Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: iva-a-an от 21:10:07, 01.12.2012

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: iva-a-an от 21:10:07, 01.12.2012

 Ребята, ну как корпус термостата победить? Уже второй год с ним воюю. После того как один раз поменял термостат, так и по сей день капает из под корпуса. Что делал:
1. Сажал на герметик.
2. Ставил новый неоригинал.
3. Потом ставил оригинал.
4. И снова на герметик.
Что бы не делал хватает на пару недель и снова начинает капать.
Может быть проблема в термостате? Он не может выталкивать корпус? Может я его не так ставлю?
Шланги не дубовые, двиг не перегревается, пузырей в расширительном бачке нет.

---

Сообщения склеены:  13:46:12, 02.12.2012

---

Посмотрел на термостат и корпус термостата на М50 и там в отличие от М52 под корпус еще одна прокладка по всему периметру. Может от м50 воткнуть корпус?

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: NIKuS от 09:28:28, 04.12.2012

а трещин там рядом нигде нет? может при прогреве она чуть расширяется и начинает травить...
попробуй еще сам прокладку из картонки вырезать и обмазать герметиком и не так сильно затягивать авось поможет..

термос стрелкой (точкой) вверх, сверху колечко уплотнительное (если есть такое в природе) и потом крышку на прокладку + герметик.

ну а если уж трещина найдется то наверна придется аргоном подварить, и доработать напильником  :tea:

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: i.m от 12:03:02, 04.12.2012

такая же хрень на фольксах с пласт тройником который крепиться к голове ,а на него уже патрубок радиатора. проверь мягкость шланга и его напряжение ,когда вообще проявляется зимой летом? перетенуть его не реально по скольку там втулки стоят,просто со временем его горбатит,резинка дубеет и начинает сопливить,да и крышку в расш бачке проверь,может держит больше положенного :bj:

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: nbmw от 22:18:07, 07.12.2012

Давно чинцы лепят из алюминия.

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: iva-a-an от 11:03:58, 08.12.2012

Спасибо за ответы. Трещин не видел, но и после монипуляций несколько недель держит, а потом сочиться начинает посредине, снизу корпуса. Крышку расширительного бочка недавно менял на оригинал. Попробую приколхозить прокладку, если не поможет буду ставить от М50

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: iva-a-an от 09:58:17, 13.04.2013

Боюсь даже писать, но прошло уже больше месяца как антифриз не течет. Что было сделано:
1. Найден специалист, который занимается исключительно БМВ
2. При осмотре диагноз был такой, что из личного опыта, красный антифриз  течет довольно часто и даже на новых БМВ, не говоря о моем пенсионере, поэтому приняли решение заменить антифриз на оригинал, или близкий аналог. Я взял HEPU. Систему пробыли дисводой 4 раза, с прогревание двигателя до рабочей температуры.
3. На всякий пожарный корпус термостата посадили на гермтик.
К сожалению, радость была не долгой и  меня постигла очередная напасть, но это уже другая история.
Чебоксарцы, кому нужен номер хорошего специалиста по бмв, пишите в л.с. или на почту iva-a-an@mail.ru

---

Сообщения склеены:  10:02:36, 13.04.2013

---

P.S. самое страшное в проблеме "текучий корпус термостата" - это то, что антифриз капает как раз на датчик колена, из-за чего последний выходит из строя, я уже два убил, поэтому очередной датчик я завернул в презерватив ^^ да простят меня баварские инженеры

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: Предводитель от 14:07:13, 13.04.2013

презик это сила))))))) :king:

Название: непобедимый корпус термостата
Отправлено: i.m от 22:41:02, 14.04.2013

ну еще маски шоу показали что его можно использовать не по прямому назначению :--)