Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: карпсатов от 21:19:32, 05.05.2012

Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 21:19:32, 05.05.2012
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Столкнулся с такой проблемой. Печка на моей е32 дует только горячий воздух. Проверили клапана, на плюс минус, работают щелкают, а вот при попытке переключить с внутри салонных регуляторов (центральный -между средних дефлекторов, нижние горизонтальные климатические по зонам -водитель передний пассажир), ни какой реакции, даже не жужжат ?  Что может быть ? Выдрали блок климата, как в том анекдоте, открыли посмотрели ничего не поняли закрыли  :ss:, если честно хотели посмотреть на визуальные неисправности на плате(вздутые кондеры и тд) все норм, только два резистора мощных видно грелись, лак потемнел, но они звонятся, и стоят они рядом с теплосъемными панелями. Да при переводе некоторых регуляторов слышно перемещение под панелья, но не при всех манипуляциях, при переключении на гор хол, питание на клапана не приходит. В общем беда, заранее спс за любую помощь   :bj:
Название: Печка на Е32
Отправлено: соболь от 22:00:32, 05.05.2012
ребят присоединяемся. выдвигаем варианты.  второй из анекдота был я. глубоко пока не лазил  проверили клапана и сняли блок управления.
на этом пока все.
 думаю сделать прозвон проводки . ну и потом проверять на исполнение команд. т.е. вход сигнала и выход на исполнительный механизм
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 22:32:02, 05.05.2012
И в дополнение к вышесказанному, бк показывает температуру - 37 градусов, я тут прочитал где-то что из-за этого может быть постоянная подача горячего воздуха тк климат думает что в салоне холодно, только я не знаю что это за температура, может забортный или салонный ? В общем я вообще запутал себе башку  _\|_
Название: Печка на Е32
Отправлено: slesar от 03:18:18, 07.05.2012
По заслонка не подскажу, скорее всего на копать проводку. Подскажу по -37градусов. Это БК показывает забортную температуру, если не видит наружного датчика. Соответственно опять где-то обрыв, или датчик удалили до тебя. Стоит в переднем бампере рядом с правой противотуманкой. :bj:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 06:32:48, 08.05.2012
Спасибо )))
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 09:03:40, 10.05.2012
может банально предохранитель где не контачит?

на автомате при смене температуры 16-32  при холодном должно дуть из цента при горячей сначала в ноги потом и поверху. на панели  сковырни сверху панельку глянь может регулятор для центральных не подключен просто.  иль чего хуже может кто то отломал 2 привода которые регулируют тепло холод из центральных воздуховодов. один стоит за БК чуть правее другой слева за магнитолой. попробуй их проверь.
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 11:28:15, 10.05.2012
проверить проводку на клапана, потоп подать на них питание на прямую и проверить их закрытие,датчик забортного воздуха поменять поскольку печка помоему на его показания тож поправку делает, есил под панелью что то урчит ,то разобрать низ торпеды и проверить на подвижность актюаторы ,например снять их и поменять положение кнопкой наблюдая работает ли серво привод,а так же проверить заслонки на заедание, если актюаторы не работают значит проблема в блоке управления
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 11:38:12, 10.05.2012
кстать насчет датчика забортного воздуха... он стоит в кожухе вентилятора печки, и еще 2 термодатчика стоят по бокам под передней крышкой меряют температуру после радиатора отопителя кажись.

актюаторы на регулировку тепло\холод я написал где) их так с фонариком узреть можно.
один разбирал.... по конструктиву он бессмертен  ^^
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 11:43:28, 10.05.2012
кстать насчет датчика забортного воздуха... он стоит
спереди под бампером или слева или справа за туманкой!
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 11:48:45, 10.05.2012
64 11 1 378 849

что он тогда меряет? если стоит на входе в печку)))
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 19:41:07, 10.05.2012
Парни, а киньте кто-нибудь ссылку или мож у кого есть электросхема на климат е32 730 1990  или мож какая другая, хотя они разные все, сегодня отдавал блок управления и панель управления климатом телемастерам, на предмет не пропая и прочих внешних неурядиц на платах, они видно заглянули, и резко передумали, в общем денег не взяли ни сколько, но и не сделали ничего. Договорился с нашими новгородскими электриками, которые в начале Ленкома работают, после петрова оврага, (раньше у стоянки Замок сидели), загоню в среду, нужна схема. Хотя особого энтузиазма я не увидел у них в глазах  ^^.
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 23:52:38, 10.05.2012
врятли она существует...  :bv:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 19:25:46, 13.05.2012
Автоматическа система кондиционирования, для тех у кого такой климат http://ural.euroauto.ru/lib/merge_image.php?src=p7_12093280_01.jpg&tp=7 без аука . И при переводе крайней левой(водительской) крутилочки со шкалой температуры на максимум и назад к минимуму, не срабатывают клапана.

