Форум BMW клуба

Ремзона => Система охлаждения,обогрева и кондиционирования => Тема начата: Hamman от 05:46:46, 30.11.2010

Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Hamman от 05:46:46, 30.11.2010
Доброе время суток, у меня печь дует холодным, термостат поменял, мне посоветовали на СТО, снять клапана вообще и будет рай, как мне это сделать? подскажите пожалуйста очень нужно замерзаю ... Желательно подробно, искал в инете - ничего не нашел, как снять клапана ...
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Overdiver от 06:06:12, 30.11.2010
вроде бы их снимать не надо, надо из них поплавки вынуть, т.к. они подклинивают
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Hamman от 06:10:13, 30.11.2010
а как их вынуть, подскажи пожалуйста ...
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Предводитель от 06:34:54, 30.11.2010
а летом начнется,помогите сгораю))))
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Max от 07:26:19, 30.11.2010
снять клапана вообще и будет рай, как мне это сделать? подскажите пожалуйста очень нужно замерзаю ... Желательно подробно, искал в инете - ничего не нашел, как снять клапана ...
книжку купи по ремонту и обслуживанию и все узнаешь как или скачай тут. далее по сути парни правы, но те кто тебе посоветовал явно специалисты по облуживанию автомобиле ТАЗ. ИМХО в чем проблема изначально просвети? Клапана было бы тебе известно при отсутствии напряжения на них находятся в постоянно открытом положении, а когда ты в салоне начинаешь выставлять какую либо температуру то на них приходят управляющие импульсы и тупо импульсно закрывают их препятствую прохождению горячей ОЖ.
На твоем месте изначально я бы проверил уровень ОЖ. поскольку часто бывает что уровень упал и система в виду отсутствия доп помпы просто не может продавить ОЖ в радиатор печки и не более того.

