Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Kazimir от 23:16:58, 04.11.2009

Название: Печка и М-60
Отправлено: Kazimir от 23:16:58, 04.11.2009

Сорри за избитую тему...

Мотор М-60. Печка дует не сильно теплым. Я так понял - просто воздух в системе охлаждения.

Убирается он также как и на М-50?

Задрать морду на эстакаде, печку на максимум и подливать?

Сегодня попробовал... было в запасе порядка литра антифриза... влез весь. Я так понимаю - я на правильном пути?

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: i.m от 23:30:17, 04.11.2009

возможно ,но вопрос куда он тада делся?не испарился же?

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: Kazimir от 23:39:10, 04.11.2009

патрубок с расширительного бачка сорвало пару месяцев назад, часть вылилось.... подозреваю, что так и ездил с пробкой с тех пор...

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: i.m от 23:49:43, 04.11.2009

 :bv:хреново :(

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: sibur от 09:17:32, 05.11.2009

На м 60 ничего не надо задирать, надо просто долить жидкость до уровня на холодном двигатет, потом завести движок, врубить печку на полную и поганять двигатель на разных оборотах не закручивая крышку расширительного бачка. Потом долить недостающее количество антифриза и закрыть крышку. К тому же у тя датчик недостатка аннтифриза должен стоять, если он работает, то недостаток антифриза сразу вылезет в виде надписи.

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: Kazimir от 12:07:17, 05.11.2009

угу. понятно. датчик есть. и работает. просто пробка где-то была, да и сейчас осталась еще - уровень в норме, но внутри... вчера погонял так мотор маленько - часть антифриза из бачка он затянул в систему. долил - погонял - снова затянул... в общем, долил порядка литра. еще, чувствую, влезет.

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: sibur от 12:08:25, 05.11.2009

Пробку открой на холодном двигателе, заведи без пробки, гоняй и долевай

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: ASP от 16:13:41, 05.11.2009

Ага...
можно не гонять на разных оборотах ... 20-30сек на 3000+ оборотах... и погонять не обороты а сам регулятор мощности печки... на максимальной температуре в нижней части средней консоли и погонять верхний регулятор средней консоли..
без фанатизма раз два в неделю на протяжении месяца так делал ... сейчас дует и греет норм ...
долилось около 5 литров :D ыыы...

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: Kazimir от 17:15:30, 05.11.2009

Цитата: ASP от  16:13:41, 05.11.2009

долилось около 5 литров

хренассе!!!

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: ASP от 20:04:56, 05.11.2009

аха ...
так то у м60 , 12.5 литров охлаждающей жидкости ..
и 5 литров это так скажем с учетом мизерной утечки...

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: ASP от 17:02:59, 06.11.2009

del

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: Kazimir от 17:09:33, 06.11.2009

сегодня машина постояла в тепле, в сервисе... под машиной лужица небольшая... грамм 200-300 антифриза. Похоже из того, что я долил тогда.

Весь мотор облазили - крышка поддона снизу мокрая - остальное все сухое. ничего непонятно.

Помню как-то недели полторы назад рылся, нашел царапку мокреющую на крышке термостата. Мааленькая трещинка. Видать через нее при горячем моторе под давлением "излишки" гонит. При холодном не бежит. Может быть такое?

И еще... Пробка расширительного бачка ведь должна стравливать излишнее давление? Там есть клапан?

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: BORT 403 от 22:41:11, 06.11.2009

Клапан откроется при определенном давлении,а у тебя сечение в крышке термостата,откуда и травит антифриз,поэтому и не срабатывает клапан.Еще погляди помпу,частенько оттуда ссыть бывает.

Название: Re: Печка и М-60
Отправлено: Kazimir от 00:23:20, 07.11.2009

да вот в том-то и дело.. поддон сырой, остальное - сухое. Из поддона течь антифриз не может... в крышке - сам видел.. осмеливаюсь сделать вывод... пока мотор горячий - давит через крышку.. потом остывает - высыхает и все. ничего не видно, вроде как все ок.