В общем такая история ))) Сегодня со свежими силами кинулся на климат, как Матросов на амбразуру ))) Обнаружил сгоревший предохранитель, (вчера кривыми ручками коротнул видно где-то, расстроился и послал все на 3 веселых буквы). Заменил и о чудо все заиграло и заработало и лампочки стали гореть и заслонки работать и вентилятор задул  :crazy_girl:
Правда клапана, как не работали так и не начали работать ))), но, видно вдохновленный этой маленькой победой, мозг включил форсаж и придумал, что звонили мы не те провода, как  оказалось, мозг был прав ))) Контакты мы звонили не те ))), а сейчас все владельцы бехровского климата имеющие схожие проблемы внимательно прочитайте. На плате пульта управления климатом имеются несколько разъемов  нас интересует черный,  с тремя проводами, через этот разъем идет команда на открытие и закрытие клапанов печки,если у вас не работают клапана печки, не торопитесь лезть глубоко, возможно решение проблемы совсем рядом. Так вот, выключите зажигание, выньте панель управления климатом, отсоедините только черный трехштыревой разъем приготовьте перемычку из куска провода(желательно за изолированого с двумя оголенными концами), включите зажигание и прислушайтесь, если при замыкании ДВУХ КРАЙНИХ КОНТАКТОВ (средний контакт не трогать !!!) вы слышите как ваши долго молчавшие клапана шлепают с радостным чавканием, то проблема в панели климата, о которой дальше будет рассказано,если нет то вам не повезло и придется лезть глубже. у кого клапана заработали таким образом, разбираем панель управления климатом, как это делается найдете в сетке и смотрим на концевой выключатель, который стоит рядом с водительской крутилочкой, этот концевик нам и нужен, вообще прежде чем разбирать, можно просто прозвонить концевик, на панели управления климатом, звоним два крайних контакта черного разъема, должно быть кз, если есть сопротивление, или разрыв, то разбираем. В общем я этот концевик выпаял, разобрал почистил контакты и мои клапана заработали, только осторожно с разбором, там такая мелочь деталюшки ))) После все собрал и еще раз проверил уже от панели, все окей. с уважением , может кому пригодится  :smoke:
Название: Печка на Е32
Отправлено: соболь от 21:40:59, 13.05.2012
Вов ты уточнить забыл . если на черном разьеме три провода и на блоке тоже три то звоним крайние . если на блоке два входа то звоним их.
ну и к выше сказанному у себя тоже самое победил недели две назад . и у Владимира тоже самое было.
Вов только больше сильно  ничего не тяни :--)
за рычаг  :bj: тишина стала в машине :car:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 22:04:36, 13.05.2012
Ага, на радостях поменял датчик температуры и благополучно свернул ему башку когда затягивал, поставил старый назад  :bm: :--)
 Да не за что Ром  :tea:, тебе спасибо  _\|_
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 23:08:44, 13.05.2012
респект за инфу  *pivo*
у меня правда 1н клапан не алё, сами клапана прозваниваются в 14 ом ) завтра полезу  *pivo*
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 16:37:22, 14.05.2012
Теперь с кондеем воюю, радиатор менять буду ) :king:
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 16:50:02, 14.05.2012
трубки прогнили? или свернули?
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 09:44:29, 17.05.2012
перетряс исполнительный блок (который за печкой) щас прозвонил 3х контактный разъем на блоке управления эффекта нет, один клапан закрывает на другом 2-4 вольта скачет, при втыкании в клапана (оба 14 ом) на одном есть напряжение на другом нет...
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 11:41:05, 17.05.2012
ищи управляющие ключи и проверяй,на вид падение напряжения из за недостатка мощности
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 17:00:53, 17.05.2012
там по схеме идет на 21 и 23 ноги белого разъема, с него они уходят на 2 микросхемы которых гугль не знает  :bv: потыкал тестором туда сюда на ножки и вокруг, криминала ненашел...  лан попробую еще порытся может донора добуду... разъемы без зелени  :bm:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 20:06:28, 17.05.2012
Трубки прогнили наверно, подача и отвод фреона справа, а шипело при проверке слева, скорее всего сгнил, сегодня забрал новый, прислали наконец-то ))) Выберу время, менять буду ))) Глушак загремел, судя по звуку, в средней части где-то  :bv: Что с ними делать можно ?, Мож его вскрыть и вытряхнуть из него все и заварить обратно ? )))

