Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Garriff от 09:31:05, 18.01.2010

Название: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Garriff от 09:31:05, 18.01.2010
руководствуясь тем, что мне не раз уже помогли именно на этом форуме, хочу спросить никто не сталкивался ли  со следующей ситуацией:

температура за бортом -15 печка работает, дует, НО НЕ ГРЕЕТ ВООБЩЕ...


может быть ктото сталкивался... подскажите. сам сижу пока мануалу листаю)))
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: 545irbis от 10:54:34, 18.01.2010
Не греет на холостых или вообще не греет?
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: bumer76 от 11:04:00, 18.01.2010
уровень антифриза проверь
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Garriff от 11:20:22, 18.01.2010
да уровень. верно все. даже датчик как оказалось горел у супруги на днях.  антифриз кастрол?
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: bumer76 от 11:22:17, 18.01.2010
антифриз кастрол?

так это надо у тебя спросить какой у тебя антифриз ^^
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Garriff от 11:35:50, 18.01.2010
отлично.... тоесть спросить у супруги котрая тока знает как руль крутить... все парни вот это уже настоящий абздец))))

вообще антифризы сами по себе совместимы? или моогут изза разницы в марках/свойствах "конфликтовать"?
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: bumer76 от 11:37:47, 18.01.2010
синий, зеленый, красный. Синий с зеленым смешиваются. Красный нет.
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALIK1717 от 08:47:38, 20.01.2010
или доп.помпа печки накрылась или клапана  которые открывают поток жидкости к печке накрылись
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Raptor от 13:21:56, 20.01.2010
Да слей ты весь и залей новый. Потом будешь знать какой залит. Ну и утечку надо поискать
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Garriff от 13:33:55, 20.01.2010
баваромобиль в сервисе утечку посмотрят))) а вообще "естественная убыль" уровня антифриза возможна? допустим за пару лет? ))))
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: INJEKTOR от 18:42:09, 20.01.2010
а вообще "естественная убыль" уровня антифриза возможна? допустим за пару лет? ))))

разумеется    :bj:
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: BORT 403 от 19:54:59, 20.01.2010
Если стрелка температуры двиг.,в штатном положении,а печь не подает в салон горячий воздух,то причин несколько,либо уровень охл..., жидкости ниже нормы,либо как было сказано выше клапана,либо не открываются заслонки,либо доп,помпа.А цвет можно узнать путем откачивания жидкости через заливную горловину на радиаторе охлаждения,пользуясь как ни прискорбно))) банальной клизмой))),только не забудь шланг на клизму натянуть,на случай слишком низкого уровня охл.. жидкости в системе.Удачи
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Garriff от 10:59:48, 21.01.2010
парни спасибо вам всем огромное.

там сдох электромоторчик в помпе. оригинал около 10 тысяч в сервисе и под заказ, по экзисту есть аналог SIL стоит 3500 руб. но немогу нигде найти в наличии.

моджет кто нить знает где можно найти такую помпу чтобы в наличии была? супруга беременная а ездить холодно...

Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALIK1717 от 13:56:31, 21.01.2010
Если денег сейчас нет,ставь от Газели,стоит 450 руб,есть в любом магазине по ГАЗ ,я себе ставил 3 года назад,полет нормальный ,вот фото правда не мои,но кто то здесь на форуме из ребят выкладывал
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALIK1717 от 13:57:47, 21.01.2010
еще фото
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALIK1717 от 14:02:28, 21.01.2010
вот еще,попробовал скопировать

  ЗАМЕНА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВОДЯНОЙ ПОМПЫ


  Симптомы. Не корректная работа обогрева салона, провалы в обогреве, чаще на холостых оборотах двигателя.


  Необходимые запасные части:

    - Дополнительная водяная помпа от Газели 650 рублей;

    - 2 хомута;

    - Патрубок от помпы на клапана печки (если помпа не установлена);

    - Длинный саморез (5-6 см.);


  Решив поменять помпу на машине, обратил внимание на помпу от Газели нового образца. Дело в том, что помпы старого образца достаточно большие и не помещались в штаное место. Новые значительно меньше.

