Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: nikola 12 от 21:27:28, 08.01.2012

Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: nikola 12 от 21:27:28, 08.01.2012
помогите пожалуйта!!!недавно купил бмв 525тдс е34 подтекала пома,я поменял помпу и термостат. Завел прогрел все ок. на следующий день стрелка на середине ,нопогнала антифриз.патрубки раздуты ,верхний чутьтёплый нижний холодный. получается не открывается термостат.
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: соболь от 21:55:27, 08.01.2012
похоже или воздух остался в системе
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: LanserK от 22:20:45, 08.01.2012
попробуйте поменять крышку на расширит. бачке или слишком большой уровень ОЖ
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: nikola 12 от 22:25:28, 08.01.2012
но у меня приэтом радиатор холодный.такое чувство что непроходит Ож
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: LanserK от 22:41:48, 08.01.2012
тогджа надо посмотреть термостат= снимите его и положите в банку с водой и туда же кипятильник =перед закипанием воды термостат должен открыться мм на 10
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: миха 5 2 0 от 00:53:54, 09.01.2012
если термос открываеться то дело возможно не в нем. у меня такое было на м 20 система была завоздушена.когда соберешь все обратно проверь затяжку всех патрубков,может воздух подсасывает если все ок, то надо задрать морду немного чтоб горловина радиатора была высшей точкой, открыть клапана для стравливания воздуха с системы,один на радиаторе другой на корпусе термостата , и заливать пока с обоих не потечет о ж 
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: nikola 12 от 18:13:17, 09.01.2012
сегодня целый день продувал,термостат менл,кипятил,(всё открывается) заливал и отдельно в радиатор(продувал ВСЁ КАК НАПИСАНО в саветах) реакции ноль.может всетаки прокладка под головой?
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: stanly72 от 18:16:41, 09.01.2012
В полне реально если прокладку пробило под гбц то антифриз она будет выплевывать отработавшие газы попадают в систему охлаждения
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: nikola 12 от 18:25:39, 09.01.2012
получается так заводишь(крышка закрыта)одна минутарботы патрубки надуты.если крышка открыта топоявляется пар или дым и антифриз выплёвывает
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: LanserK от 19:57:08, 09.01.2012
СЛУШАЙ -проверь ещё раз помпу=на холодной машине =держись рукой за патрубок радиатора и погазуй-патрубок должен немного раздуваться вместе с оборотами ...ну а дальше только ГБЦ снимать
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: stanly72 от 19:59:06, 09.01.2012
По-любому прокладка гбц
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: nikola 12 от 20:43:08, 09.01.2012
спасибо за советы.LanserK когда даёшь обароты давление в патрубках чувствуешь.остается прокладка или трещина
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: Glu от 09:12:19, 09.02.2012
Всем привет! Столкнулся с такой же бедой. Вчера заменил два патрубка автономной системы отопления (треснули на морозе на местах с хомутами). Поставил все корректно. Залил антифриз (т.к. тот вылился конкретно при поломке и при замене). Завожу, прогреваю минут 5-10, и собственно температура подошла ближе к красной зоне. Антифризом машина поплевалась, часть слилась в бачок специально. Патрубки не раздуты, термостат открывается, из печки дует при этом холодом.
Первая идея сразу была что воздух. Открыл крышку бачка антифриза, завел, машина плюётся, сливает антифриз, нагревается и эффекта ноль.

Дорогие форумчане, кто скажет что можно сделать? И как все закончилось у Nikola 12?
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: 545irbis от 10:07:47, 09.02.2012
Нормально прокачай ситему. На автономке должна быть отдельная пробка для удаления воздуха.
А по сути - всё уже обсуждалось и только ленивый не найдёт ответы.
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: i.m от 14:05:45, 09.02.2012
на днях подъехал шурин,грит партубки как пре...ив дуются, снимаем крышку плюеться! подождали пока остынет,снимаем крышку заводим,ждем и из бачка пена! грю не должно!! в итоге грит свеча мокрая на первом котле, пар есть но не сладкий,снимаем свечу смотрим в горшок и! он в нутри весь розовый!! либо голова либо прокладка. мотор прошел уже тыс 700 у него это точно + когда брали было 154 помоему ну и сколько скрутили не известно :bm: при чем мотор тресся тыс 350 назад тыс20 назад поршня знакомились с клапанами,как разберем писану что було :bj:
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: Glu от 10:54:19, 10.02.2012
Вчера хорошо продул всю систему, теперь все отлично. Поиск рулит. Спасибо
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: volvist11 от 15:39:44, 10.02.2012
 nikola 12 по твоему описанию треснула ГБЦ , Снимаеш ГБЦ смотриш прокладку ГБЦ на опресовку /проверку трешины / приложи линейку проверь на изгиб,
Название: дует патрубки 525 е34 помогите
Отправлено: i.m от 23:37:07, 12.02.2012
и так,рассказываю.  сняли голову оказывается дунуло прокладку но вот причина не тривиальна! голову снимал не я и мне сказали что в районе первого горшка открутилась легко :bv: протягивал я ее! вобщем все осмотрев и поговорив с хозяином решили ставить (шлифовать он отказался,хотя впринципе зная эти моторы не так криминально)короче начал протягивать ,прошел два этапа динамкой дальше доворот на 90 гр два захода ,первый заход прошел,пошел на второй и опа в районе 1го горшка болт пошел(ну ощутил)  :bv: сделал еще градусов 15 идет без увеличения усилия выкрутил его нах ,резьба в норме,ни поволоки ни чего :bv: :bv: :bv: :bv:(блок чугуний) нашли другой болт от старых запасов с аудюхи ,сунул и протянулся на ура без всяких выкрутасов :bv:хозяину сказали что если что то блок в ремонт (предупрежден значит вооружен)
это не новый поршень!!! он прошел где то 350тыс как и его собратья :bm:
(http://s54.radikal.ru/i146/1202/bd/3e7a94c82037.jpg) (https://forum.b-m-w.ru/go.php?url=http://www.radikal.ru)
ни за что наверно не догадаетесь какая идея мне пришла в голову ^^ ^^
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00104 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]