Сообщения склеены:  20:33:27, 17.05.2012
там по схеме идет на 21 и 23 ноги белого разъема, с него они уходят на 2 микросхемы которых гугль не знает  :bv: потыкал тестором туда сюда на ножки и вокруг, криминала ненашел...  лан попробую еще порытся может донора добуду... разъемы без зелени  :bm:
там по схеме идет на 21 и 23 ноги белого разъема, с него они уходят на 2 микросхемы которых гугль не знает  :bv: потыкал тестором туда сюда на ножки и вокруг, криминала ненашел...  лан попробую еще порытся может донора добуду... разъемы без зелени  :bm:

Если сигнал на клапана приходит на каждый со своей микросхемы, то возможно как вариант пи...ц одной микросхеме ??!

Сообщения склеены:  20:46:53, 17.05.2012
Я так понял ? Там к стати один плюс, и два минуса. Плюс управляется концевиком, он там один на два клапана. минусов два, один по моему с левого задатчика температуры, другой с правого. Как-то так, мож на резисторе задающем в блоке управления(в том же где концевик) на каком-то из двух(левый правый) косяк ? Прозвони их, скорость вентилятора печки нормально регулируется ? Если да, то возьми как эталон средний задатчик, прозвони в разных положениях. Ну вроде так все )
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 22:20:22, 17.05.2012
печка нормально держала температуру зимой в +22 на обеих половинах, вентиль от ноля щелчок и плавненько набирает обороты, концевик на левом регуляторе рабочий = 0ом на заднице блока 3х пиновый штекер входи в 2 штыря, они накоротко...

пойду опробую другой блок регулировки и исполнительный блок) правда от печки с AUC
проводку прозванить попробую ес быстренько блоки перекину по потемкам   _\|_
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 22:38:28, 17.05.2012
Отпишись что накапаешь )))
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 23:34:23, 17.05.2012
с другим блоком регулировок та же байда ) исполнительный в кладовке ненашел, поздно... и тестер... такшт на завтра экзэкуции переносятся  *pivo*
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 13:54:41, 19.05.2012
воот. прозвонил проводку, все цело... разобрал оба исполнительных блока  т.к. разъемы на них разные по конструктиву...
левая чать плат идентична, а вот правая разная, да и чипы разные, микрухи на клапана одинаковые, с краю платы с радиатором... левая моя.

фунциклирование клапанов печки проверил замыканием обоих на массу жарить перестает...

так же при установке темпы водителя клапан закрывается, а на правую крутилку клапанам пофиг но там тепло при 16 градусах не идет... а водятельная закрывается и открывается но теплом всегда фигачит...

может датчики температуры какие мозг парят?
и при закрытых клапанах чот кондей не дует, компрессор качает, давление в системе есь, подкапотом радик кондея одна трубка горячая другая теплая... заправить?
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 20:25:45, 19.05.2012
радик кондея одна трубка горячая другая теплая
нормально! так и должно быть.видать мозг получает не верную инфу :bv:
проверь датчики температуры (правда не подскажу где стоят,не знаю :bm:) можно попробывать поменять местами и посмотреть сместится ли проблема на другую сторону
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 22:13:41, 19.05.2012
Если мне память не изменяет, температура достигается смешением потоков, то есть получается что крутилками управляются заслонки, где-то прикрылись, где-то открылись )
А блоки возможно один с ауком, а твой видно без, как у меня, но на проверку пойдет любой исправный.
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 02:29:59, 20.05.2012
врядли там заслоками!! потому как клапана нах тогда не нужны были бы, у меня на ауди ни кранов ни клапанов не было и воздух регулировался смешением потоков т.есть если горячий не нада хоп,и заслонка закрыла поток :bm: а тут клапанами и управляются они если не ошибаюсь шим хотя может и просто ключом :bv: в любом случае задача одна,ограничить поток по сигналу мозга
Название: Печка на Е32
Отправлено: соболь от 14:29:28, 20.05.2012
там клапана два а вот смысл такой. что на одном открытом клапане полрадиатора греется на двух полностью весь греется.
за подачу +12 на клапана отвечает микрик на плате , регулируемый положением вкл или выкл.
 вот и думайте теперь на кой эти клапана и что регулирует  подачу горячего холодного. :tea:
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 08:36:18, 21.05.2012
правильно сказано что клапана греют по половине радиатора, по конструктиву в печке по ходу воздуха идет сначала фильтр потом радик кондея потом радик отопления, все дело задувается в переднюю часть печки, там она делится на 2 половины и тут же стоят датчики температуры. дальше в этом же объеме идут заслонки на подачу О2 в ноги, дальше задувает на верх в заслонку которая регулирует поток воздуха мимо радиаторов с фильтра или после них, и на воздуховоды панели стоит еще 2 заслонки которые делают тоже самое но ими управляет колесико в центре торпеды.