з.ы. почему все умники из гаражей считают что на заводах БМВ работают инженера дибилы и не могут сдлеать все нормально? Книжки почитали бы для начала прежде чем давать такие советы. и на последок не забывай что клапана это узел соединяющий радиатор печки с системой охлаждения и просто тупо выдернуть клапана не получится, придется подбирать какой то патрубок или еще нечто подобное, чтобы выполнить соединение. ИМХО я бы колхозить не стал
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: iva-a-an от 09:10:29, 30.11.2010
 Мужики, а что делать если клапана стучат? Стучать начинают когда понижаю температуру ниже 22. По ощущениям такое, что как-будто клапан пытается закрыться, но у него это не получается и он отстреливает. Понимаю, что вскрытие покажет, но к чему нужно быть готовым?
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Max от 09:14:47, 30.11.2010
к покупке нового узла в сборе. ИМХО не надо наливать в систему воды приводящей к ржавчине и всему вытекающему в данном случае.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: bmwaleks от 09:23:38, 30.11.2010
не слушай ни кого делай так как хочеш! бывает поломка штырьков на конусных клапана которые вставляются в элктромагнитный клапан регулировки подачи ОЖ. они перестют подыматся и опускатся тем самым перекрывют подачу ОЖ в печь. открывается только пр газовке двигла да и то чу чуть. и всалоне дубак. а снять их не прблема. находится в левой части стойки под пластмасовой крышкой. снимеш крышку а даль проще прстого ума много не надо. при етом ОЖ почти не проливается или капельку. я отправил фотку ,отметил стрелко местонахождение клапанов и написал прмнрное снятие. если че пиши.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: 545irbis от 09:36:39, 30.11.2010
Мужики, а что делать если клапана стучат? Стучать начинают когда понижаю температуру ниже 22. По ощущениям такое, что как-будто клапан пытается закрыться, но у него это не получается и он отстреливает. Понимаю, что вскрытие покажет, но к чему нужно быть готовым?
Алгоритм работы клапанов - импульсный.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: iva-a-an от 09:44:26, 30.11.2010
Мужики, а что делать если клапана стучат? Стучать начинают когда понижаю температуру ниже 22. По ощущениям такое, что как-будто клапан пытается закрыться, но у него это не получается и он отстреливает. Понимаю, что вскрытие покажет, но к чему нужно быть готовым?
Алгоритм работы клапанов - импульсный.
Андрей и что это значит? Что так и должно быть?
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: iva-a-an от 09:46:36, 30.11.2010
к покупке нового узла в сборе. ИМХО не надо наливать в систему воды приводящей к ржавчине и всему вытекающему в данном случае.
Макс в систему воды и не думал наливать, а покупать в сборе вообще не вариант...сам знаешь сколько это стоит. Да и что там может сломать так, что весь модуль в сборе менять придется?
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: 545irbis от 09:49:16, 30.11.2010
Андрей и что это значит? Что так и должно быть?
Да.
Преобладание воды в жидкости приводит к коррозии.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: PilotBMW от 09:55:01, 30.11.2010
Автор темы, а ты проверял работоспособность клапанов путем ощупывания патрубков входящих в салон? И работает ли у тебя доп помпа? Проверь если до клапанов патрубки горячие, а после нет, то точно наелись клапана.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: 545irbis от 09:56:01, 30.11.2010
И как вариант, если они неисправны, вытащить только рабочие элементы.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Serega_R от 12:56:29, 30.11.2010
Люди помогите! Уже писал в каком-то из разделов о своей проблеме, тут почти моя тема обсуждается. короче, у меня к этим клапанам не подходят провода, так было как купил. дует тупо горячий воздух, ща то нормально, а вот летом жесть..... можете или сфоткать или объяснить откуда выходят провода эти с фишкой? хочу до у ма довести всё это дело
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: 545irbis от 13:07:29, 30.11.2010
Сейчас будет машина твоего года. Попробую сделать снимок.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Serega_R от 15:05:06, 30.11.2010
заранее спасибо!
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Нурлан от 16:58:40, 30.11.2010
У меня такая же проблема. Летом поменял термостат, сейчас при морозе печка нагревается и включается через 30 минут. Причем верхний патрубок к радиатору горячий, нижний холодный, в салоне со стороны пасажира дует холодный воздух. Еще начила выдавливать антифриз из под расширительного бачка, давление почему то возрастает, иногда ОЖ вытекает из под крышки когда чуть приоткроешь. На горячую уже неделю стравливаю воздух и доливаю, за 5 дней ушло 5 литров ОЖ. На СТО говорят что термостат, здесь у вас симптомы такие же, вот думаю может на самом деле клапана, кто то говорит, что помпа в общем не хочется покупать кучу запчастей, большая часть которых окажется ненужной потом. Что посоветуете
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: 545irbis от 17:35:10, 30.11.2010
Проверить циркуляцию и работоспособность помпы.
Если не она, то похоже на прорых газов в СО.
Поищи на форуме - это обсуждалось уже много миллионов раз и нет смысла клонировать вопросы. :dx:
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Нурлан от 04:18:35, 01.12.2010
Поискал :bm:, пар из трубы, пузыри в ОЖ и деревянные патрубки всякая такая хрень. Но нет этого, машину ставлю в паркинг пара нет (на улице естественно пар -16). Все еще ищу...
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Overdiver от 05:48:16, 01.12.2010
а уровень антифриза не убегает?
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Предводитель от 06:15:25, 01.12.2010
У меня такая же проблема. Летом поменял термостат, сейчас при морозе печка нагревается и включается через 30 минут. Причем верхний патрубок к радиатору горячий, нижний холодный, в салоне со стороны пасажира дует холодный воздух. Еще начила выдавливать антифриз из под расширительного бачка, давление почему то возрастает, иногда ОЖ вытекает из под крышки когда чуть приоткроешь. На горячую уже неделю стравливаю воздух и доливаю, за 5 дней ушло 5 литров ОЖ. На СТО говорят что термостат, здесь у вас симптомы такие же, вот думаю может на самом деле клапана, кто то говорит, что помпа в общем не хочется покупать кучу запчастей, большая часть которых окажется ненужной потом. Что посоветуете
если нижний холодный то термос накрылся.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Serega_R от 13:06:16, 01.12.2010
545irbis, привет! Фотку не получается сделать?
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Нурлан от 18:02:28, 13.12.2010
В общем вчера поменял радиатор на новый, поставил термостат новый, и крышку термостата поменял на дюралевую, была пластиковая родная, поставил датчик колена. Потом начал бежать антифриз из под крышки бачка, печка холодная. Я не в курсе был, надо было просто затянуть крышку все, на СТО уже сегодня крышку подточили и теперь жара. В общем такая фигня...............
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: Нурлан от 08:20:04, 17.12.2010
Поменял еще дополнительный насос, который стоит под клапанами печки, неработала.
Теперь как заводишь через 2-3 минуты дует уже теплый воздух, на холостых печка не остывает.
Поэтому если все ОК, а печка холодная, то надо менять насос. Работа заняла 20 минут, и снялись все проблемные вопросы.
Единственно поставил термоста на 92 градуса, когда через  БК темепературу проверял, то больше 78 не поднимается сколько не газуй, электрик говорит, что лучше поставить 82 градусный термостат.
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: portass от 23:05:03, 31.05.2011
У меня зимой все отлично было а вот пришло лето и оказалось что с правой стороны печка не отключается, электроклапана проверил - работают, а вот питание к клапану правой стороны то есть то нету, куда лезть где искать? Помогайте, немогу кондишеном пользоватся, не справляется(((
Название: Посоветовали снять клапана печки ...
Отправлено: sasha-bmw от 01:51:48, 15.06.2011
мне посоветовали на СТО, снять клапана вообще и будет рай,
больше туда неходи.  :dm:
советую оставить клапана печки,да еще подкачивающую помпу поставить-ну хоть от газели подходит.
Шаблонов: 3: Ads (default), Portal (default), Printpage (default).
Дополнительных шаблонов: 4: init, print_above, main, print_below.
Языковых файлов: 16: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 1: portal (default).
Подключено файлов: 51 - 1286KB. (показать)
Попаданий в кэш: 7: 0,00063 сек. для 122 396 байт (показать)
Запросов в БД: 16.

[Показать запросы]