Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: chiliez от 10:37:52, 08.01.2010

Название: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: chiliez от 10:37:52, 08.01.2010

Вчера проезжал мимо одного места где взял и перекрыл доступ воздуха снаружи во внутрь."Показалось" что почему-то включился и компрессор кондея.Остановился и проверил.Оказалось ,что при нажатии кнопки рециркуляции воздуха по салону включается компрессор кондея.Это заметно по небольшому подъему оборотов и по периодическому срабатыванию вентилятора кондюка.Раньше такого не замечал.Подскажите : так должно быть или у меня проблема?

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: chiliez от 10:39:30, 08.01.2010

Забыл:авто БМВ 740(Е32)

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: Бианка от 10:59:28, 08.01.2010

Всё верно, у меня такая же беда, думаю что это нормально при включении рециркуляции работает кондик, может это и глюк, но не может же он быть у нас обоих сразу....
Но функциональность исправна, даже если стоишь за каким нить МАЗом который дымит как паровоз, запаха в салоне нет, а стоит отключий сий девайс то все выхлопные газы тутже попадают в салон

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: i.m от 11:02:50, 08.01.2010

если включиш рециркуляцию без кондюка будут стекла потеть так специально сделано,но после включения компресор помоему можно отключить

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: Zass от 11:07:18, 08.01.2010

... нормальное явление

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: Бианка от 11:13:32, 08.01.2010

так он не отключается, судя по всему цепь кондика используется для осушения воздуха, как верно заметил Владимир : "чтоб стёкла не потели"

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: chiliez от 11:21:56, 08.01.2010

Спасибо .Хоть успокоили.Еще один прикол.На центральной консоли стоят два сопла ,а между ними регулятор тепло-холод.Так вот почему-то он находясь в положении тепло гонит холод и наоборот.Причем бывает, что в водителя дует тепло , а в соеда холод.Переведешь в другое полжение меняется на оборот.Ставлю в середину дует ине жолод с улици и не тепло.

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: petr от 22:52:28, 08.01.2010

Там два электромоторчика от времени сами выламываются из пластмассовых крепежей . ИМХО через дырку для магнитофона снимаешь их навсегда , а тяги , которые они гоняли (тепло-холод) фиксируешь пластиковыми хомутами на положении "всегда тепло" . А температура будет устанавливаться от основных крутилок на панели управления печкой .

Название: Re: Глюк или нет?По отоплению салона.
Отправлено: PilotBMW от 07:46:52, 09.01.2010

Цитата: chiliez от  11:21:56, 08.01.2010

Спасибо .Хоть успокоили.Еще один прикол.На центральной консоли стоят два сопла ,а между ними регулятор тепло-холод.Так вот почему-то он находясь в положении тепло гонит холод и наоборот.Причем бывает, что в водителя дует тепло , а в соеда холод.Переведешь в другое полжение меняется на оборот.Ставлю в середину дует ине жолод с улици и не тепло.

В водителя и пассажира дует в зависимости от положения регуляторов температуры у обоих, а так же кнопка АВТО нажата, а насчет когда крутилка на тепло а дует холод, возможно кто то полазил в приводе (он механический)заслонки, надо разбирать, смотреть.
Насчет подключения кондея все правильно работает, это написано в мануале. Автомат. клима что в Е34 что в Е32 одинаковы.