Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Grabich от 18:23:08, 16.12.2012

Название: бмв е34 М50 вентилятор отопителя
Отправлено: Grabich от 18:23:08, 16.12.2012

Засвистела печка. Решил моторчик заменить. Купил один только двигатель без крыльчаток фирмы БОШ.
Когда снимал лопасти со старого моторчика, то не на роком сломал одну(уж больно нежные они).
Продаются ли лопасти отдельно?

Название: бмв е34 М50 вентилятор отопителя
Отправлено: 545irbis от 18:29:26, 17.12.2012

Нет, не продаются. В том то и подвох, что эти колёса нужно ещё и поставить правильнно, и закрепить, желательное ещё и отбалансировать.

Название: бмв е34 М50 вентилятор отопителя
Отправлено: Grabich от 22:37:44, 17.12.2012

Так что теперь делать? Неужели новый моторчик с лопастями покупать? Ни у кого не завалялись в гараже? (хотя бы одна)

Название: бмв е34 М50 вентилятор отопителя
Отправлено: i.m от 07:23:09, 18.12.2012

печка какой? если сименс,маклауд продавал рабочий мотор с лопастями,рой в разделе продам

Название: бмв е34 М50 вентилятор отопителя
Отправлено: Артем(avk) от 08:11:47, 18.12.2012

купи б/у вентилятор, теперь вариантов нет. мотор у тебя уже есть, на всякий случай.
PS:  для снятия крыльчатки ось двигателя надо греть - я грел электричеством: подобрал головку мелкую, чтобы как можно плотнее надевалась на выступающий участок оси(ее желательно отшкурить до блеска), эту головку насаживаешь плотно на жало паяльника ватт на 100... 3-4 минуты прогрева и крыльчатка начинает поворачиваться, стягиваешь за 1 проход

Цитата: 545irbis от  18:29:26, 17.12.2012

В том то и подвох, что эти колёса нужно ещё и поставить правильнно, и закрепить, желательное ещё и отбалансировать.

крыльчатки НЕЗАВИСИМО отбалансированные, после установки на новый мотор балансировать не надо ничего. Поставить правильно - выдержать геометрию узла, чтобы лопасти не задевали ни за что. Закреплять не надо - крыльчатки садятся очень плотно, с помощью молоточка через поставку,  так что если переусердствуешь - снова греть