Он мне оттуда звонить будет, и прекрасно знает что плохое мне лучше не везти. Так что за внутренними шрусами скорее всего к вам приду, ведь еще ручник мы посчитали, тоже надо будет до кучи. Цена на карданный убила если честно больше всего потому и попытался в Минске заказать, по крайней мере этот чел BMW знает и абы что брать не будет...

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Артем(avk) от 14:09:12, 22.08.2006

Цена гранаты и работа по сравнению с бэушным приводим несоизмерима!!! Все правильно сделал.
замена пыльников на приводе (не БМВ) встала в 1800 р работа, для сравнения

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Наталья от 10:24:52, 23.08.2006

ШРУС новый стоит 1960 рублей, замена его 900 рублей.
А  Артем все напутал. Если речь идет о Ярисе, то там во-первых переднеприводная машина, во-вторых перебирались оба ШРУСа (и наружный и внутренний) и менялся сальник привода и цена была 1200

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Наталья от 10:25:33, 23.08.2006

где-то 1200 рублей

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Артем(avk) от 10:45:48, 23.08.2006

Уточню, дома лежит заказ наряд :) может и напутал чего...
Уточнил, для ясности, замена пыльников привода - 1600 р., замена сальника - 400 р.

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Артем(avk) от 10:46:33, 23.08.2006

но все равно. привод б/у 500 р штука :)

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Артем(avk) от 10:54:29, 23.08.2006

Наталья, скажите лучше, в чем возможная причина такого состояния шрусов у Миши? Просевшвая подвеска?

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Михаил от 12:10:45, 23.08.2006

Цитата: Артем(avk) от  10:54:29, 23.08.2006

Наталья, скажите лучше, в чем возможная причина такого состояния шрусов у Миши? Просевшвая подвеска?

Как выяснилось у предыдущего хозяина люфты были еще до продажи машины. Я просмотрел, он не сказал :( А я эти стуки искал в саленблоках балки.
Артем, подвеска НОВАЯ! Месяца нет как поменял полностью стойки. Причем она и после замены, когда машинку только на ноги поставила, была такойже. Я не понимаю в чем проблема... Может балка кривая?
Если глупость сказал не пинайте :)

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: Наталья от 12:35:02, 23.08.2006

однозначно сказать сложно почему выходит ШРУс из строя. Скорее всего естественный износ, смазка теряет свои свойства, попадание влаги, выработка на самом валу( который соединяет ШРУСы). На самом деле мы много меняем ШРУСов и началось это какой-то волной лет 5 назад, до этого таких диагнозов мы не ставили вообще

Название: Re:Внутренние шрусы
Отправлено: WVlad от 15:35:29, 25.04.2007

Цитата: Наталья от  09:28:58, 22.08.2006

Карданный ШРУС согласна, его можно б/у,ткак как они достаточно крепкие и редко выходят из строя, но полуоси сложно купить хорошие, в снятом состоянии они не диагностируются. И зачем вообще заказывать в сборе, если есть отдельно и новые. Вот я про что.

Вы не правы дамочка!

Название: Внутренние шрусы
Отправлено: milo-icon от 23:50:38, 12.05.2011

Привет всем!!!!!!
 очередное рандеву с единичкой на подъемнике )))
 поменял подшипник ступицы задний левый и о чудо проехав 124 км умирает ШРУС.... думаю ничего страшного сепаратор внутри размолотило делов то ))) так как сам заниамюсь запчастями ищу в системах каталожный номер для заказа ищу ищу ищу .......проходит 2 часа .... нахожу на форуме за бугром что то типо ЭТО ТО ЧТО ТЕБЕ НАДО СЫНОК и номерок 302294..(вот думаю он ли 28 зубьев, идти считать на своей что ли)....
 беда в том что шрус отдельно найти трудно в принципе не реал так как меняется сразу вал целиком стоимостью 20 деревянных... может кто подскажет как быть....не сторонник б\у на свой авто ставить да и 20 тысяч терять изза своей глупости(((( может есть выход какойнить??