отсюда вывод, что если клапана по какой то причине не держат, то будет жарить иль гнать с улицы.

крутилками в режиме авто крутит заслонки в ноги и верхние 4... воздух с улицы \ через кондеи. + вкл выкл помпу и клапана

rfhgcfnjd
А блоки возможно один с ауком, а твой видно без, как у меня, но на проверку пойдет любой исправный.
блоки именно один с ауком другой без (мой) неподходят они нифига. и сервоприводы разные по номерам и не работают они на другой плате... проверял ужо давно... есть пара тройка одинаковых на заслонку обогрева стекла и на "внутрисалнонную рециркуляцию"

прост было дело привода искал, нашел в комплекте с печкой и глушак все за 5р _) глушак продал привода поставил печка в коробке дома лежит кады бомбил все изучил)
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 20:36:56, 19.08.2012
Так чем все закончилось, Никит ?
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 08:45:28, 21.08.2012
забил  ^^ та печка немного разбомбленная была, а в эту не подходит, да и панель снимать лень ес все всборе менять, фреон спускать... до весны так паезжу :bv:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 07:35:15, 22.08.2012
Понятно,  :--)
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 07:48:57, 27.08.2012
Ну что же, пришли прохладные деньки и начали включать печку. Итогом снова стал антифриз на коврике переднего пассажира. Когда прошлый раз разбирал, показалось мне странным, что в углу соты грязные на печке, как будто засаленные. Верный признак того, что радиатор течет(по аналогии с радиатором ОС) Тогда, окрыленный успехами в самостоятельном обслуживании не стал предполагать что печка течет. И сейчас предположения строить не стал, а просто заказал новую печку, пластиковые патрубки и резиновые кольца, на сколько видно из конструкции, там больше нечему течь. Печку и патрубки заказал фирмы Hella, ни кто не знает за них ? Стоят вроде в заменителях.  Правда стоят в два раза меньше оригинальных BMW, и почти в три раза дешевле оригинала Behr  :--) Нот это на экзисте. Мож, где дешевле, но я не нашел  :bm: :bv:
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 09:35:56, 27.08.2012
бехр и хелла онда х.. ,себе когда брал радиатор на нем прям так и было написано бехр\хелла, сам был удивлен по скольку хелла в основном по оптике и электрноннике специализируется, а при выборе просто поглядывай на применяемость на моделях
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 13:23:01, 27.08.2012
Ну и ладушки, заказал уже, на выходных ставить буду  :bv:, а так я по вину выбираю запчасти.
Название: Печка на Е32
Отправлено: Слава 5 от 19:55:40, 27.08.2012
антифриз на коврике переднего пассажира.
  Жижу видал только зимой когда ударили морозы.У меня стоит радик СИМЕНС  скорее всего протекало из-за уплотнительных колец. Соты были чистые да сливное наружу отсоединенное было, Кольца поменял  Голову и ноги (печки ) завернул в эпоксидку надеюсь что прокатит хотя многие говорят БЕСПОЛЕЗНО! Сделаешь поделись а если что про сименс слышал особенно! Удачи!
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 22:29:34, 27.08.2012
антифриз на коврике переднего пассажира.
Жижу видал только зимой когда ударили морозы.У меня стоит радик СИМЕНС  скорее всего протекало из-за уплотнительных колец. Соты были чистые да сливное наружу отсоединенное было, Кольца поменял  Голову и ноги (печки ) завернул в эпоксидку надеюсь что прокатит хотя многие говорят БЕСПОЛЕЗНО! Сделаешь поделись а если что про сименс слышал особенно! Удачи!
