Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Сашаааа от 20:01:32, 20.12.2010

Название: отопление
Отправлено: Сашаааа от 20:01:32, 20.12.2010

Здравствуйте.Подскажите что делать? Не работает печка.Сегодня загнал в СТО,пришел забирать,в салоне тепло.Доехал до дому,заглушил. Потом завел тепла нет. Стоит дополнительный моторчик(но если он включен в салоне дует ледяной воздух).На улице -30,что делать не знаю. Температура двигателя 90,стоит новый термостат от классики.Замерзаю. :(

Название: отопление
Отправлено: VVB80 от 21:34:52, 20.12.2010

выкинь этот термостат и поставь какой нужен, с классики может слишком рано открываться и из-за этого холодно! не колхозь с БМВ, в 2а раза дороже встанет!!! по своей знаю.

Название: отопление
Отправлено: 545irbis от 21:41:44, 20.12.2010

Колхозь, колхозь!!! :--) Для получения желаемой температуры в салоне - удлиннить трубопровод отопителя и установить в салоне ГАЗелевскую дополнительную печку, а потом к этой печке, только постепенно, а не сразу - приговнякать ГАЗелевские сиденья, потом обгадить их до неузнаваемости и вот только после этого  - прислюнявить к маслозаливной крышке ВСЮ ГАЗель! :drive:
По существу - расскажи как всё началось, что сделали, какие симптомы.

Название: отопление
Отправлено: VVB80 от 21:45:17, 20.12.2010

 :--) :--) :--) ^^

Название: отопление
Отправлено: Max от 21:51:09, 20.12.2010

что то странно как то все. по факту пробка в системе это раз, во вторых как вариант сдохла крыльчатка на помпе в результате нет циркуляции и в виду большого минуса мотор не перегревается ну и в третьих зависит от того, как вы поставили ваш термостат от классики и как поставили доп помпу. вообще термос от классики на М10 или М40 какой там у вас на е30 даже не знаю, но представляю с большим натягом.

Название: отопление
Отправлено: Overdiver от 06:02:21, 21.12.2010

на м10 норм  :bj:

Название: отопление
Отправлено: Сашаааа от 18:41:54, 21.12.2010

Спасибо за советы.А как выгнать  воздушную пробку?

Название: отопление
Отправлено: VVB80 от 20:25:35, 21.12.2010

бачок открой и заведи

Название: отопление
Отправлено: Василий WaR от 22:47:52, 21.12.2010

нет бачок нельзя открывать всё нахрен выльется через заливную горловину, только нажатием на педаль от 4-х до 5т\об на прогретом двигателе, пару раз нажал на селектор и подержал секунд 5-ть не меньше.

Название: отопление
Отправлено: PilotBMW от 07:29:24, 22.12.2010

На не прогретом движке можно, по возможности поставить авто чтобы морда была выше ж@пы, открыть крышку расширителя и немного газануть, со стороны радиатора есть отверстие вот с него должна пойти струйка ОЖ если помпа нормально гоняет(если струйки нет то доливаешь ОЖ и опять газуешь), перед этим установить норм уровень ОЖ в расширителе.
Впринципе получается та же процедура как с откручиванием винта для стравливания воздуха на радиаторе.
поправте если что то не так.
ЗЫ: автор на оборотах, патрубки в салон горячеют?

Название: отопление
Отправлено: Max от 09:29:51, 22.12.2010

вот парни по прокачке вообще не понимаю откуда у вас проблемы такие берутся? сколько машин небыло не разу не испытывал траблов с завоздушиванием системы. А вообще по хорошему, ты гонял на сервис и ее тебе делали. ты за это платил деньги. отгони им обратно и пускай прокачивают все по новой, зачем голову ломать что и как и почему