 

 
Новая дополнительная водяная помпа от Газели

 


  Сравнивая ее с оригинальной помпой (к сожелению у меня нашлась только моторная часть от оригинальной помпы) видно, что помпа от газели немного больше, но не критично.

 

 
Две помпы от Газели и от БМВ

 


  Основная проблема установки состоит в том, что от помпы Газели идет один плюсовой провод, минус берется от корпуса. Проблема решается просто - на болт крепления корпуса, через кольцо, ставим минусовой провод.

  Хомут крепления помпы можно использовать родной. Единственное придется поменять саморез на более длинный. Корпус помпы, во избежание нежелательных контактов с кузовом, обмотал изолентой. Хотя можно этого и не делать. Управление помпой идет по плюсовому проводу.

 

 
Готова к установке

 


  Переходим к машине.

  Снимаем пластиковую накладку клапанов печки.

 

 
Снимаем пластиковую накладку клапанов печки

 


  Отсоединяем патрубки от клапанов печки и дополнительной помпы. Выкручиваем саморез крепления хомута (у меня дополнительная помпа отсутствует, поэтому патрубок притока охлаждающей жидкости подключен сразу на клапана). Если у Вас не установлена дополнительная водяная помпа, необходимо будет приобрести патрубок от помпы на клапана печки!

  Устанавливаем дополнительную помпу в штатное место. Патрубок притока охлаждающей жидкости в дополнительную помпу и выхода на клапана печки на E34 встает без проблем. На E32 места немного меньше, поэтому надо приложить немного усилия.

 

 
Помпа от Газели (вид сверху)

 


  Для удобства монтажа рекомендую кольцо крепления корпуса дополнительной помпы ставить отдельно, немного наживив, после чего вставить в него помпу, с последующей затяжкой.

  Далее проверяем наличие питания на разъеме. Для этого необходимо включить зажигание и обогрев на максимум. Коричневый провод - минус!

 

 
Разъем

 


  Соединяем разъем, после чего дополнительная помпа должна заработать - это будет понятно по характерной вибрации, и небольшому жужжанию.
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Garriff от 15:16:02, 21.01.2010
Алик, дружище. спасибо огромное)
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALIK1717 от 20:31:05, 21.01.2010
Удачи в ремонте  *pivo*
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: Garriff от 13:17:52, 01.02.2010
Господа, а кто мне откроет секрет- при нерабочей помпе (трогал - не жужжыт), печка работает нормально. в чем соль?



кстати. антифриз долил. опять загорается датчик его отсутствия (падение уровня). я правильно понимаю, что если на земле (под моторным отсеком) течи не обнаружено, то начала сцать прокладка блока и охд жижа сваливает вся в цилиндр ну и далее "нахрен". или есть какието другие "тропы" для побега антифриза?
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALIK1717 от 01:27:31, 04.02.2010
цвет выхлопа поменялся?при попадании в ож в цилиндры,выхлоп белый будет,ну как вариант проверки ,конденсат из глушителя на вкус сладкий будет
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALEXUS от 06:55:30, 04.02.2010
или есть какието другие "тропы" для побега антифриза?
В салон.
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: 545irbis от 07:26:00, 04.02.2010
Жидкость может успевать высохнуть на двигателе.
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: ALEXUS от 07:34:26, 04.02.2010
Жидкость может успевать высохнуть на двигателе.
Да, но следы хорошо видны.
Название: Re: печка не греет в -15 BMW 320 IA (E90) 2005 год
Отправлено: 545irbis от 07:38:52, 04.02.2010
На Е90?.... Не знаю.....человек только под машину заглядывал..А в теории можно увидеть и унюхать всё!))) На практике, к сожалению, многие теоретические предпосылки испаряются.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00068 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 15.

[Показать запросы]