Я в начале лета уже ковырялся с печкой, поменял резиновые кольца на всех стыках, и заколхозил с пластиковыми патрубками(текли в районе стыков, спилил их и поставил патрубки от вазовской печки), но видно она меня за это не простила  :bm: , поэтому я решил пока холода не наступили больше не экспериментировать  :--) , а просто заказал новые патрубки, печку и резиновые колечки снова новые(на всякий случай). Решил что бы там не текло, поставлю все новое, потому что третий раз туда лезть, у меня духу не хватит  ^^ , я первый раз разбирал, потратил ровно 18 часов без беспрерывно находясь в гараже(уехал в 9:00 вернулся в 03:00 ночи, жена была в ужасе :an: )и кто там говорит что за 2,5 часа все сделал с перекурами и пивом в первый раз туда залазимши я тому просто рассмеюсь в лицо, так как он этого ни когда не делал и потому что это просто не возможно ! Согласен, я попутно там почищу, там подкручу, то есть можно часа 4 смело выкинуть. Но все же ! Сейчас думаю быстрее пройдет, так как я в прошлый раз много времени на колхоз потратил(часа 2). Теперь разборка, замена, сборка и аллес. Постараемся ни чего не кхм-кхм  ^^ :king: .
 А по поводу печки сименс, что могу сказать, сам не сталкивался слава богу, у меня бехр, почему слава богу - наслышан про сименсы. Сложно найти дешевую. Если печки для бехра, цены от 2500 до 9000, то на сименсы от 14000 до 17000(все оригинал и зависит от срока поставки), причем родные(бехр) бмвешные печки не самые дорогие (7000), самые дорогие бехр (9000) !!! как ни странно  :bv: . Я себе взял Hella (3280).  Правда цены эти от экзиста, а там говорят подороже, но все же разница ощутима между сим и бехр. Может где-то в других магазинах есть, на экзисте только эти цены  :bm:
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 22:44:36, 27.08.2012
сименс на сколько помню всю жизнь ломовой по ценам,имхо еисли уж приперло поискать бу с потрохами бехр и поменять ее нах поскольку за сим радиатор ценник ломиться в районе 10-12 рэ
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 23:03:16, 27.08.2012
сименс на сколько помню всю жизнь ломовой по ценам,имхо еисли уж приперло поискать бу с потрохами бехр и поменять ее нах поскольку за сим радиатор ценник ломиться в районе 10-12 рэ
Не спорю, но хлопотное это дело, почитал тут один форум, там тоже заморочился парень с заменой,получается по мимо печки много переделок, воздуховоды менять, облицовочные панели, в зависимости какая печка стояла еще. То есть нужно точно знать, что у тебя стоит, прежде чем начать переделку. Может проще и дешевле отдать за печку этот червонец(если ты говоришь что есть такие цены), и ездить еще 5-10 лет(если конечно не продашь ) :car: без проблем.
Название: Печка на Е32
Отправлено: Слава 5 от 11:37:02, 28.08.2012
приперло поискать бу с потрохами бехр и поменять ее нах поскольку за сим радиатор ценник ломиться в районе 10-12 рэ
Искал Бехр. Новых нет. Бушный предлагали за 350 американьских рублей. Привезли посмотрели и заплакали - живого места нет. Кто то как ломом вырывал. Вот и экспериментирую.  Тут Местные умельцы предлагают сколхозить туды от жигулей. Говорят уже делали по размерам подходит жигулевская только закрепить жестким поролоном ( от сидушек) и погнуть аккуратно подогнать трубки. Выписывать из россии? Что пришлют и как самое главное.  Кто что думает???? :bv: :bm: :bj:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 17:34:53, 28.08.2012
Если ты готов был отдать за бехр 350 зеленых, то однозначно купи на них новый сименс радиатор. Так как замена всегда выйдет дороже(если посчитать все потраченные нервы, бензин на поездки туда-сюда за отдельными элементами, а это будет, а так же поездка на полу разобранном авто). А если и не дороже, то на много проще поставить новый радик и не парить себе мозг проблемами по сопряжению отдельных не подходящих элементов. Покури вот эту тему, наткнулся вчера, она не большая http://forum.bmwland.ru/lofiversion/index.php/t34282.html . Поговори с парнями из Москвы,там вроде за 8500 сименсовские(я так понимаю не оригинал) новые можно купить. Попроси, купят перешлют я думаю без проблем ИМХО.
 пысы: в любом случае, решать тебе
Название: Печка на Е32
Отправлено: Слава 5 от 17:56:48, 28.08.2012
Покури вот эту тему, наткнулся вчера, она не большая [url]http://forum.bmwland.ru/lofiversion/index.php/t34282.html[/url] . Поговори с парнями из Москвы,там вроде за 8500 сименсовские(я так понимаю не оригинал) новые можно купить. Попроси, купят перешлют я думаю без проблем ИМХО.

