Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: dimon87 от 11:02:06, 06.08.2011

Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 11:02:06, 06.08.2011
движек М20 Б20 Е34 при работе машины на любых оборотах постеппенно переполняется расширительный бачек и выдавлевает антифриз в районе пробки, печка работает, машина не грееться, воздух в системе нет.
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Предводитель от 11:18:48, 06.08.2011
может просто много охлаждайки залито? согласно законам физики она расширяется и имеет свойство вытекать) проверяй помпу и по списку далее все. поиск в помощь
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: i.m от 11:31:01, 06.08.2011
Цитата: dimon87 от  11:02:06, 06.08.2011
выдавлевает антифриз в районе пробки, печка работает, машина не грееться,
что то по симптомам на пробой прокладки похоже :bv: :(
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 11:33:23, 06.08.2011
Цитата: Предводитель от  11:18:48, 06.08.2011
может просто много охлаждайки залито? согласно законам физики она расширяется и имеет свойство вытекать) проверяй помпу и по списку далее все. поиск в помощь
ОЖ на холодную меньше середины бочка, помпа рабочая, крышки бочка менял.
Сообщения склеены:  11:39:36, 06.08.2011
Цитата: i.m от  11:31:01, 06.08.2011
что то по симптомам на пробой прокладки похоже bv :(
так шланги не дует же, когда выдавливает через бачек даж давления как токового нету.
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Предводитель от 11:59:21, 06.08.2011
термостат работает?
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 12:03:36, 06.08.2011
Цитата: Предводитель от  11:59:21, 06.08.2011
термостат работает?
термостат проверял работает исправно
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Предводитель от 12:06:22, 06.08.2011
ну если все исправно и шланги не дует. то крышку меняй. не держит давление она вот и все
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 12:11:11, 06.08.2011
Цитата: Предводитель от  12:06:22, 06.08.2011
ну если все исправно и шланги не дует. то крышку меняй. не держит давление она вот и все
2-е крышке лижат одна родная стояла на 140Па купил новую на 200Па сказали подходит, но разници нету что со старой что с новой, и давит такое чувство что не из под крышки а чуток ниже, щас фото выложу
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Предводитель от 12:13:29, 06.08.2011
дык у тя мож лопнул бачек? посмотри внимательнее.
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 12:19:37, 06.08.2011
обвел красным откуда течет
Сообщения склеены:  12:21:09, 06.08.2011
Цитата: Предводитель от  12:13:29, 06.08.2011
дык у тя мож лопнул бачек? посмотри внимательнее.
свиду целый, единственно не откручивал плассмасину под крышкой может под ней че не так :(
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Предводитель от 12:22:34, 06.08.2011
дык бачку трындец у тебя. снимай и смотри. меняй вобщем его
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 12:26:15, 06.08.2011
Цитата: Предводитель от  12:22:34, 06.08.2011
дык бачку трындец у тебя. снимай и смотри. меняй вобщем его
спс, сегодня после работы буду снимать, что получилось отпишу
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: i.m от 12:41:13, 06.08.2011
Цитата: dimon87 от  11:33:23, 06.08.2011
так шланги не дует же
так бы сразу и сказал :dm: у тя бачку пинцет ,если не ошибаюсь там кольцевое уплотнение, это у них болезнь
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Niko от 13:40:18, 06.08.2011
Лучше менять конечно, но теоретически трещину паяльничком еще можно полечить))) Только правильно, как бампера паяют - просто потыкать паяльником не вариант конечно ибо давление...
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Предводитель от 13:46:10, 06.08.2011
Цитата: Niko от  13:40:18, 06.08.2011
Лучше менять конечно, но теоретически трещину паяльничком еще можно полечить))) Только правильно, как бампера паяют - просто потыкать паяльником не вариант конечно ибо давление...
беспонту все это. порвет все равно.
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: i.m от 20:16:38, 06.08.2011
ребят,запомните раз и нафсегда!!!! если что то случилост с пластмассой которая идет на с.охлаждение ни каких латаний!!!только замена!!!!если не хотите попасть :bm:
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 11:33:14, 17.09.2011
всем спс за помощь, проблема устранен, прогорела прокладка между 5 и 6 цилиндрами, уже заменил машинка бегает  :drive:
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: Предводитель от 12:13:20, 17.09.2011
Цитата: dimon87 от  11:33:14, 17.09.2011
всем спс за помощь, проблема устранен, прогорела прокладка между 5 и 6 цилиндрами, уже заменил машинка бегает  :drive:
ну поздравляем!!! наслаждайся
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: sevak-world от 15:05:21, 18.09.2011
Помогите, пожалуйста: не могу заменить охлаждающую жидкость и удалить воздух из системы охлаждения (двигателя).
 Искал по всему интернету, скачал и напечатал инструкцию из разных сайтов, как по порядку заменить антифриз, но не могу найти пробку для удаления воздуха из системы (На Радиаторе и на корпусе Термостата), даже 100% уверен, что на них нет.
 Уже несколько дней не могу удалить воздух из системы, в результате не работает печка и греется двигатель. Уже несколько дней, как делаю массаж трубы идущей от термостата к радиатору - не помогает.

Расслабил крепеж (хомуты для крепления труб) на выходе из термостата и идущий в печку, печка начала работать, но по прежнему машина греется, а шланг, идущий к радиатору из термостата, не горячий.

Чтобы исключить заклинивание термостата, я его вообще снял и подсоединил шланги без него, и это не помогло, греется двигатель.

 Еще: кто знает, как можно слить антифриз (вода) из двигателя, так как термостат стоит выше и, как я думаю, после сливания антифриза (вода) от радиатора должен ещё оставаться антифриз (вода) в двигателе.

 Вот вся инструкция, что смог найти и следовать по ним, но не помогает:
•   http://www.rubmw.ru/docs/5seriya/e34/item1606/
•   http://automn.ru/bmw-5-e34/bmw-46548..._id2-6713.html
•   http://automn.ru/bmw-3-e46/bmw-2059-...m_id2-182.html
•   http://www.nenebnet.org/content44.html


 Моя машина:  BMW 5 (E34) 1993г., двигатель - M 51 D 25, Дизель - 2498куб.см., 143 л.с.
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: dimon87 от 10:20:27, 19.09.2011
я как дома буду гляну по твоему двигателю была помойму полная инструкция с мануалами, если есть то скину сегодня вечером.
Сообщения склеены:  10:33:01, 19.09.2011
вот порылся нашол на торенте возможно поможет :da:
_http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3532653
Название: Е34 М20 проблеммы с охлождением
Отправлено: sevak-world от 13:58:41, 19.09.2011
Спасибо Дмитрий, я посмотрел "Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей BMW 5ER E34" нашел много полезного.
Буду ждать полную инструкцию.
Еще раз спасибо.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00056 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]