Спасибо!!! Прочитал и изучил!!!! :bv: :bv: :bv: Вот и я сейчас с мужиками связываюсь они в Алма Ату гоняют за железом говорят до соединения с Россией в таможенный  союз они натаскали всего чуть не всю Европу :--) :--) :--). Вот и посмотрят. А заодно там и Китай недалеко. Мужик на форума писал что поставил новый китайский и счастлив. Может и мне повезет. Есть пока время до  Ноября! :bj:
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 21:30:50, 28.08.2012
не ставь китай! был опыт не греет них... ,а почему узнал когда увидел в распиле родной и кетайский  :bm:
Название: Печка на Е32
Отправлено: NIKuS от 11:11:17, 29.08.2012
эх. в этом плане даж и не знаю чего лучше.. б\у с разбора или  новый китай... выдался момент за 5к купил привода и печяндр всборе и глушак.. последнее за 3 забарыжил, привода се поставил а печку в кладовку сложил  :--)

пластиковые фиговины у радика что там что на машине были запилены на обычные резиновые патрубки, т.е. косвенно говорит о том что там ненадежная конструкция... я у ся сделал на правую половину из 2х патрубков и медной трубки, т.к. входной в печку толстый а подача - тонкая трубка, и чтоб не пережимать сильно толстый с одной стороны и не растягивать тонкий с другой всунул посредине медную трубку среднего диаметра, затянул по 2 хомутика встречно на каждый стык... полгода полет нормальный)
Название: Печка на Е32
Отправлено: Слава 5 от 14:51:55, 29.08.2012
Да на Китайский ширпотреб у многих не то что зуб - клыки растут. Позарился мужик заливался писал  по моему зимой а можа пошутил :bv: надеюсь не со зла. После 1 Сентября ( У нас же праздник!!!!) Поеду все подсоединю как положено и на опрессовку на холодную и горячую у мужиков оборудование и мозги есть посмотрим что получилось. Но когда сняли два дня стоял с водой и антифр. не просачивалось вот и надеюсь что сопливили уплотнители. Опрессую отпишу!  :bj: *pivo*

Сообщения склеены:  14:55:27, 29.08.2012
А кто нибудь пробовал вместо Сименса    Бехр втулить. У меня он лежит а бехр стоит и как оно по размерам или потом трубки некуда и неоткуда подводить кто нибудь мучился??? Или эту мыслю сразу закопать? :bv: :bv: :bv:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 16:55:55, 29.08.2012
  косвенно говорит о том что там ненадежная конструкция
Ну я бы не стал, так категорично(даже косвенно  ^^ ) говорить о ненадежности ) Все таки лет по 15-20 думаю они отходили :bm:

Сообщения склеены:  16:50:11, 30.08.2012
Прислали сегодня печку, и все резинки с патрубками. Заказывал печку фирмы Hella , действительно написано хелла бехр, завтра будем чинить )
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 19:25:46, 30.08.2012
Короче сегодня прислали печку, и то верно, написано бехр хелла. И выглядит один в один как родная, только пластик черный, а не белый. Даже кольца резиновые прислали и шумо-поглощающий поролон самоклеющийся с пластиковой перегородкой в комплекте  :dk:

Сообщения склеены:  15:14:57, 31.08.2012
Это ведь надо было ?!!! Разобрал сегодня печку, то есть долез  до нее, завел включил на всю, дабы узреть, откуда течь ? Зрел 20 минут ! И ни хрена ничего не узрел, сухо как в пустыне, ни капли нет нигде. Все стыки сухие, печка сухая, дюриты, которые я колхозил, тоже сухие, получается у страха глаза велики ? На улице похолодало, уровень антифриза упал. Начал внимательно смотреть и оказалось что под ковриком не антифриз, а ВОДА ! Так обидно, пол дня проковырялся и бес толку, а самое главное, запчасти заказал зря, ну зима длинная, "недайбох" что случись, как говорят - запас ...опу не ...ет. А вот откуда вода может быть ? Заглянул под днище, там в районе кресла 2 заглушки. Одна хорошо сидит, другая разболтанная, вот я так думаю она мне и подмочила, вокруг окна мокро и сидит не плотно. Короче открыл, воды там нет, поставил на место и на герметик посадил. А откуда может быть еще вода ? По стеклу исключено, так как стенка мокрая передняя была бы, а там сухо. Мокро как раз в районе заглушек.
Название: Печка на Е32
Отправлено: Vitaliy1982 от 14:50:21, 16.01.2013
Скиньте кто-нибудь фото подключения или адекватную цветную схему кондейного климата где какие разъемы и жгуты кто куда, также контактор селектора АКПП, клавиши стеклоподъемников и желательно всю торпедную проводку, по своей ничего скорее всего будет не определить-изоляция обгорела, разъемы оплавлены, как и корпус климата.
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 21:31:06, 30.01.2013
Да, тема снова стала актуальна, Пожалуй задам вопросик, на всякий случай. В общем, то что антифриз потихоньку уходил, это факт, и присутствовал запах в салоне малость, но летом этого особо не ощущалось. Сейчас зима, печка пашет постоянно и запах антифриза стал присутствовать в салоне резче. Особенно при включении рециркуляции. Так как выхлоп нормальный, не сладкий, в масле эмульсии нет, мощность в порядке, патрубки не дует, радиатор горячий и термостат работает, то пришел к выводу, что - либо мой колхоз с патрубками не выдержал критики морозами и постоянной работой печки, либо мое подозрение, что радиатор печки с низу, где я увидел пыль и жирные пятна подтекает. Многие говорят, что когда гонит антифриз, потеют стекла, у меня этого не наблюдается, или утечка на столько мала, что просто высыхает на радиаторе печки, но со временем уровень все равно падает. Сегодня открыл с утра крышку расширительного бачка на холодную, долить антифриза, крышка пшикнула(после ночи стояния на морозе), вот только в какую сторону не понял из системы или в систему. Мне конечно не в лом налить стакан антифриза раз в 2 недели(канистру таскаю эту с июля месяца,до сих пор не кончилась), но все таки хочу докопаться до истины ))) Печка и пластиковые патрубки есть новые, бехр-хелла, видно придется ставить, жалею что не поставил тогда летом :ss:. Получился не вопрос, а какое-то утверждение ) Поправьте если что ) Может где ошибаюсь. Но эта неприятность(все-таки склоняюсь к тому что печка, раз запах в салоне ) меркнет перед тем, что жду всякие ништяки, которые заказал, для своего авто. А именно новый кардан и маслостакан, и всякие нужные весЧи, на про запас  ^^. Да, пару дней назад, поменял все таки личинку водительской двери. Скажу, тот еще геморой, хотя возможно у меня было так из-за того что там все забилось грязью, и чем-то вроде жевательной резинки, а так же остатками старой личинки. Сейчас жду ручку для правой передней двери, постараюсь сфотать  процесс замены ее(родная разворочана внутри в хлам) и личинки тоже.
Название: Печка на Е32
Отправлено: i.m от 22:02:49, 30.01.2013
есил печка меняется с сименса на бехр ,то проблем с электрикой ни каких нет в принципе,но вот комплект!!! не такой уж простой как по началу кажется и к ней много мешуры нада будет, у нас буржуйка уже стоит и работает,правда есть не учтенные нюансы комплектовки,когда полностью соберу постараюсь сделать отчет :bj:
Название: Печка на Е32
Отправлено: карпсатов от 08:55:52, 31.01.2013
есил печка меняется с сименса на бехр ,то проблем с электрикой ни каких нет в принципе,но вот комплект!!! не такой уж простой как по началу кажется и к ней много мешуры нада будет, у нас буржуйка уже стоит и работает,правда есть не учтенные нюансы комплектовки,когда полностью соберу постараюсь сделать отчет :bj:
Да нет, у меня климат Behr стоит, под замену только негревательный элемент(радиатор) печки, и пластиковые патрубки, которые новые в наличии  :tea: , система устраивает )
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00087 сек. для 122 392 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]